Kit de reestructuración de la junta para el motor diesel Mitsubishi 6D17 8.2L. Conjunto completo de junta completa con junta de cabeza de acero multicapa
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Mitsubishi 6D17
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 6D17 (8,2 L, 6 cilindros, diésel) | OEM Part Numbers: | ME996287 |
| Engine Output: | 220 CV (162 kW) a 2900 rpm / 666 Nm (68,0 kg-m) a 1700 rpm | Material: | Junta de culata de acero multicapa, componentes de caucho y fibra de alta calidad. |
| Engine Model: | Mitsubishi 6D17 | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| Head Gasket Type: | Acero multicapa (MLS) | Engine Configuration: | Motor diésel OHV de 8,2 L, 6 en línea, 24 válvulas |
| High Light: | Kit de junta de revisión para Mitsubishi 6D17,Conjunto completo de juntas para motores diesel de 8,2 litros |
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Descripción del producto
Kit de juntas de revisión ME996287 para motor Mitsubishi 6D17 — Juego completo de juntas de reconstrucción
Descripción del producto
El Kit de juntas de revisión con número de referencia OEM ME996287 es un juego completo y verificado de juntas para reconstrucción de motor diseñado para el motor diésel Mitsubishi 6D17 de 8.2L en línea de seis cilindros. Este kit de sellado completo es esencial para una revisión completa del motor o una reconstrucción mayor, restaurando el sellado hermético de fábrica en todas las uniones críticas del motor.
El Mitsubishi 6D17 es un robusto motor diésel de seis cilindros y 8.2 litros, conocido por su durabilidad y fiabilidad en aplicaciones de trabajo pesado. Se utiliza ampliamente en la línea de vehículos comerciales de Mitsubishi Fuso, especialmente en la serie Fighter de camiones medianos y pesados. Este motor produce típicamente 220 CV (162 kW) a 2.900 rpm y un par máximo de 68.0 kg-m (666 Nm) a 1.700 rpm.
| Número de pieza: | ME996287 | Nombre del producto: | Kit de juntas de revisión |
| Modelo de coche: | Mitsubishi | Modelo de motor: | Mitsubishi 6D17 |
| Condición: | 100% nuevo | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión | Estándar de calidad: | Equivalente a OEM / Control de calidad ISO |
Compatibilidad de vehículos y motores
Compatibilidad del motor:
- Mitsubishi 6D17 — Motor diésel OHV de 8.2L, 6 cilindros en línea, 24 válvulas
- También compatible con 6D17T (variante turboalimentada)
Aplicaciones de vehículos (no exhaustivas):
| Marca | Modelo | Serie | Notas |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Serie FK (FK218, FK618, FK629) | Aplicación principal |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Mignon, Clean Dump | |
| Mitsubishi | Varios vehículos comerciales | Camiones, autobuses, equipos de construcción |
⚠️ Importante: Este kit de juntas de revisión está diseñado específicamente para el motor diésel Mitsubishi 6D17 de 8.2L. El motor 6D17 es una unidad de 6 cilindros de trabajo pesado utilizada en camiones medianos y pesados de Mitsubishi Fuso. Verifique siempre el código de motor de su vehículo y el número de pieza original antes de realizar el pedido.
Características y beneficios
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Juego completo de juntas | Un kit contiene todo lo necesario para una revisión completa del motor — no hay juntas ni sellos adicionales que comprar por separado |
| Junta de culata de acero multicapa (MLS) | Sellado superior bajo temperaturas y presiones extremas — previene fugas de gases de combustión, refrigerante y aceite |
| Materiales de alta calidad de grado OEM | Fabricado según las especificaciones del equipo original — garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable |
| Juego completo de sellos y juntas tóricas | Todos los componentes necesarios incluidos para una reconstrucción completa del motor — sellos de vástago de válvula, sellos de árbol de levas/cigüeñal y más |
| Restaura el sellado de fábrica | Detiene las fugas de aceite y refrigerante, mantiene la compresión y protege los componentes críticos del motor |
| Previene la pérdida de potencia | Mantiene la compresión adecuada — previene la pérdida de potencia y garantiza un rendimiento óptimo del motor |
| Diseñado para aplicaciones diésel de trabajo pesado | Diseñado específicamente para uso en camiones comerciales y equipos de construcción |
¿Por qué reemplazar las juntas de su motor?
Síntomas comunes de fallo:
- Fugas de aceite — aceite visible alrededor del motor, tapa de válvulas o cárter
- Fugas de refrigerante — niveles bajos de refrigerante o charcos visibles debajo del vehículo
- Pérdida de compresión — reducción de la potencia y eficiencia del motor
- Sobrecalentamiento — la temperatura del motor aumenta por encima de lo normal
- Mezcla de refrigerante y aceite — sustancia lechosa en la tapa de aceite o varilla medidora
- Humo de escape — humo blanco del escape (quema de refrigerante)
⚠️ Ignorar las juntas con fugas en un motor 6D17 puede provocar:
- Daños graves en el motor por sobrecalentamiento
- Culata deformada o junta de culata rota
- Fallo prematuro de cojinetes y otros componentes internos
- Reparaciones costosas del motor o reemplazo completo del motor
Control de calidad y verificación
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión contra plano OE — garantiza un ajuste perfecto para el motor 6D17 |
| Composición del material | Junta de culata MLS, componentes de caucho y fibra de alta calidad verificados |
| Completitud de los componentes | Verificación completa de todas las juntas, sellos y juntas tóricas incluidas |
| Integridad del sellado | Cada junta probada para verificar sus características de sellado adecuadas |
| Trazabilidad de lotes | Cada lote de producción documentado con certificados de calidad |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
⚠️ IMPORTANTE: La revisión del motor requiere competencia mecánica y procedimientos de par de apriete adecuados. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
Cuándo usar este kit:
- Revisión o reconstrucción completa del motor
- Extracción y reemplazo de la culata
- Reparación mayor del motor después de sobrecalentamiento o fallo interno
- Mantenimiento preventivo en motores con alto kilometraje
Instrucciones de instalación (Consulte el manual de taller de Mitsubishi Fuso para conocer los pasos completos):
- Seguridad ante todo — deje que el motor se enfríe completamente antes de comenzar el trabajo
- Drene el aceite y el refrigerante del motor
- Desmonte los componentes del motor siguiendo la secuencia del fabricante
- Limpie a fondo todas las superficies de contacto de las juntas — retire todo el material de junta viejo
- Inspeccione la culata y el bloque en busca de planitud — la deformación más allá de las especificaciones requiere mecanizado
- Instale las juntas nuevas siguiendo las especificaciones de par y la secuencia de fábrica
- Vuelva a montar todos los componentes, rellene con aceite y refrigerante nuevos
- Arranque el motor, compruebe si hay fugas y realice el procedimiento de rodaje
Consejos profesionales:
- Utilice siempre tornillos de culata nuevos (los de tipo par-límite deben reemplazarse)
- Haga que un taller de mecanizado revise la culata en busca de grietas o deformaciones
- Utilice las especificaciones de par correctas — una instalación incorrecta puede anular incluso la junta de mayor calidad
- Considere reemplazar los componentes de la distribución, la bomba de agua y la bomba de aceite simultáneamente durante una revisión completa
Embalaje y suministro
- Todas las juntas y sellos empaquetados como un juego completo
- Componentes organizados para una fácil identificación durante la instalación
- Venta al por mayor disponible en cajas maestras
- Adecuado para: Talleres de reparación especializados en Mitsubishi Fuso, depósitos de mantenimiento de vehículos comerciales, centros de servicio de equipos de construcción, distribuidores de repuestos de automóviles
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