Carcasa de termostato tratada resistente a la corrosión de aleación de aluminio fundido de alta calidad, reemplazo directo OEM para motor ISUZU C240
| Surface Finish: | Tratado resistente a la corrosión. | Part No: | 9-13716804-2, 9137168042 |
| Engine Applications: | Motor diésel ISUZU C240 (2,4 L) | Material: | Aleación de aluminio fundido de alta calidad |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Displacement: | 2,4 L (2369 cc) |
| Valvetrain: | OHV | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| High Light: | Carcasa de termostato resistente a la corrosión ISUZU C240,Termostato de aleación de aluminio fundido de alta calidad,Pieza de motor de camión ISUZU de reemplazo OEM |
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Carcasa del termostato diseñada con precisión que monta de forma segura el termostato y dirige el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador, asegurando una regulación adecuada de la temperatura del motor para los motores diésel ISUZU C240.
| Número de pieza | 9-13716804-2, 9137168042 |
|---|---|
| Nombre del producto | Carcasa del termostato / Carcasa de salida de agua |
| Modelo de coche | ISUZU |
| Modelo de motor | Motor diésel ISUZU C240 (2.4L) |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Aluminio fundido de precisión: Ligero, robusto y resistente a la corrosión para una fiabilidad a largo plazo
- Mecanizado de precisión: Superficies de sellado y orificios de montaje mecanizados con tolerancias exactas para una instalación sin fugas
- Resistente a la corrosión: Superficie tratada que resiste la degradación por el refrigerante y la exposición ambiental
- Soportes de montaje reforzados: Proporciona una fijación segura al motor para un sellado fiable
- Restaura la integridad del sistema de refrigeración: Elimina las fugas de refrigerante causadas por carcasas agrietadas o deformadas
- Protege el motor: Previene el sobrecalentamiento y la pérdida de refrigerante que pueden causar daños en el motor
- Reemplazo directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de refrigeración
- Larga vida útil: Diseñado para soportar las exigencias de la operación industrial y comercial
- Rentable: Reemplaza carcasas dañadas sin necesidad de un reemplazo extenso del sistema de refrigeración
Esta carcasa del termostato está diseñada específicamente para motores y equipos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
- ISUZU C240 – Motor diésel industrial (2.4L)
- Carretillas elevadoras – Varias marcas que utilizan motores C240
- Generadores – Grupos electrógenos industriales
- Equipos agrícolas – Tractores y maquinaria agrícola
- Equipos de construcción – Excavadoras, cargadoras y compactadoras
- Diésel en línea de 4 cilindros
- Cilindrada: 2.4L (2369cc)
- De aspiración natural
- Tren de válvulas: OHV
- Ampliamente utilizado en aplicaciones industriales y marinas
- Dejar enfriar el motor – Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar el trabajo
- Drenar el refrigerante – Drene el sistema de refrigeración a un nivel por debajo de la carcasa del termostato
- Retirar la carcasa vieja – Desatornille y retire con cuidado la carcasa del termostato del motor
- Retirar el termostato viejo – Retire el termostato viejo y cualquier material de junta viejo
- Limpiar la superficie de montaje – Limpie a fondo la superficie de montaje de la culata, eliminando todo el material de junta viejo
- Inspeccionar la carcasa – Verifique que la carcasa nueva coincida con la unidad vieja y no tenga defectos
- Instalar el termostato nuevo – Instale un termostato nuevo en la carcasa (orientación correcta)
- Colocar la junta nueva – Coloque una junta nueva en la superficie de montaje o en la carcasa
- Instalar la carcasa nueva – Coloque la carcasa nueva en la culata
- Instalar y torquear los pernos – Instale los pernos y apriételos en un patrón cruzado según las especificaciones del fabricante
- Reconectar las mangueras – Reconecte todas las mangueras de refrigerante a la carcasa
- Rellenar el refrigerante – Rellene el sistema de refrigeración con el tipo y la mezcla de refrigerante correctos
- Purgar el aire del sistema – Purgue el aire del sistema de refrigeración según el manual de servicio
- Comprobar si hay fugas – Arranque el motor e inspeccione si hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa
- Verificar el funcionamiento – Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y verifique el funcionamiento del termostato
- Verificación de materiales: Confirma que la composición de la aleación de aluminio cumple con las especificaciones OE de resistencia y resistencia a la corrosión
- Inspección dimensional: Se verifican las dimensiones generales, las posiciones de los orificios de montaje y los tamaños de los puertos según las tolerancias del OEM
- Inspección de la superficie de sellado: Se comprueba la planitud y el acabado de la superficie para un sellado adecuado de la junta
- Integridad del fundido: Pruebas no destructivas para detectar porosidad, grietas o defectos internos
- Verificación de roscas: Se verifican los orificios de montaje y los insertos roscados según las especificaciones
- Inspección visual: 100% revisado para detectar defectos de fundición, fallos de mecanizado o daños en la superficie
- Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
- Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock
- Envío por expreso aéreo o marítimo
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