Rodamiento de liberación de embrague 68TKL4002R con doble sello de goma de acero de rodamiento premium para reemplazo directo OEM
| Vibration & Noise: | Z1, Z2, Z3 / V1, V2, V3 | Clearance: | C0, C1, C2, C3, C4, C5 |
| Material: | Acero para rodamientos (GCr15 / acero cromado) | Seal Type: | Sellos de goma dobles (2RS) – prelubricados |
| Precision Grades: | P0, p6, p5, p4, p2 | Hardness Testing: | Dureza Rockwell confirmada |
| Noise/Vibration Test: | Clasificaciones Z1-Z3, V1-V3 disponibles | Clearance Grades: | Grados de autorización C0-C5 |
| High Light: | Aportamiento de liberación del embrague del camión HINO,con una longitud superior a 30 mm,OEM replacement clutch bearing |
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ElEl equipo de ensamblaje deberá estar equipado con un equipo de ensamblaje de carga.es un componente de reemplazo directo de primera calidad diseñado para la transmisión manual de los camiones de la serie Hino Duto 300.Este rodamiento de salida desacopla el embrague presionando contra el diafragma de la primavera de la placa de presión, lo que permite un cambio de marcha suave y reduce el desgaste del embrague.
| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
|---|---|
| Nombre del producto | El rodamiento de liberación del embrague / rodamiento de expulsión |
| Modelo de coche | El Hino |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización | 6 meses |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales para un ajuste perfecto y un desenganche fiable del embrague
- Los rodamientos de bolas de precisión:Rotación suave con fricción mínima, reduciendo el esfuerzo del pedal del embrague y mejorando la calidad del cambio
- Las juntas de doble goma (2RS):Retiene la grasa a alta temperatura y excluye el polvo y los desechos del embrague, prolongando la vida útil
- Acero de rodamientos de calidad superior:La construcción de acero cromado GCr15 garantiza una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y una larga vida útil
- Grados de precisión múltiples:Disponible en posiciones de precisión P0, P6, P5, P4 y P2 para satisfacer diversos requisitos de aplicación
- Certificado ISO/TS 16949:Fabricado en instalaciones certificadas, probado para especificaciones exactas OEM
- Compatibilidad amplia:Referencias cruzadas con varios números OE, incluidos 31230-37030, 31230-37050, BRG957 y más
- Restablece el funcionamiento del embrague:Elimina el ruido de molienda, el cambio duro y la resistencia del embrague
- Reemplazo directo:Compatibilidad con las dimensiones originales - instalación sencilla en el tenedor del embrague o en la funda del eje de entrada
- Eficacia en cuanto a costes:Calidad superior a un precio asequible en comparación con las piezas originales del distribuidor
Este rodamiento de liberación de embrague está diseñado para camiones Hino Dutro 300 y otros vehículos comerciales ligeros compatibles.
- Hino Dutro 300(Instalación primaria)
- Hino Dutro(general)
- Serie Hino 300
- Toyota Hiace(varios)
- Toyota Dyna
- Coaster de Toyota
- Toyota Toyoace
- Las demás:
- Las demás partidas
- Las demás partidas
- Las demás partidas
- 90363-45001 / 90363-45002
Etapas de instalación (versión general):
- Retirar la transmisión - según el procedimiento de sustitución del embrague
- Quitar el viejo rodamiento de liberación - desenganche de la horquilla de embrague o deslizarse de la manga del eje de entrada
- Inspeccionar el tenedor del embrague y la funda del eje de entrada - limpiar y lubricar los puntos de contacto con grasa de alta temperatura (pequeña cantidad)
- Instale un nuevo rodamiento de liberación - pince en la horquilla o deslice en la manga (dependiendo del diseño).
- Reinstalar la transmisión - alinear el eje de entrada con los empalmes del disco de embrague utilizando la herramienta de alineación
- Ajustar el juego libre del pedal del embrague (si funciona con cable) o el sistema hidráulico de sangrado (si es hidráulico)
- Conducción de prueba - escuchar el ruido del rodamiento y comprobar el embrague suave
- Verificación del material:Composición y dureza del acero de rodamiento (GCr15) ensayados
- Inspección dimensional:Diámetro interno, diámetro exterior y anchura verificados con arreglo a las especificaciones del fabricante original
- Prueba de dureza:Se confirma la dureza de Rockwell en las racetas y en los elementos rodantes
- Prueba de ruido/vibración:Cada rodamiento probado para un funcionamiento suave y silencioso (posiciones Z1-Z3, V1-V3 disponibles)
- Prueba de integridad del sello:Se comprueba el ajuste adecuado de los dobles sellos y la retención de grasa
- Verificación de la autorización:Disponible en grados de aclaración C0-C5 para un montaje preciso
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos, óxido, agujeros o daños
- Certificado ISO/TS 16949:Los procesos de fabricación cumplen con las normas internacionales de calidad automotriz
- Envasado de forma segura:Revestido con aceite antirruda, sellado en bolsa de plástico, recubierto con protección de espuma
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl rodamiento de liberación del embrague 68TKL4002R para Hino Dutro 300 31230-37030 31230-37050, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
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