Disco de embrague 1600200LE052 para JAC N80 con material de fricción orgánico/cerámico de alta calidad y cubo estriado de precisión

El disco de embrague de primera calidad proporciona un acoplamiento suave y una transferencia de potencia confiable entre el motor y la transmisión, lo que garantiza una capacidad de conducción eficiente y una larga vida útil para las camionetas ligeras JAC N80.

ElDisco de embrague (Número OEM: 1600200LE052)es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado específicamente paraCamiones ligeros serie JAC N80. Este disco de embrague diseñado con precisión es el componente central de fricción del conjunto del embrague, responsable de transmitir el torque del motor desde el volante al eje de entrada de la transmisión a través del acoplamiento de fricción.

• Calidad de equipo original:Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales para un ajuste y funcionamiento perfectos.
• Material de fricción de alta calidad:El compuesto de fricción premium proporciona un compromiso constante y una excelente resistencia al desgaste.
• Buje estriado con precisión:El ajuste preciso de las estrías garantiza un acoplamiento adecuado con el eje de entrada de la transmisión.
• Muelles amortiguadores torsionales:Absorbe las vibraciones del motor para una entrega de potencia suave y un desgaste reducido de la transmisión.
• Amortiguación optimizada:El diseño con amortiguación por resorte garantiza un acoplamiento suave y reduce el impacto de la línea motriz
• Resistente al calor:Diseñado para soportar altas temperaturas generadas durante el funcionamiento del embrague.
• Restaura la transferencia de energía:Elimina el deslizamiento y garantiza que el par motor total llegue a la transmisión.
• Compromiso fluido:Elimina agarres y vibraciones para una conducción cómoda
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del embrague.
• Larga vida útil:Construcción duradera para un rendimiento confiable en aplicaciones comerciales
• Previene daños en la línea motriz:La función adecuada del embrague protege la transmisión y la transmisión

Este disco de embrague está diseñado específicamente para camionetas ligeras JAC. Las aplicaciones comunes incluyen:

• JAC N80– Camiones de servicio liviano a mediano
• JAC N75(modelos selectos con sistemas de embrague compatibles)
• JAC N56(modelos selectos con sistemas de embrague compatibles)
• Serie de camiones ligeros JAC– Varios modelos con transmisiones compatibles.

Se requiere instalación profesional. El procedimiento adecuado es fundamental para un funcionamiento confiable del embrague:

1. Desconecte la batería y retire la transmisión: desconecte de forma segura la batería y retire el conjunto de la transmisión
2. Retire el embrague viejo: retire la placa de presión y el disco de embrague del volante
3. Inspeccione el volante: compruebe si la superficie de fricción del volante está desgastada, rayada o dañada por el calor.
4. Renueve o reemplace el volante: renueve la superficie del volante para restaurar la planitud o reemplácela si está dañada
5. Inspeccionar/reemplazar el cojinete piloto: verificar y reemplazar el cojinete/casquillo piloto en el cigüeñal
6. Limpie a fondo: limpie las superficies de montaje del volante y de la placa de presión de aceite y residuos.
7. Inspeccione el nuevo disco de embrague: verifique que el disco tenga el tamaño y el número de estrías correctos
8. Utilice una herramienta de alineación del embrague: inserte la herramienta de alineación a través del disco y el cojinete piloto para centrar el disco.
9. Coloque el disco y la placa de presión: coloque el nuevo disco en el volante y luego instale la placa de presión.
10. Instale los pernos de la placa de presión: apriete los pernos de la placa de presión de manera uniforme en un patrón entrecruzado
11. Apriete según las especificaciones: apriete los pernos de la placa de presión según las especificaciones del fabricante.
12. Retire la herramienta de alineación: verifique que el disco esté centrado y retire la herramienta de alineación.
13. Reemplace el cojinete de liberación: instale un nuevo cojinete de liberación en la campana de la transmisión
14. Lubrique las piezas móviles: aplique grasa adecuada para altas temperaturas a la horquilla del cojinete de liberación y a los puntos de pivote.
15. Reinstale la transmisión: reinstale la transmisión y todos los componentes conectados
16. Ajuste el juego libre del embrague: ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones del fabricante.
17. Verifique el funcionamiento: pruebe la sensación y el recorrido del pedal del embrague; comprobar el acoplamiento y liberación del embrague
18. Prueba en carretera: pruebe el vehículo en carretera para verificar un acoplamiento suave y el funcionamiento adecuado del embrague.

• Verificación de materiales:Composición del material de fricción verificada según las especificaciones OE
• Inspección dimensional:Diámetro exterior, dimensiones estriadas y espesor del disco verificados según las tolerancias del OEM
• Inspección de superficies de fricción:Acabado superficial y planitud verificados para un acoplamiento adecuado.
• Prueba de ajuste de estrías:Dimensiones estriadas y ajuste verificados para garantizar el acoplamiento adecuado del eje de entrada.
• Prueba de resorte del amortiguador:Tasas de resorte y funcionalidad verificadas para una adecuada absorción de vibraciones.
• Integridad de remachado/unión:Accesorio de material de fricción verificado para mayor resistencia y durabilidad.
• Prueba de agotamiento:Descentramiento del disco verificado para evitar problemas de compromiso
• Prueba de equilibrio:Garantiza un funcionamiento equilibrado para un rendimiento fluido
• Inspección visual:100% comprobado por defectos o daños.
• Empaquetado de forma segura:Empaquetado individualmente para evitar daños y contaminación.

• Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock.
• Envío por aire o mar expreso