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Conjunto de inyector Denso OEM para motor Isuzu 4JJ1 Turbo-Diésel - Inyector Common Rail completamente nuevo
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Las piezas para automóviles de Toyota

Piezas de camiones Hino

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Conjunto de inyector Denso OEM para motor Isuzu 4JJ1 Turbo-Diésel - Inyector Common Rail completamente nuevo
  • Nombre
  • Nombre

Conjunto de inyector Denso OEM para motor Isuzu 4JJ1 Turbo-Diésel - Inyector Common Rail completamente nuevo

Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 5000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU D-MAX 4JJ1
Peso:
Aprox. 0,6 – 0,7 kilogramos
Dimensiones:
Aprox. 21,5 x 4 x 4 cm (largo x ancho x alto)
Compatibilidad del motor:
ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 cilindros, turbodiésel)
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Números de parte del OEM:
8-98011604-4, 8980116044
Resaltar:

Inyector Denso para Isuzu 4JJ1

,

Inyector common rail para motor turbo-diésel

,

Inyector Isuzu OEM completamente nuevo

Descripción del producto
Ensamblaje de boquilla de inyección 8-98011604-4 / 095000-6980 para Isuzu 4JJ1 OEM Denso Common Rail Injector
095000-6980 Denso inyector de combustible para Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L OEM reemplazo
ElEnsamblaje de las boquillas de inyeccióncon números de referencia OEM8-98011604-4 y otrosy095000-6980es unsustitución de ajuste directo verificadapara elMotor Isuzu 4JJ1 3.0L con turbodiésel. Fabricado porDe densidad, líder mundial en sistemas de combustible para automóviles, este inyector es un componente de precisión del sistema de inyección de combustible común ferroviario,responsable de la atomización y medición precisa del combustible diésel en la cámara de combustión bajo presión extrema del carril.
Los inyectores de tren común reciben combustible del tren común, que sirve como un depósito de combustible de alta presión controlado por un limitador mecánico o controlado electrónicamente.Este inyector proporciona la cantidad precisa de combustible y el patrón de rociado requerido para una combustión óptima, garantizando la máxima potencia de salida, la eficiencia del combustible y el cumplimiento de las emisiones.
Un inyector desgastado, con fugas o fuera de las especificaciones es una causa común deconducción accidentada, humo excesivo, arranque difícil y bajo consumo de combustibleEste inyector de repuesto de especificaciones originales restaura el suministro de combustible y el rendimiento del motor.
Número de la parte 8-98011604-4 / 095000-6980 El número de teléfono en el que se encuentra el número de teléfono Nombre del producto Ensamblaje de las boquillas de inyección
Modelo de coche No se puede hacer más que eso. Modelo del motor Su nombre es:
Condición 100% nuevo. Tamaño Estándar
Peso Estándar Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Paquete Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación Sustitución directa de los OEM
Estándar de calidad Equivalente OEM / control de calidad ISO
Denso Injection Nozzle Assembly for Isuzu 4JJ1 engine
Compatibilidad del vehículo
Aplicaciones principales (motor Isuzu 4JJ1 de 3,0 L):
Marca del producto Modelo Años Motor / Potencia
- Es un Isuzu. D-máx. I 3.0 D 4x4 2007 y 2012 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 CV)
- Es un Isuzu. D-máx. I 3.0 DiTD 2007 y 2012 Se aplicará el procedimiento siguiente:
- Es un Isuzu. La velocidad máxima de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control 2010 Se aplicará el procedimiento siguiente:
- ¿ Qué pasa? Colorado RC 2008 a 2012 4JJ1 3,0L turbodiésel
- ¿ Qué pasa? Rodeo RA7 2008 a 2012 4JJ1 3,0L turbodiésel
- Es un Isuzu. Sección N (NPR/NQR) Desde el año 2004 3.0L 4JJ1
- ¿ Qué pasa? Las excavadoras ZX110-3, ZX120 - ¿Qué quieres decir? El motor 4JJ1
️ Importante:Este inyector está diseñado paraMotor diesel de 3,0 litros del Isuzu 4JJ1Es unInyector de tren común DensoEste inyector es compatible con aplicaciones tanto automotrices (D-Max, Colorado, Rodeo) como industriales (excavadoras Hitachi).Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB y Isuzu Serie NSiempre verifique el código del motor del vehículo (4JJ1) y el número de pieza original del inyector antes de ordenar.Consulte el manual del taller de su vehículo o proporcione su VIN para confirmar la compatibilidad.
Síntomas comunes del fracaso
Síndrome Descripción
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. El motor está en ralentí aproximadamente, el diésel golpea o sonajea
Comienzo duro / encendido prolongado El motor tiene dificultades para arrancar, especialmente cuando hace frío
Fumo excesivo Humo blanco bajo carga o a ralentí; humo negro debido a un suministro incorrecto de combustible
Pérdida de energía / vacilación Performance reducida, especialmente bajo carga
Aumento del consumo de combustible Pobre economía de combustible
Ruido de ruido o ruido de golpe Ruido del motor, especialmente en arranque en frío, que indica un mal patrón de rociado o un exceso de combustible
Balance del inyector fuera del rango Valores de compensación/retroalimentación del inyector fuera del rango de -2,0 o +2,0
️ Ignorar un inyector de combustible defectuoso puede llevar a:
  • Daño grave del motor debido a una combustión incorrecta
  • Aceite de motor contaminado por la dilución del combustible
  • Daño del catalizador
  • Reparaciones de motores costosas
Características y beneficios
Características Beneficio
Fabricación original de DENSO OE Fabricado por el proveedor de equipo original para Isuzu garantía de calidad, ajuste perfecto y rendimiento confiable
Tecnología común de precisión ferroviaria Atomiza y mide con precisión el combustible bajo una presión extrema del carril. Asegura una combustión óptima para obtener la máxima potencia y eficiencia
Reemplazo directo de equipos originales No se requieren modificaciones corresponde con precisión a las especificaciones de fábrica y a los requisitos de calibración de la ECU
Restaura el rendimiento del motor Elimina el funcionamiento áspero, el humo, el arranque duro y la pérdida de potencia
Referencias cruzadas completas Comparecerá con varios números de OEM (8-98011604-0 a -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100)
12 meses de garantía Paz de ánimo ¥ cobertura de garantía por defectos de fabricación
100% de calidad inspeccionada Nuevo, sellado y probado confiable fuera de la caja
Amplia gama de aplicaciones Se ajusta a Isuzu D-Max, Holden Colorado / Rodeo, camiones de la serie N de Isuzu, excavadoras Hitachi y más
Información importante sobre la instalación
️ IMPORTANTE: El reemplazo del inyector de combustible requiere competencia mecánica y equipo de diagnóstico especializado.
Requisitos críticos:
  • Codificación / calibración del inyectoresobligatoriosDespués de la instalación, los inyectores de rieles comunes deben codificarse en cada cilindro mediante una herramienta de exploración de diagnóstico profesional (por ejemplo, Tech 2, G-Scan o equivalente)
  • A. Nonueva boquilla del inyector y lavadora del cuerpodebe instalarse con el inyector.
  • Reemplazar siempre las almohadillas de sellado y los anillos O del inyector al reemplazar los inyectores.
Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Isuzu para los pasos completos):
  1. La seguridad primero✓ aliviar la presión del sistema de combustible antes de desconectar las líneas de combustible
  2. Desconectar el terminal negativo de la batería
  3. Retirar el carril de combustible y el arnés de cableado del inyector
  4. Retire el inyector viejo de la cabeza del cilindro
  5. Comparar el nuevo inyectorcon la unidad antigua verifique el número de pieza (095000-6980) coincidencias
  6. Inspecciónel orificio del inyector y las superficies de sellado para detectar daños
  7. Instalar una nueva lavadora de sellado y anillos O.
  8. Instalar el nuevo inyector en la cabeza del cilindro
  9. Conectar de nuevo el carril de combustible y el arnés de cableado
  10. Conecta la batería de nuevo
  11. Enciende el sistema de combustible. hacer circular la ignición varias veces para aumentar la presión
  12. Inicio del motor y control de fugas de combustible
  13. Realizar la codificación / adaptación del inyectorutilizando una herramienta de exploración de diagnóstico profesionalobligatorios para el correcto funcionamiento
Consejos para los profesionales:
  • Utilice solo combustible diesel de alta calidad para evitar la contaminación y el desgaste prematuro del inyector
  • Reemplazar siempre el filtro de combustible a intervalos recomendados
  • Si sustituye un inyector, considere que todos los inyectores sean probados y equilibrados.
  • Mantenga los orificios del inyector limpios durante la instalación para evitar la contaminación
Embalaje y suministro
  • Un inyector nuevo de DENSO.en embalajes sellados originales
  • Envasados y envasados individualmente
  • 12 meses de garantía
  • Disponible individualmente o en conjunto de 4
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Adecuado para: talleres de reparación especializados en Isuzu, centros todoterreno 4x4, depósitos de mantenimiento de vehículos comerciales, especialistas en inyección de diésel, distribuidores de piezas de automóviles
Las etiquetas: 

junta de la cabeza de Isuzu,  

piezas de Isuzu Dmax,  

piezas del nkr del isuzu

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Conjunto de inyector Denso OEM para motor Isuzu 4JJ1 Turbo-Diésel - Inyector Common Rail completamente nuevo
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Conjunto de inyector Denso OEM para motor Isuzu 4JJ1 Turbo-Diésel - Inyector Common Rail completamente nuevo
Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 5000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU D-MAX 4JJ1
Peso:
Aprox. 0,6 – 0,7 kilogramos
Dimensiones:
Aprox. 21,5 x 4 x 4 cm (largo x ancho x alto)
Compatibilidad del motor:
ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 cilindros, turbodiésel)
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Números de parte del OEM:
8-98011604-4, 8980116044
Cantidad de orden mínima:
2 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
5000 unidades/mes
Resaltar

Inyector Denso para Isuzu 4JJ1

,

Inyector common rail para motor turbo-diésel

,

Inyector Isuzu OEM completamente nuevo

Descripción del producto
Ensamblaje de boquilla de inyección 8-98011604-4 / 095000-6980 para Isuzu 4JJ1 OEM Denso Common Rail Injector
095000-6980 Denso inyector de combustible para Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L OEM reemplazo
ElEnsamblaje de las boquillas de inyeccióncon números de referencia OEM8-98011604-4 y otrosy095000-6980es unsustitución de ajuste directo verificadapara elMotor Isuzu 4JJ1 3.0L con turbodiésel. Fabricado porDe densidad, líder mundial en sistemas de combustible para automóviles, este inyector es un componente de precisión del sistema de inyección de combustible común ferroviario,responsable de la atomización y medición precisa del combustible diésel en la cámara de combustión bajo presión extrema del carril.
Los inyectores de tren común reciben combustible del tren común, que sirve como un depósito de combustible de alta presión controlado por un limitador mecánico o controlado electrónicamente.Este inyector proporciona la cantidad precisa de combustible y el patrón de rociado requerido para una combustión óptima, garantizando la máxima potencia de salida, la eficiencia del combustible y el cumplimiento de las emisiones.
Un inyector desgastado, con fugas o fuera de las especificaciones es una causa común deconducción accidentada, humo excesivo, arranque difícil y bajo consumo de combustibleEste inyector de repuesto de especificaciones originales restaura el suministro de combustible y el rendimiento del motor.
Número de la parte 8-98011604-4 / 095000-6980 El número de teléfono en el que se encuentra el número de teléfono Nombre del producto Ensamblaje de las boquillas de inyección
Modelo de coche No se puede hacer más que eso. Modelo del motor Su nombre es:
Condición 100% nuevo. Tamaño Estándar
Peso Estándar Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Paquete Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación Sustitución directa de los OEM
Estándar de calidad Equivalente OEM / control de calidad ISO
Denso Injection Nozzle Assembly for Isuzu 4JJ1 engine
Compatibilidad del vehículo
Aplicaciones principales (motor Isuzu 4JJ1 de 3,0 L):
Marca del producto Modelo Años Motor / Potencia
- Es un Isuzu. D-máx. I 3.0 D 4x4 2007 y 2012 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 CV)
- Es un Isuzu. D-máx. I 3.0 DiTD 2007 y 2012 Se aplicará el procedimiento siguiente:
- Es un Isuzu. La velocidad máxima de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control 2010 Se aplicará el procedimiento siguiente:
- ¿ Qué pasa? Colorado RC 2008 a 2012 4JJ1 3,0L turbodiésel
- ¿ Qué pasa? Rodeo RA7 2008 a 2012 4JJ1 3,0L turbodiésel
- Es un Isuzu. Sección N (NPR/NQR) Desde el año 2004 3.0L 4JJ1
- ¿ Qué pasa? Las excavadoras ZX110-3, ZX120 - ¿Qué quieres decir? El motor 4JJ1
️ Importante:Este inyector está diseñado paraMotor diesel de 3,0 litros del Isuzu 4JJ1Es unInyector de tren común DensoEste inyector es compatible con aplicaciones tanto automotrices (D-Max, Colorado, Rodeo) como industriales (excavadoras Hitachi).Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB y Isuzu Serie NSiempre verifique el código del motor del vehículo (4JJ1) y el número de pieza original del inyector antes de ordenar.Consulte el manual del taller de su vehículo o proporcione su VIN para confirmar la compatibilidad.
Síntomas comunes del fracaso
Síndrome Descripción
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. El motor está en ralentí aproximadamente, el diésel golpea o sonajea
Comienzo duro / encendido prolongado El motor tiene dificultades para arrancar, especialmente cuando hace frío
Fumo excesivo Humo blanco bajo carga o a ralentí; humo negro debido a un suministro incorrecto de combustible
Pérdida de energía / vacilación Performance reducida, especialmente bajo carga
Aumento del consumo de combustible Pobre economía de combustible
Ruido de ruido o ruido de golpe Ruido del motor, especialmente en arranque en frío, que indica un mal patrón de rociado o un exceso de combustible
Balance del inyector fuera del rango Valores de compensación/retroalimentación del inyector fuera del rango de -2,0 o +2,0
️ Ignorar un inyector de combustible defectuoso puede llevar a:
  • Daño grave del motor debido a una combustión incorrecta
  • Aceite de motor contaminado por la dilución del combustible
  • Daño del catalizador
  • Reparaciones de motores costosas
Características y beneficios
Características Beneficio
Fabricación original de DENSO OE Fabricado por el proveedor de equipo original para Isuzu garantía de calidad, ajuste perfecto y rendimiento confiable
Tecnología común de precisión ferroviaria Atomiza y mide con precisión el combustible bajo una presión extrema del carril. Asegura una combustión óptima para obtener la máxima potencia y eficiencia
Reemplazo directo de equipos originales No se requieren modificaciones corresponde con precisión a las especificaciones de fábrica y a los requisitos de calibración de la ECU
Restaura el rendimiento del motor Elimina el funcionamiento áspero, el humo, el arranque duro y la pérdida de potencia
Referencias cruzadas completas Comparecerá con varios números de OEM (8-98011604-0 a -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100)
12 meses de garantía Paz de ánimo ¥ cobertura de garantía por defectos de fabricación
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Amplia gama de aplicaciones Se ajusta a Isuzu D-Max, Holden Colorado / Rodeo, camiones de la serie N de Isuzu, excavadoras Hitachi y más
Información importante sobre la instalación
️ IMPORTANTE: El reemplazo del inyector de combustible requiere competencia mecánica y equipo de diagnóstico especializado.
Requisitos críticos:
  • Codificación / calibración del inyectoresobligatoriosDespués de la instalación, los inyectores de rieles comunes deben codificarse en cada cilindro mediante una herramienta de exploración de diagnóstico profesional (por ejemplo, Tech 2, G-Scan o equivalente)
  • A. Nonueva boquilla del inyector y lavadora del cuerpodebe instalarse con el inyector.
  • Reemplazar siempre las almohadillas de sellado y los anillos O del inyector al reemplazar los inyectores.
Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Isuzu para los pasos completos):
  1. La seguridad primero✓ aliviar la presión del sistema de combustible antes de desconectar las líneas de combustible
  2. Desconectar el terminal negativo de la batería
  3. Retirar el carril de combustible y el arnés de cableado del inyector
  4. Retire el inyector viejo de la cabeza del cilindro
  5. Comparar el nuevo inyectorcon la unidad antigua verifique el número de pieza (095000-6980) coincidencias
  6. Inspecciónel orificio del inyector y las superficies de sellado para detectar daños
  7. Instalar una nueva lavadora de sellado y anillos O.
  8. Instalar el nuevo inyector en la cabeza del cilindro
  9. Conectar de nuevo el carril de combustible y el arnés de cableado
  10. Conecta la batería de nuevo
  11. Enciende el sistema de combustible. hacer circular la ignición varias veces para aumentar la presión
  12. Inicio del motor y control de fugas de combustible
  13. Realizar la codificación / adaptación del inyectorutilizando una herramienta de exploración de diagnóstico profesionalobligatorios para el correcto funcionamiento
Consejos para los profesionales:
  • Utilice solo combustible diesel de alta calidad para evitar la contaminación y el desgaste prematuro del inyector
  • Reemplazar siempre el filtro de combustible a intervalos recomendados
  • Si sustituye un inyector, considere que todos los inyectores sean probados y equilibrados.
  • Mantenga los orificios del inyector limpios durante la instalación para evitar la contaminación
Embalaje y suministro
  • Un inyector nuevo de DENSO.en embalajes sellados originales
  • Envasados y envasados individualmente
  • 12 meses de garantía
  • Disponible individualmente o en conjunto de 4
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Adecuado para: talleres de reparación especializados en Isuzu, centros todoterreno 4x4, depósitos de mantenimiento de vehículos comerciales, especialistas en inyección de diésel, distribuidores de piezas de automóviles
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