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Eje de brazo de rocker con HRC 50-55 dureza y recubrimiento anticorrosión para el motor Isuzu NKR55 4JB1 - Reemplazo OEM directo

Eje de brazo de rocker con HRC 50-55 dureza y recubrimiento anticorrosión para el motor Isuzu NKR55 4JB1 - Reemplazo OEM directo

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NKR55
Dureza:
HRC 50 a 55
Tratamiento superficial:
Recubrimiento anticorrosión
Número de pieza:
8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460
Material:
Acero templado (templado por inducción)
Aplicación del motor:
ISUZU 4JB1 (2.8L Diésel)
Desplazamiento:
2,8 L (2771 cc)
Juego de válvulas:
0,25-0,35 mm frío
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Resaltar:

Eje de balancín para motor Isuzu NKR55 4JB1

,

eje de balancín endurecido HRC 50-55

,

eje de balancín de repuesto OEM con revestimiento anticorrosión

Descripción del producto
Eje de balancín 8-97036197-0 para piezas del camión del motor 8970361970 de Isuzu NKR55 4JB1
Eje de balancín de repuesto directo de primera calidad diseñado para camionetas ligeras Isuzu NKR55 con motor diésel 4JB1. Soporta y alinea los balancines al tiempo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento silencioso del tren de válvulas.
Números de pieza 8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460
Nombre del producto Eje de balancín/eje de balancín
Modelo de vehículo ISUZU NKR55
Modelo de motor ISUZU 4JB1 (2.8L Diésel)
Condición 100% nuevo
Material Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Garantía 6 meses
Isuzu Rocker Arm Shaft component showing detailed construction and oil passages
Características y ventajas clave
  • Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu.
  • Eje de tierra de precisión:La superficie lisa y endurecida reduce el desgaste de los casquillos de los balancines.
  • Endurecido por inducción:Dureza superficial HRC 50-55 para una excelente resistencia al desgaste
  • Pasos de petróleo integrados:Garantiza una lubricación adecuada en todos los puntos de pivote del balancín.
  • Protegido contra la corrosión:Recubierto para resistir el óxido y el daño ambiental.
  • Reemplazo directo:Ajuste perfecto con longitud, diámetro y espaciado de orificios de montaje coincidentes
  • Rentable:Alternativa asequible a los ejes originales Isuzu
Close-up view of Isuzu rocker arm shaft showing manufacturing quality and surface finish
Compatibilidad de vehículos y motores
Diseñado específicamente para camiones Isuzu NKR55 con motor 4JB1. También puede adaptarse a otros modelos Isuzu con motor 4JB1 (por ejemplo, NPR, TFR); se recomienda verificación.
Especificaciones del motor - ISUZU 4JB1
4 cilindros, diésel en línea, OHV • Cilindrada: 2,8 L (2771 cc)
Descripción general de la instalación
  1. Retire la tapa de válvulas y el conjunto de balancines.
  2. Retire el viejo eje del balancín de los pedestales
  3. Limpie los orificios del pedestal de la culata y el eje nuevo
  4. Lubrique el eje nuevo con lubricante para ensamblaje del motor
  5. Deslice el nuevo eje a través de los pedestales y los balancines en la orientación correcta.
  6. Instale los pernos de retención y apriételos según las especificaciones.
  7. Ajuste el juego de válvulas según las especificaciones del equipo original (0,25-0,35 mm en frío para 4JB1)
  8. Instale una nueva junta de la tapa de la válvula y vuelva a montarla.
  9. Arrancar el motor y comprobar si hay ruidos anormales.
  10. Vuelva a comprobar el juego de válvulas después del calentamiento, si es necesario.
Estándares de control de calidad
  • Verificación del material: composición de aleación de acero y dureza probadas.
  • Inspección dimensional: longitud, diámetro, posiciones de los orificios de aceite y rectitud verificadas
  • Prueba de dureza: Dureza superficial (HRC 50-55) confirmada
  • Prueba de flujo de aceite: eje de muestra probado para paso de aceite sin restricciones
  • Inspección visual: 100% comprobado en busca de rayones, rebabas o defectos de tratamiento térmico
  • Empaquetado de forma segura: envuelto en papel engrasado, sellado en una bolsa de plástico, en caja con espuma
Embalaje y entrega
Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos en stock vía Express Air o Sea.
Consultas y pedidos
Para conocer precios, disponibilidad o compras al por mayor del eje del balancín 8-97036197-0, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener cotizaciones competitivas y soporte técnico experto.
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Eje de brazo de rocker con HRC 50-55 dureza y recubrimiento anticorrosión para el motor Isuzu NKR55 4JB1 - Reemplazo OEM directo
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NKR55
Dureza:
HRC 50 a 55
Tratamiento superficial:
Recubrimiento anticorrosión
Número de pieza:
8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460
Material:
Acero templado (templado por inducción)
Aplicación del motor:
ISUZU 4JB1 (2.8L Diésel)
Desplazamiento:
2,8 L (2771 cc)
Juego de válvulas:
0,25-0,35 mm frío
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Eje de balancín para motor Isuzu NKR55 4JB1

,

eje de balancín endurecido HRC 50-55

,

eje de balancín de repuesto OEM con revestimiento anticorrosión

Descripción del producto
Eje de balancín 8-97036197-0 para piezas del camión del motor 8970361970 de Isuzu NKR55 4JB1
Eje de balancín de repuesto directo de primera calidad diseñado para camionetas ligeras Isuzu NKR55 con motor diésel 4JB1. Soporta y alinea los balancines al tiempo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento silencioso del tren de válvulas.
Números de pieza 8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460
Nombre del producto Eje de balancín/eje de balancín
Modelo de vehículo ISUZU NKR55
Modelo de motor ISUZU 4JB1 (2.8L Diésel)
Condición 100% nuevo
Material Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Garantía 6 meses
Isuzu Rocker Arm Shaft component showing detailed construction and oil passages
Características y ventajas clave
  • Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu.
  • Eje de tierra de precisión:La superficie lisa y endurecida reduce el desgaste de los casquillos de los balancines.
  • Endurecido por inducción:Dureza superficial HRC 50-55 para una excelente resistencia al desgaste
  • Pasos de petróleo integrados:Garantiza una lubricación adecuada en todos los puntos de pivote del balancín.
  • Protegido contra la corrosión:Recubierto para resistir el óxido y el daño ambiental.
  • Reemplazo directo:Ajuste perfecto con longitud, diámetro y espaciado de orificios de montaje coincidentes
  • Rentable:Alternativa asequible a los ejes originales Isuzu
Close-up view of Isuzu rocker arm shaft showing manufacturing quality and surface finish
Compatibilidad de vehículos y motores
Diseñado específicamente para camiones Isuzu NKR55 con motor 4JB1. También puede adaptarse a otros modelos Isuzu con motor 4JB1 (por ejemplo, NPR, TFR); se recomienda verificación.
Especificaciones del motor - ISUZU 4JB1
4 cilindros, diésel en línea, OHV • Cilindrada: 2,8 L (2771 cc)
Descripción general de la instalación
  1. Retire la tapa de válvulas y el conjunto de balancines.
  2. Retire el viejo eje del balancín de los pedestales
  3. Limpie los orificios del pedestal de la culata y el eje nuevo
  4. Lubrique el eje nuevo con lubricante para ensamblaje del motor
  5. Deslice el nuevo eje a través de los pedestales y los balancines en la orientación correcta.
  6. Instale los pernos de retención y apriételos según las especificaciones.
  7. Ajuste el juego de válvulas según las especificaciones del equipo original (0,25-0,35 mm en frío para 4JB1)
  8. Instale una nueva junta de la tapa de la válvula y vuelva a montarla.
  9. Arrancar el motor y comprobar si hay ruidos anormales.
  10. Vuelva a comprobar el juego de válvulas después del calentamiento, si es necesario.
Estándares de control de calidad
  • Verificación del material: composición de aleación de acero y dureza probadas.
  • Inspección dimensional: longitud, diámetro, posiciones de los orificios de aceite y rectitud verificadas
  • Prueba de dureza: Dureza superficial (HRC 50-55) confirmada
  • Prueba de flujo de aceite: eje de muestra probado para paso de aceite sin restricciones
  • Inspección visual: 100% comprobado en busca de rayones, rebabas o defectos de tratamiento térmico
  • Empaquetado de forma segura: envuelto en papel engrasado, sellado en una bolsa de plástico, en caja con espuma
Embalaje y entrega
Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos en stock vía Express Air o Sea.
Consultas y pedidos
Para conocer precios, disponibilidad o compras al por mayor del eje del balancín 8-97036197-0, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener cotizaciones competitivas y soporte técnico experto.
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