cilindro de la rueda del freno trasero resistente a la corrosión con sellos de goma EPDM y perforación mecanizada de precisión para Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1

Elcilindro de la rueda del freno trasero (derecha)con números OEM8-97139822-0 / 8971398220 No se puede hacer más.es un componente hidráulico de primera calidad diseñado como un reemplazo directo del sistema de frenos de tambor trasero de los camiones de carga media de las series Isuzu NKR y NPR equipados con motores diésel 4BD1 o 4HF1.

• Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un frenado confiable
• Específico del lado derecho:Diseñado con precisión para la posición correcta de la rueda trasera
• Las partidas de las máquinas de perforación de precisión:El orificio del cilindro liso y afilado garantiza un movimiento constante del pistón y una larga vida útil del sello
• Resistencia a la corrosión:Cuerpo con tratamiento anticorrosivo para su durabilidad
• Sellos de caucho de alta calidad:Las copas y sellos de EPDM resisten el líquido de freno DOT 3/DOT 4, el calor y el envejecimiento
• Incluye el botón de polvo:Protege el agujero de la suciedad y la humedad
• Prueba de fugas:Cada cilindro se comprueba hidráulicamente para detectar fugas antes del embalaje
• Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la seguridad

Este cilindro de la rueda del freno trasero (lado derecho) está diseñado específicamente para camiones Isuzu NKR y NPR con motores 4BD1 o 4HF1.

• El número de unidades de la serie ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 etc.)
• Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de la categoría N1 y N2 incluidas en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 525/2012 se determinarán de conformidad con el anexo I del presente Reglamento.

Pasos típicos de instalación para el reemplazo del cilindro de la rueda trasera:

1. Elevar y sostener el vehículo de forma segura: quitar la rueda trasera derecha y el tambor del freno
2. Limpie el conjunto de frenos: utilice limpiador de frenos para eliminar el polvo y los desechos
3. Desconectar la línea de freno - de la parte trasera del cilindro de la rueda vieja con una llave de la tuerca de la llamarada.
4. Quitar el cilindro de la rueda vieja - desenroscar los dos tornillos de montaje de la placa de apoyo
5. Limpie la superficie de montaje de la placa de apoyo - retire la junta/el sellador viejo
6. Comparar el nuevo cilindro con el viejo - comprobar el tamaño del agujero, el espaciamiento del perno y la orientación del puerto
7. Instale un nuevo cilindro de rueda - aplique una película delgada de grasa de freno a la brida de montaje.
8. Conecte de nuevo la línea de freno - arranque a mano, luego apriete con llave de la tuerca.
9. Reinstalar las zapatillas de freno y el hardware - asegúrese de que los empujones se activan correctamente
10. Reinstalar el tambor del freno y la rueda - ajustar los zapatos si es necesario
11. Sangrar el sistema de frenos - comience desde la rueda más alejada del cilindro maestro
12. Comprobar las fugas - inspeccionar el nuevo cilindro y el montaje de la línea
13. Conducción de prueba: garantizar un frenado adecuado y no tirar

• Verificación del material:Compuesto de aleación de carrocería y sello probado
• Inspección dimensional:Diámetro del taladro, espaciamiento del orificio del perno y anchura del hilo verificados con muestras de EO
• Prueba de fugas (hidráulica):Cada cilindro presurizado para evitar fugas internas o externas
• Prueba de movimiento del pistón:Confirmación de funcionamiento sin problemas en toda la carrera
• Inspección de hilo:Los hilos de entrada y de sangrado comprobados con indicadores GO/NO-GO
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, arañazos o puertos dañados
• Envasado de forma segura:cilindro sellado en bolsa de plástico, recubierto con protección de espuma

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losPara las ruedas de frenado traseras, el cilindro R 8-97139822-0 para Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1 8971398220, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.