logo
productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
En casa > Productos >
Sello de aceite del cubo trasero interno con resorte de ligadura de una sola boca y labio de sellado de caucho nitrilo (NBR) para ISUZU NPR ELF 4HK1 Reposición OEM de camión

Sello de aceite del cubo trasero interno con resorte de ligadura de una sola boca y labio de sellado de caucho nitrilo (NBR) para ISUZU NPR ELF 4HK1 Reposición OEM de camión

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NPR, Serie ISUZU ELF
Tipo de sello:
Labio único con resorte de liga
Número de pieza:
8-94336316-0, 8943363160
Modelo de vehículo:
Serie de NP
Aplicaciones de motor:
Motor diésel ISUZU 4HK1 (5,2 L)
Posición del sello:
Buje trasero interior (lado del eje)
Material:
Carcasa metálica con labio sellador de caucho nitrilo (NBR)
Función de aislamiento:
Retiene el aceite del eje trasero, excluye contaminantes
Código H/S:
870850000
Resaltar:

El sello de aceite del camión ISUZU NPR ELF 4HK1

,

sello de aceite de resorte de ligera de un solo labio

,

la boca de sellado NBR de caucho nitrilo

Descripción del producto
Señales de aceite del cubo trasero interno 8-94336316-0 para ISUZU NPR ELF 4HK1 camión 8943363160
El sello de aceite del cubo trasero interno de ingeniería de precisión retiene el lubricante del eje y bloquea los contaminantes, lo que garantiza una protección confiable del rodamiento de la rueda trasera para los camiones ISUZU NPR / ELF con motores 4HK1.
Resumen del producto
ElEl sello de aceite del cubo trasero interno (números OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)es un componente de sellado de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones medianos de las series ISUZU NPR y ELFequipado con elMotor diésel 4HK1.
Número de la parte 8-94336316-0, 8943363160
Nombre del producto Sello de aceite del eje trasero interno / Sello interno del eje de la rueda trasera
Modelo de coche La serie ISUZU NPR, la serie ISUZU ELF
Modelo del motor Motor diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) El motor diesel de ISUZU 4HK1 es el más potente de los motores de la serie ISUZU
Condición 100% nuevo.
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Garantización 6 meses
Inner Rear Hub Oil Seal for ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
  • Labio de sellado de precisión:Diseñados para mantener una presión de contacto constante para una retención fiable del aceite
  • Diseño de la prenda de la ligera:Asegura que la tensión de los labios se mantenga constante, compensando el desgaste menor y las fluctuaciones de temperatura
  • Material duradero:El caucho NBR de alta calidad proporciona una excelente resistencia al aceite de engranaje, al calor, al envejecimiento y a las condiciones climáticas
  • Con un contenido de aluminio superior o igual a 0,9 g/cm3La carcasa metálica está recubierta o tratada para resistir la corrosión por la sal y la humedad del camino
  • Exclusión del contaminante:Impide que el agua, el barro, el polvo y los desechos entren en la cavidad del rodamiento
  • Retención de aceite:Previene la fuga de aceite del eje trasero, evitando la inanición del rodamiento y posibles daños en el eje
  • Prolonga la vida útil de los portadores:El sellado adecuado aumenta drásticamente los intervalos de servicio y la fiabilidad de los rodamientos traseros
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla con perno durante el servicio del eje trasero o del freno
  • Mantenimiento rentable:Evita costosas reparaciones de rodamientos, husos y ejes
Technical details of ISUZU rear hub oil seal
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este sello de aceite del cubo trasero interno está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.
  • No hay más remedio.- Camiones medianos (varios modelos)
  • El equipo de la ISUZU ELF- Camiones ligeros/medianos (variantes NPR/NKR)
Modelo de motor compatible:4HK1 - Diesel de 4 cilindros de 5.2L con turbocompresor (utilizado en la serie NPR/ELF)
Aplicaciones en el eje trasero:Cubo interno de la rueda trasera (lado del tubo del eje) - Adecuado tanto para los cubos traseros izquierdo como derecho (parte idéntica)
Notas de instalación
Instalación profesional recomendada para un ajuste adecuado del sello y la protección del rodamiento
  1. Elevar y sujetar el vehículo- Levante con seguridad el eje trasero y retire las ruedas traseras, los tambores de freno y el conjunto del eje
  2. Quita el viejo sello interno.- Con cuidado sacar el sello viejo con un tirador de sello, teniendo cuidado de no anotar el orificio del eje
  3. Inspeccionar el orificio del eje y el husillo del eje- Compruebe si no hay marcas, agujeros o desgaste; repare o reemplace los componentes según sea necesario
  4. Limpia bien- Limpie el orificio del eje y la superficie del eje con disolvente; asegúrese de que no quede ningún residuo de sello viejo
  5. Lubriquen el nuevo labio de foca- Aplicar una fina capa de aceite de eje limpio o grasa de montaje en el labio de sellado
  6. Posicionar el nuevo sello- Alinear el sello en forma cuadrada con el orificio del cubo (labio orientado hacia el interior hacia el rodamiento)
  7. Instale el sello- Utilice un conductor de sellado adecuado o una toma de tamaño adecuado para presionar el sello uniformemente en el orificio hasta que esté completamente sentado
  8. Colocar los rodamientos y llenar con aceite- Reemballe los rodamientos de ruedas con grasa o cubo de llenado con aceite de eje según las especificaciones del fabricante
  9. Reinstalar el conjunto del eje- Montar el cubo, asegurando que el labio del sello pase suavemente en la superficie del eje del eje
  10. Ajuste de la carga previa del rodamiento- Apretar la tuerca de rodamiento para el par especificado y establecer el juego final según el manual de servicio ISUZU
  11. Aceite de repuesto del eje- Replenar el diferencial del eje trasero con el grado correcto y la cantidad de aceite de engranaje
  12. Prueba de fugas- Después de una prueba en carretera, comprobar si no hay signos de fuga de aceite en el sello del cubo
Control de calidad
  • Verificación del material:Confirma que el compuesto de caucho y la composición del metal cumplen con las especificaciones de la OE
  • Inspección dimensional:Diámetro interior, diámetro exterior y anchura verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
  • Comprobar la geometría de los labios:Profil y ángulo del labio de sellado inspeccionados para obtener un rendimiento óptimo de sellado
  • Tensión del resorte de la ligadura:Fuerza de resorte medida para garantizar una presión de labio constante
  • Prueba de dureza:Durómetro de caucho probado con las normas OEM para la durabilidad
  • Inspección visual:100% comprobado por grietas, destellos, defectos de moldeo o daños
  • Envasado de forma segura:Sellado individualmente para evitar la contaminación y proteger el labio de sellado durante el transporte
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losSeñales de aceite del cubo trasero interno 8-94336316-0 para ISUZU NPR ELF 4HK1 camión 8943363160, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Sello de aceite del cubo trasero interno con resorte de ligadura de una sola boca y labio de sellado de caucho nitrilo (NBR) para ISUZU NPR ELF 4HK1 Reposición OEM de camión
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NPR, Serie ISUZU ELF
Tipo de sello:
Labio único con resorte de liga
Número de pieza:
8-94336316-0, 8943363160
Modelo de vehículo:
Serie de NP
Aplicaciones de motor:
Motor diésel ISUZU 4HK1 (5,2 L)
Posición del sello:
Buje trasero interior (lado del eje)
Material:
Carcasa metálica con labio sellador de caucho nitrilo (NBR)
Función de aislamiento:
Retiene el aceite del eje trasero, excluye contaminantes
Código H/S:
870850000
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

El sello de aceite del camión ISUZU NPR ELF 4HK1

,

sello de aceite de resorte de ligera de un solo labio

,

la boca de sellado NBR de caucho nitrilo

Descripción del producto
Señales de aceite del cubo trasero interno 8-94336316-0 para ISUZU NPR ELF 4HK1 camión 8943363160
El sello de aceite del cubo trasero interno de ingeniería de precisión retiene el lubricante del eje y bloquea los contaminantes, lo que garantiza una protección confiable del rodamiento de la rueda trasera para los camiones ISUZU NPR / ELF con motores 4HK1.
Resumen del producto
ElEl sello de aceite del cubo trasero interno (números OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)es un componente de sellado de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones medianos de las series ISUZU NPR y ELFequipado con elMotor diésel 4HK1.
Número de la parte 8-94336316-0, 8943363160
Nombre del producto Sello de aceite del eje trasero interno / Sello interno del eje de la rueda trasera
Modelo de coche La serie ISUZU NPR, la serie ISUZU ELF
Modelo del motor Motor diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) El motor diesel de ISUZU 4HK1 es el más potente de los motores de la serie ISUZU
Condición 100% nuevo.
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Garantización 6 meses
Inner Rear Hub Oil Seal for ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
  • Labio de sellado de precisión:Diseñados para mantener una presión de contacto constante para una retención fiable del aceite
  • Diseño de la prenda de la ligera:Asegura que la tensión de los labios se mantenga constante, compensando el desgaste menor y las fluctuaciones de temperatura
  • Material duradero:El caucho NBR de alta calidad proporciona una excelente resistencia al aceite de engranaje, al calor, al envejecimiento y a las condiciones climáticas
  • Con un contenido de aluminio superior o igual a 0,9 g/cm3La carcasa metálica está recubierta o tratada para resistir la corrosión por la sal y la humedad del camino
  • Exclusión del contaminante:Impide que el agua, el barro, el polvo y los desechos entren en la cavidad del rodamiento
  • Retención de aceite:Previene la fuga de aceite del eje trasero, evitando la inanición del rodamiento y posibles daños en el eje
  • Prolonga la vida útil de los portadores:El sellado adecuado aumenta drásticamente los intervalos de servicio y la fiabilidad de los rodamientos traseros
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla con perno durante el servicio del eje trasero o del freno
  • Mantenimiento rentable:Evita costosas reparaciones de rodamientos, husos y ejes
Technical details of ISUZU rear hub oil seal
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este sello de aceite del cubo trasero interno está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.
  • No hay más remedio.- Camiones medianos (varios modelos)
  • El equipo de la ISUZU ELF- Camiones ligeros/medianos (variantes NPR/NKR)
Modelo de motor compatible:4HK1 - Diesel de 4 cilindros de 5.2L con turbocompresor (utilizado en la serie NPR/ELF)
Aplicaciones en el eje trasero:Cubo interno de la rueda trasera (lado del tubo del eje) - Adecuado tanto para los cubos traseros izquierdo como derecho (parte idéntica)
Notas de instalación
Instalación profesional recomendada para un ajuste adecuado del sello y la protección del rodamiento
  1. Elevar y sujetar el vehículo- Levante con seguridad el eje trasero y retire las ruedas traseras, los tambores de freno y el conjunto del eje
  2. Quita el viejo sello interno.- Con cuidado sacar el sello viejo con un tirador de sello, teniendo cuidado de no anotar el orificio del eje
  3. Inspeccionar el orificio del eje y el husillo del eje- Compruebe si no hay marcas, agujeros o desgaste; repare o reemplace los componentes según sea necesario
  4. Limpia bien- Limpie el orificio del eje y la superficie del eje con disolvente; asegúrese de que no quede ningún residuo de sello viejo
  5. Lubriquen el nuevo labio de foca- Aplicar una fina capa de aceite de eje limpio o grasa de montaje en el labio de sellado
  6. Posicionar el nuevo sello- Alinear el sello en forma cuadrada con el orificio del cubo (labio orientado hacia el interior hacia el rodamiento)
  7. Instale el sello- Utilice un conductor de sellado adecuado o una toma de tamaño adecuado para presionar el sello uniformemente en el orificio hasta que esté completamente sentado
  8. Colocar los rodamientos y llenar con aceite- Reemballe los rodamientos de ruedas con grasa o cubo de llenado con aceite de eje según las especificaciones del fabricante
  9. Reinstalar el conjunto del eje- Montar el cubo, asegurando que el labio del sello pase suavemente en la superficie del eje del eje
  10. Ajuste de la carga previa del rodamiento- Apretar la tuerca de rodamiento para el par especificado y establecer el juego final según el manual de servicio ISUZU
  11. Aceite de repuesto del eje- Replenar el diferencial del eje trasero con el grado correcto y la cantidad de aceite de engranaje
  12. Prueba de fugas- Después de una prueba en carretera, comprobar si no hay signos de fuga de aceite en el sello del cubo
Control de calidad
  • Verificación del material:Confirma que el compuesto de caucho y la composición del metal cumplen con las especificaciones de la OE
  • Inspección dimensional:Diámetro interior, diámetro exterior y anchura verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
  • Comprobar la geometría de los labios:Profil y ángulo del labio de sellado inspeccionados para obtener un rendimiento óptimo de sellado
  • Tensión del resorte de la ligadura:Fuerza de resorte medida para garantizar una presión de labio constante
  • Prueba de dureza:Durómetro de caucho probado con las normas OEM para la durabilidad
  • Inspección visual:100% comprobado por grietas, destellos, defectos de moldeo o daños
  • Envasado de forma segura:Sellado individualmente para evitar la contaminación y proteger el labio de sellado durante el transporte
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losSeñales de aceite del cubo trasero interno 8-94336316-0 para ISUZU NPR ELF 4HK1 camión 8943363160, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
Mapa del Sitio |  Política de privacidad | China buena calidad Repuestos para vehículos Isuzu Proveedor. Derecho de autor 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Todos los derechos reservados.