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Válvula PCV de grado OEM para motor EA113 con última revisión R - Válvula de ventilación positiva de la carcasa

Válvula PCV de grado OEM para motor EA113 con última revisión R - Válvula de ventilación positiva de la carcasa

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos
Número de pieza:
06F129101R
Compatibilidad del motor:
VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (familia de motores EA113)
Códigos del motor:
AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BGB, BWE, CAWB, CBFA, CCZA, CDLA, CDMA, BZC, CDLC, CDLG
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Instalación:
Reemplazo directo del fabricante original
Peso:
Estándar
Tamaño:
Estándar
Resaltar:

Válvula PCV de calidad OEM para motor EA113

,

Válvula PCV con última revisión R

,

Válvula de ventilación positiva para cartuchos de manivela para VW

Descripción del producto
Válvula de PCV 06F129101R para Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos
Resumen del producto

ElVálvula de ventilación positiva de la carcasacon número de referencia OEM06F129101Res un reemplazo de ajuste directo verificado para una amplia gama de vehículos Audi, Volkswagen y SEAT equipados con el2.0T motor FSI / TFSIEsta válvula regula y ventila los gases de escape de la carcasa de manivela hacia el colector de admisión para la combustión.

Nota de ajuste crítico:Esta válvula PCV está diseñada específicamente para elSolo motor FSI. Verifique en la cubierta del motor que está sellada con "FSI" (no TFSI). Esta es la última revisión (R), sustituyendo las versiones anteriores 06F129101L, 06F129101N y 06F129101K.
Especificaciones del producto
Número de la parte 06F129101R
Nombre del producto Válvula de PCV
Modelo de coche Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos y también
Modelo del motor El número de EE113
Condición 100% nuevo.
El material Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración Circulación del líquido de refrigeración del motor
Estándar de calidad Equivalente OEM / control de calidad ISO
PCV Valve 06F129101R for Audi VW vehicles
Compatibilidad del vehículo
Marca del producto Modelo El chasis Motor / Notas
Audi, también A1 - ¿Qué quieres decir? 2.0TFSI para el período 2011-2013.
Audi, también A3 / S3 8P 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 cuatro
Audi, también A4 / S4 B7 (8E) 2005-2009, 2.0 TFSI
Audi, también A6 / S6 C6 (4F) 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ)
Audi, también T / TTS 8J 2006-2015, 2.0 TFSI
El Volkswagen Eos 1F 2007-2011, 2.0 TFSI
El Volkswagen Golf / GTI / R MK5 / MK6 2003-2013, 2.0 GTI / R
El Volkswagen Jetta / GLI también El MK5 2.0T FSI / TFSI
El Volkswagen Pasado B6 (3C) 2006-2010, 2.0T
Seat - ¿ Por qué? 1P 2005-2012, 2.0 TFSI
️ Importante División de la fecha de construcción (B7 A4 2.0T):
-Versión temprana(fecha de construcción antes del 16.12.2005): la válvula de PCV tiene una válvula de retención
-Versión tardía(fecha de construcción DESPUÉS del 16.12.2005): la válvula de PCV no tiene válvula de retención

Siempre verifique el número de pieza original de su vehículo y la fecha de fabricación antes de ordenar.
Los síntomas del fracaso
Síndrome Descripción
Pérdida de impulso / fuga de vacío La presión baja, el rendimiento se siente llano.
Sonido de succión agudo Silbidos o silbidos audibles desde el área del PCV
Fugas de aceite / aceite en la entrada de aire Residuos de aceite alrededor de la tapa del aceite o en el sistema de admisión
Consumo excesivo de aceite Necesidad de recargar aceite con frecuencia
Fluctuaciones en ralentí / RPM Oscila en reposo o se siente como fallas aleatorias
Compruebe la luz del motor Códigos comunes: P0171, P0174 (mezcla magra)
Humo gris y blanco de los gases de escape Quema de aceite en la cámara de combustión
Retraso / vacilación en RPM bajos Respuesta deficiente del acelerador en el rango de 2000-2500 RPM
️ Ignorar una válvula PCV defectuosa puede llevar a:
  • Formación de lodo que obstruye los conductos del aceite del motor
  • Problemas de desgaste prematuro del motor y condensación
  • Fugas de vacío que causan un rendimiento del motor deficiente
  • Fugas de aceite y posibles daños en el motor
Características y beneficios
Última revisión R (supersedes L/N/K)
La parte más actualizada de Audi que incorpora correcciones para los modos de fallo conocidos
Calidad OEM/OES
Fabricado según las especificaciones del equipo original, garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento fiable
Regula la presión del carter
Previene fugas de aceite y mejora la eficiencia del combustible
Construcción duradera a altas temperaturas
Resiste las duras condiciones del motor para una fiabilidad duradera
Reemplazo directo de equipos originales
No se requieren modificaciones - coinciden con los puntos de montaje de fábrica y las conexiones de la manguera de respiración
Previene la formación de lodos
Mantiene una ventilación adecuada del cárter para extender la vida del motor
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional La inspección de precisión con base en el plan de la EO garantiza el ajuste adecuado en la culata EA113
Función de las válvulas El caudal unidireccional probado verifica una regulación adecuada de la presión del cárter
Integridad del sello Se verifica la calidad de las juntas y los sellos para evitar el vacío y las fugas de aceite
Calidad del material Materiales resistentes a altas temperaturas verificados resistentes a las condiciones del compartimento del motor
Trazabilidad del lote Cada lote de producción documentado con certificados de calidad
Instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de válvulas PCV requiere competencia mecánica.

Cuándo reemplazar:

  • En el primer signo de síntomas de fallo (ruido al ralentí, fugas de aceite, pérdida de impulso)
  • Como mantenimiento preventivo, se recomienda cada60,000 km(consulte el manual del usuario)
  • Cuando se sustituya el tubo respiratorio (se recomienda sustituir ambos juntos)

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Audi/VW para los pasos completos):

  1. La seguridad primero- dejar que el motor se enfríe completamente antes de comenzar el trabajo
  2. Localizar la válvula PCV en la parte delantera de la cabeza del cilindro
  3. Retirar la válvula vieja - tenga en cuenta la posición de la junta y cualquier manguera de respiración
  4. Comparar la nueva válvulacon la unidad anterior - comprobar las coincidencias del número de pieza (06F129101R)
  5. Inspecciónel tubo respiratorio y las mangueras para las grietas o daños - sustituir si es necesario
  6. Instalar la nueva válvula PCV con la junta incluida
  7. Torsión de los tornillos de montaje según las especificaciones del fabricante
  8. Reconecte todas las mangueras y conexiones eléctricas
  9. Comience el motor y compruebe si hay fugas de vacío
  10. Verificar que no haya fugas de aceite y que esté estable
Consejos para los profesionales:
  • La válvula PCV es un elemento de mantenimiento - reemplazar preventivamente para evitar daños en el motor
  • Si se sustituye la válvula PCV, considere sustituir el tubo respiratorio al mismo tiempo
  • Para los vehículos B7 A4 2.0T, verificar la fecha de fabricación (antes o después del 16.12.2005) para seleccionar la versión correcta de PCV
  • El uso de la válvula PCV incorrecta (temprano vs tarde) puede causar problemas de inactividad
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Incluye válvula y junta de PCV
  • Embalado en cartón de marca o en cartón simple
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Apto para: talleres de reparación especializados Audi/VW, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Válvula PCV de grado OEM para motor EA113 con última revisión R - Válvula de ventilación positiva de la carcasa
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos
Número de pieza:
06F129101R
Compatibilidad del motor:
VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (familia de motores EA113)
Códigos del motor:
AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BGB, BWE, CAWB, CBFA, CCZA, CDLA, CDMA, BZC, CDLC, CDLG
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Instalación:
Reemplazo directo del fabricante original
Peso:
Estándar
Tamaño:
Estándar
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Válvula PCV de calidad OEM para motor EA113

,

Válvula PCV con última revisión R

,

Válvula de ventilación positiva para cartuchos de manivela para VW

Descripción del producto
Válvula de PCV 06F129101R para Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos
Resumen del producto

ElVálvula de ventilación positiva de la carcasacon número de referencia OEM06F129101Res un reemplazo de ajuste directo verificado para una amplia gama de vehículos Audi, Volkswagen y SEAT equipados con el2.0T motor FSI / TFSIEsta válvula regula y ventila los gases de escape de la carcasa de manivela hacia el colector de admisión para la combustión.

Nota de ajuste crítico:Esta válvula PCV está diseñada específicamente para elSolo motor FSI. Verifique en la cubierta del motor que está sellada con "FSI" (no TFSI). Esta es la última revisión (R), sustituyendo las versiones anteriores 06F129101L, 06F129101N y 06F129101K.
Especificaciones del producto
Número de la parte 06F129101R
Nombre del producto Válvula de PCV
Modelo de coche Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos y también
Modelo del motor El número de EE113
Condición 100% nuevo.
El material Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración Circulación del líquido de refrigeración del motor
Estándar de calidad Equivalente OEM / control de calidad ISO
PCV Valve 06F129101R for Audi VW vehicles
Compatibilidad del vehículo
Marca del producto Modelo El chasis Motor / Notas
Audi, también A1 - ¿Qué quieres decir? 2.0TFSI para el período 2011-2013.
Audi, también A3 / S3 8P 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 cuatro
Audi, también A4 / S4 B7 (8E) 2005-2009, 2.0 TFSI
Audi, también A6 / S6 C6 (4F) 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ)
Audi, también T / TTS 8J 2006-2015, 2.0 TFSI
El Volkswagen Eos 1F 2007-2011, 2.0 TFSI
El Volkswagen Golf / GTI / R MK5 / MK6 2003-2013, 2.0 GTI / R
El Volkswagen Jetta / GLI también El MK5 2.0T FSI / TFSI
El Volkswagen Pasado B6 (3C) 2006-2010, 2.0T
Seat - ¿ Por qué? 1P 2005-2012, 2.0 TFSI
️ Importante División de la fecha de construcción (B7 A4 2.0T):
-Versión temprana(fecha de construcción antes del 16.12.2005): la válvula de PCV tiene una válvula de retención
-Versión tardía(fecha de construcción DESPUÉS del 16.12.2005): la válvula de PCV no tiene válvula de retención

Siempre verifique el número de pieza original de su vehículo y la fecha de fabricación antes de ordenar.
Los síntomas del fracaso
Síndrome Descripción
Pérdida de impulso / fuga de vacío La presión baja, el rendimiento se siente llano.
Sonido de succión agudo Silbidos o silbidos audibles desde el área del PCV
Fugas de aceite / aceite en la entrada de aire Residuos de aceite alrededor de la tapa del aceite o en el sistema de admisión
Consumo excesivo de aceite Necesidad de recargar aceite con frecuencia
Fluctuaciones en ralentí / RPM Oscila en reposo o se siente como fallas aleatorias
Compruebe la luz del motor Códigos comunes: P0171, P0174 (mezcla magra)
Humo gris y blanco de los gases de escape Quema de aceite en la cámara de combustión
Retraso / vacilación en RPM bajos Respuesta deficiente del acelerador en el rango de 2000-2500 RPM
️ Ignorar una válvula PCV defectuosa puede llevar a:
  • Formación de lodo que obstruye los conductos del aceite del motor
  • Problemas de desgaste prematuro del motor y condensación
  • Fugas de vacío que causan un rendimiento del motor deficiente
  • Fugas de aceite y posibles daños en el motor
Características y beneficios
Última revisión R (supersedes L/N/K)
La parte más actualizada de Audi que incorpora correcciones para los modos de fallo conocidos
Calidad OEM/OES
Fabricado según las especificaciones del equipo original, garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento fiable
Regula la presión del carter
Previene fugas de aceite y mejora la eficiencia del combustible
Construcción duradera a altas temperaturas
Resiste las duras condiciones del motor para una fiabilidad duradera
Reemplazo directo de equipos originales
No se requieren modificaciones - coinciden con los puntos de montaje de fábrica y las conexiones de la manguera de respiración
Previene la formación de lodos
Mantiene una ventilación adecuada del cárter para extender la vida del motor
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional La inspección de precisión con base en el plan de la EO garantiza el ajuste adecuado en la culata EA113
Función de las válvulas El caudal unidireccional probado verifica una regulación adecuada de la presión del cárter
Integridad del sello Se verifica la calidad de las juntas y los sellos para evitar el vacío y las fugas de aceite
Calidad del material Materiales resistentes a altas temperaturas verificados resistentes a las condiciones del compartimento del motor
Trazabilidad del lote Cada lote de producción documentado con certificados de calidad
Instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de válvulas PCV requiere competencia mecánica.

Cuándo reemplazar:

  • En el primer signo de síntomas de fallo (ruido al ralentí, fugas de aceite, pérdida de impulso)
  • Como mantenimiento preventivo, se recomienda cada60,000 km(consulte el manual del usuario)
  • Cuando se sustituya el tubo respiratorio (se recomienda sustituir ambos juntos)

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Audi/VW para los pasos completos):

  1. La seguridad primero- dejar que el motor se enfríe completamente antes de comenzar el trabajo
  2. Localizar la válvula PCV en la parte delantera de la cabeza del cilindro
  3. Retirar la válvula vieja - tenga en cuenta la posición de la junta y cualquier manguera de respiración
  4. Comparar la nueva válvulacon la unidad anterior - comprobar las coincidencias del número de pieza (06F129101R)
  5. Inspecciónel tubo respiratorio y las mangueras para las grietas o daños - sustituir si es necesario
  6. Instalar la nueva válvula PCV con la junta incluida
  7. Torsión de los tornillos de montaje según las especificaciones del fabricante
  8. Reconecte todas las mangueras y conexiones eléctricas
  9. Comience el motor y compruebe si hay fugas de vacío
  10. Verificar que no haya fugas de aceite y que esté estable
Consejos para los profesionales:
  • La válvula PCV es un elemento de mantenimiento - reemplazar preventivamente para evitar daños en el motor
  • Si se sustituye la válvula PCV, considere sustituir el tubo respiratorio al mismo tiempo
  • Para los vehículos B7 A4 2.0T, verificar la fecha de fabricación (antes o después del 16.12.2005) para seleccionar la versión correcta de PCV
  • El uso de la válvula PCV incorrecta (temprano vs tarde) puede causar problemas de inactividad
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Incluye válvula y junta de PCV
  • Embalado en cartón de marca o en cartón simple
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Apto para: talleres de reparación especializados Audi/VW, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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