cilindro maestro de freno de grado OEM para Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Toyota Corolla Axio (1NZ-FE)
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Steering: | Volante a la derecha (RHD) | Production Period: | 05.2012 – 03.2015 |
| Engine Compatibility: | 1NZ-FE (1,50L) | Transmission: | CVT/MT |
| Included Components: | Solo conjunto de cilindro (el depósito, la tapa y la junta tórica se venden por separado) | Drive Type: | FF / 4x4 |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | El cilindro principal del freno Toyota Corolla,Actuador de freno hidráulico resistente a la corrosión,El cilindro del freno Toyota Corolla Axio |
||
Descripción del producto
El cilindro maestro de freno 47201-52590 para Toyota Corolla Axio (1NZ-FE)
Resumen del producto
ElEl conjunto del cilindro principal del frenocon número de referencia OEMLas demás:es un reemplazo de ajuste directo verificado para elSe trata de un vehículo de la categoría "Toyota"equipado con el1NZ-FEEste cilindro es un componente crítico del sistema de frenado hidráulico, convirtiendo la fuerza mecánica aplicada al pedal del freno en presión hidráulica que activa los frenos.
| Número de la parte | Las demás: | Nombre del producto | El cilindro principal del freno |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | Toyota Corolla Axio | Modelo del motor | Toyota 1NZ-FE |
| Condición | 100% nuevo. | Origen | China continental |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Compatibilidad del vehículo
Aplicaciones principales (Toyota Corolla Axio E160):
| Modelo | Chasis / marco | El motor | Años |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Axio | DBA-NZE164 | 1NZ-FE 1,5 L | 05.2012 - 03.2015 |
| Toyota Corolla Axio | DBA-NZE161 (en inglés) | 1NZ-FE 1,5 L | 05.2012 - 03.2015 |
| Toyota Corolla Axio | NRE161 | 2NR-FKE 1,5 L | 03.2015 en adelante |
Es importante:Este cilindro maestro de freno está diseñado paraDirección a mano derecha (RHD)Toyota Corolla Axio es compatible con:FF y 4WDconfiguraciones de accionamiento yTIC y MTLas emisiones deLas demás:es la pieza OEM correcta paraCorolla Axio 2012-2015 con motor 1NZ-FEVerifique siempre el código del chasis del vehículo (NZE161, NZE164, NRE161) y el año de producción antes de realizar el pedido.
Síntomas comunes del fracaso
| Síndrome | Descripción |
|---|---|
| Pedal de freno esponjoso o hundido | Pedal se siente suave o lentamente se hunde en el suelo |
| Rendimiento de frenado reducido | Distancias de detención más largas |
| Fugas de líquido de freno | Fluido visible alrededor del cilindro maestro o debajo del vehículo |
| Luz de advertencia de freno | Luz de advertencia del tablero encendida |
| El pedal va al suelo. | Pérdida total de la presión hidráulica |
Si se ignora un cilindro maestro de freno defectuoso puede ocurrir lo siguiente:
- Fallo total de los frenos y condiciones de conducción peligrosas
- Aumento de las distancias de frenado y accidentes potenciales
- Daño a otros componentes del sistema de frenos (refuerzo, bomba ABS, pinzas)
Características y beneficios
Especificación original de Toyota OEM
Fabricado con los estándares de equipo original garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento confiable y una sensación de freno constante
Reemplazo directo de equipos originales
No se requieren modificaciones
Sistema hidráulico de ingeniería de precisión
Convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica con una sensación lineal y constante
Tecnología de sellado superior
Previene fugas de fluido y mantiene la presión hidráulica
Construcción resistente a la corrosión
Construido para soportar condiciones adversas
Compatible con el Corolla Axio RHD
Específicamente diseñado para modelos con conducción por la mano derecha
100% de calidad inspeccionada
Confiable fuera de la caja: cada unidad verificada por su exactitud dimensional e integridad del sello.
Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión con base en el plan de la empresa original garantiza el ajuste adecuado en el refuerzo de freno Corolla Axio |
| Función hidráulica | Pruebas de presión y de fuga para verificar la generación adecuada de presión hidráulica y la integridad del sello |
| Calidad del material | La verificación de materiales de alta calidad garantiza la durabilidad y la resistencia a la corrosión |
| Inspección del hilo | Indicador de marcha/no marcha para conexiones de líneas hidráulicas |
| Trazabilidad del lote | Cada lote de producción documentado con certificados de calidad |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
Es importante:La sustitución del cilindro principal de freno requiere competencia mecánica y precauciones de seguridad adecuadas.
Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Toyota para los pasos completos):
- La seguridad primero apoyar el vehículo de forma segura
- Desconectar el terminal negativo de la batería
- Desagüe el líquido de freno del depósito del cilindro principal
- Desconectar las líneas de freno del cilindro maestro
- Retire las tuercas de montaje que sujetan el cilindro al motor de frenado
- Saque el cilindro maestro viejo
- El banco sangra el nuevo cilindro maestro paso crítico para eliminar el aire antes de la instalación
- Comparar el nuevo cilindrocon la unidad anterior verifique el número de pieza (47201-52590) y la coincidencia de los puntos de montaje
- Instalar el nuevo cilindro maestro en el refuerzo del freno
- Las tuercas de montaje de par de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- Conectar de nuevo las líneas de freno y el par a las especificaciones
- Recargar con el líquido de freno homologado por Toyota (DOT 3 o DOT 4) correcto
- Sangrar el sistema de frenos comenzar desde el cilindro de la rueda más alejado y trabajar hacia el cilindro maestro
- Verifique la sensación del pedal que debe ser firme sin esponjoso
- Prueba en carretera comprobar el funcionamiento adecuado del freno y la ausencia de fugas
Calendario de mantenimiento:
- Inspeccionar el cilindro principal del freno para detectar fugas durante cada servicio de freno
- Reemplazar el líquido de freno cada2 años o 40.000 km(o según la recomendación del fabricante)
- Si el cilindro principal falla, comprobar la contaminación del sistema de refuerzo del freno y del ABS
Partes asociadas recomendadas(se vende por separado):
| Nombre de la parte | Número de la pieza OEM | Cantidad |
|---|---|---|
| En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de las categorías M3 y M4. | Los demás: | 1 |
| Cap Assy, llenador de depósito del cilindro principal del freno | Las demás partidas | 1 |
| Anillo, O (para el cilindro maestro del freno) | Las demás partidas del anexo II | 1 |
| En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3. | Las demás: | 1 |
| Grommet, el depósito de cilindro principal | Las demás: | 2 |
Embalaje y suministro
- Sellado individualmente en un embalaje protector
- Embalado en cartón de marca o en cartón simple
- Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
- Apto para: talleres de reparación especializados de Toyota, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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