Refrigerador de carga de aire de aluminio de alta calidad con soldadura de precisión para ISUZU D-MAX TF Series Reemplazo directo

El enfriador de carga de aire de alta eficiencia (intercooler) reduce la temperatura del aire de admisión después de la turboalimentación, aumentando la densidad del aire para una mejor combustión, potencia de salida,y eficiencia de combustible en los motores diesel ISUZU D-MAX.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y una función perfectos.
• Refrigeración de alta eficiencia:El diseño del núcleo optimizado maximiza la transferencia de calor para reducir las temperaturas del aire de admisión
• Construcción de aluminio duradero:Ligero pero fuerte, con excelente conductividad térmica y resistencia a la corrosión
• Las juntas de soldadura de precisión:Proporciona resistencia superior y rendimiento a prueba de fugas bajo presión
• Restricción mínima del flujo de aire:Diseñado para equilibrar la eficiencia de refrigeración con una caída de presión mínima
• Restaura el rendimiento del motor:Elimina la pérdida de energía causada por el enfriamiento de aire de carga inadecuado
• Mejora la eficiencia del combustible:El aire más frío y denso mejora la eficiencia de la combustión y el ahorro de combustible
• Reduce las emisiones:La temperatura del aire de admisión adecuada ayuda a mantener el cumplimiento del control de emisiones
• Protege el motor:Previene las altas temperaturas de combustión que pueden causar daños al motor
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de refrigeración
• Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación diesel turboalimentado

Este enfriador de carga de aire está diseñado específicamente para vehículos ISUZU.

• El ISUZU D-MAX(serie TF) - Camiones de recolección
• ISUZU serie KB- Vehículos de camioneta (mercados seleccionados)

• 4JJ1- Turbo diesel de 3.0 litros (motor común D-MAX)
• 4JK1- Turbodiésel de 2,5 litros (motor común D-MAX)
• Otros motores diesel ISUZU compatibles (verificar la solicitud)

1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Localiza el enfriador de aire de carga- Identificar el intercooler (generalmente montado en la parte delantera del vehículo, detrás de la parrilla)
3. Remover la rejilla/el parachoques (si es necesario)- Retire cualquier componente que obstruya el acceso al refrigerador
4. Retirar las mangueras de admisión- Retire cuidadosamente las mangueras de aire de carga de las puertas de entrada y salida
5. Retire el hardware de montaje- Desbloquee el refrigerador de sus soportes de montaje
6. Quita el viejo refrigerador.- Retire cuidadosamente el refrigerador viejo del vehículo
7. Inspeccionar y limpiar el área de montaje- Compruebe los soportes de montaje y los componentes circundantes para detectar daños
8. Inspeccionar las mangueras de admisión- Compruebe todas las mangueras del turbocompresor y de admisión para detectar grietas, grietas o puntos blandos; reemplace según sea necesario
9. Prepara el nuevo refrigerador.- Inspeccione el nuevo refrigerador y retire cualquier cubierta protectora
10. Instale el nuevo enfriador- Posicionar el nuevo refrigerador en los soportes de montaje
11. Asegurado con hardware- Instalar y accionar los tornillos de montaje según las especificaciones del fabricante
12. Reinstalar las mangueras de admisión- Conectar las mangueras de aire de carga y apretar las abrazaderas con seguridad
13. Reinstalación de los componentes de la parrilla y del parachoques- Reinstalar todos los componentes eliminados para el acceso
14. Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
15. Enciende el motor.- Encienda el motor y compruebe si hay fugas de aire alrededor de las conexiones del refrigerador
16. Prueba en carretera- Conducción de prueba del vehículo para verificar el rendimiento restaurado y la respuesta del turbo

• Verificación del material:Confirma que la composición de la aleación de aluminio cumple con las especificaciones térmicas y de resistencia de la OE
• Inspección dimensional:Las dimensiones del núcleo, los puntos de montaje y las posiciones de entrada/salida verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba de fugas:Prueba de presión al 100% para garantizar el rendimiento a prueba de fugas
• Pruebas de rendimiento térmico:Eficiencia de transferencia de calor verificada con arreglo a las normas OE
• Prueba de caída de presión:Restricción del flujo de aire medida para garantizar una pérdida mínima de presión
• Inspección visual:100% comprobado para detectar daños en el núcleo, aletas dobladas o defectos de fabricación
• Envasado de forma segura:Protegido y en caja para evitar daños durante el tránsito

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima