OEM Liner de cilindro seco 11461-54120 para el motor Toyota 5L con Ø99,5 mm de perforación y fundición centrífuga HB210?? 280 dureza

ElCamisa del cilindrocon número de referencia OEM11461-54120es un reemplazo verificado de ajuste directo para elMotor diésel Toyota 5L 3.0L de cuatro cilindros. Esta camisa de cilindro seca es un componente crítico del bloque del motor, ya que proporciona una superficie duradera y resistente al desgaste para que se sellen los anillos del pistón, lo que garantiza una compresión y un rendimiento del motor óptimos.

Aplicaciones principales (motor diésel Toyota 5L 3.0L):

Síntomas comunes de falla:

• Pérdida de compresión— arranque difícil, potencia reducida, economía de combustible deficiente
• Consumo excesivo de aceite— humo azul del escape, recargas frecuentes de aceite
• soplado— presión excesiva en el cárter, fugas de aceite por los respiraderos
• Puntuación o desgaste— daños visibles en la superficie de la pared del cilindro
• Agarrotamiento del pistón— por sobrecalentamiento o lubricación inadecuada

Tipo de revestimiento:Este es uncamisa de cilindro seco. Se presiona dentro del bloque del motor y no entra en contacto directamente con el refrigerante del motor.

Pautas de instalación(Consulte el manual de taller de Toyota para conocer los pasos completos):

1. Seguridad ante todo— asegúrese de que el bloque del motor esté limpio y libre de residuos
2. Retire la camisa de cilindro vieja utilizando herramientas de extracción adecuadas.
3. Limpiar a fondoel orificio del revestimiento en el bloque del motor: retire todo el material de junta viejo, los residuos y la corrosión
4. Medidael orificio del bloque para garantizar un ajuste de interferencia adecuado para el nuevo revestimiento
5. Inspeccionarel bloque del motor en busca de grietas o daños
6. Presione el nuevo revestimiento en el bloque usando una prensa hidráulica y herramientas adecuadas; asegúrese de tener la profundidad y orientación adecuadas.
7. Piedra de afilarla camisa hasta el acabado final si es necesario: garantiza el asiento adecuado del anillo del pistón
8. Limpie minuciosamente el orificio terminado antes del montaje del motor.
9. Instale pistones y anillos nuevos siguiendo las especificaciones del fabricante.

• Sellado individualmente en embalaje protector.
• Disponible como revestimientos individuales (se requieren 4 por motor) o como un juego completo
• Embalado en cartón o caja de madera: embalaje apto para exportación
• Venta al por mayor a granel disponible en cajas maestras
• Capacidad de suministro: Alto volumen disponible
• Adecuado para: Talleres de reparación especializados Toyota, centros todoterreno 4x4, reconstructores de motores, depósitos de mantenimiento de vehículos comerciales, distribuidores de autopartes.