Conjunto de polea tensora de compresor de grado OEM para motores ISUZU 4JJ1 y 4JK1 con construcción de precisión equilibrada
| Part Name: | Conjunto de polea loca del compresor/polea tensora/polea tensora de correa trapezoidal | OEM Part Numbers: | 8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110 |
| Engine Compatibility: | Isuzu 4JJ1, 4JK1 | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Quality Standard: | Equivalente OEM/control de calidad ISO | Engine Details: | ISUZU 4JJ1 - 3.0L, 4 cilindros, turbodiésel common rail, ISUZU 4JK1 - 2.5L, 4 cilindros, turbodiésel |
| High Light: | Polea tensora de compresor ISUZU OEM,Conjunto de polea tensora para motor 4JJ1,Conjunto de polea ISUZU de precisión equilibrada |
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El conjunto de polea tensora para compresor con números de referencia OEM 8-98114437-0 y 8-98051011-0 (también 8981144370 y 8980510110) es un reemplazo directo verificado para una amplia gama de vehículos ISUZU equipados con los motores 4JJ1 y 4JK1. Esta polea es un componente crítico del sistema de transmisión por correa de accesorios del motor, diseñado para mantener la tensión adecuada de la correa y garantizar el funcionamiento fiable del compresor de aire acondicionado y otros accesorios impulsados por correa.
La polea tensora, también conocida como polea intermedia, sirve como guía para la correa de transmisión, manteniendo la tensión y alineación adecuadas. Una polea tensora desgastada o defectuosa puede provocar chirridos de la correa, reducción del rendimiento del aire acondicionado, sobrecalentamiento y posible fallo de la correa que podría dejarle varado.
Este conjunto de reemplazo con especificaciones OE restaura la tensión adecuada de la correa y el funcionamiento de la transmisión de accesorios. Fabricada para cumplir o superar los estándares del equipo original, esta polea ofrece un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento exigentes.
| Número de pieza | 8-98114437-0 / 8-98051011-0 |
|---|---|
| Nombre del producto | Polea tensora de compresor |
| Modelo de coche | ISUZU D-MAX, TFUC, Serie N |
| Modelo de motor | ISUZU 4JJ1, 4JK1 |
| Condición | 100% nuevo |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o según solicitud |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
Aplicaciones principales (motores ISUZU 4JJ1 / 4JK1):
| Modelo | Motor / Notas |
|---|---|
| ISUZU D-MAX | 4JJ1, 4JK1 (2004-2011) |
| ISUZU TFUC | Pickup / Utilitario |
| ISUZU Serie N (NKR, NHR, NPR, NQR) | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU TFR / TFS | Plataforma D-MAX |
Detalles del motor:
- ISUZU 4JJ1 - Diésel turbo de 3.0L, 4 cilindros, common rail
- ISUZU 4JK1 - Diésel turbo de 2.5L, 4 cilindros, common rail
| Síntoma | Descripción |
|---|---|
| Chirrido o chillido de la correa | Ruido del área de la correa de transmisión, especialmente al arrancar o bajo carga |
| El compresor de A/C no se acopla | La tensión insuficiente de la correa hace que el compresor de A/C patine o no se acople |
| Desgaste o daño visible | Grietas, picaduras o aspereza en la superficie de la polea |
| Ruido de rodamiento | Sonido de molienda o traqueteo en el área de la polea |
| Desgaste o deshilachado de la correa | Desalineación causada por una polea tensora desgastada |
- Fallo completo de la correa y pérdida de la función de A/C, dirección asistida o alternador
- Sobrecalentamiento debido a que la bomba de agua no funciona
- Daños en el compresor por escombros de la correa
- Reparaciones costosas y tiempo de inactividad del vehículo
Fabricado según los estándares del equipo original — garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable
Maximiza el contacto de la correa, elimina el deslizamiento y reduce la vibración armónica — prolonga la vida útil de la correa y los rodamientos
No se requieren modificaciones — coincide con los puntos de montaje y las especificaciones de fábrica con precisión
Elimina los chirridos de la correa y garantiza un funcionamiento fiable del A/C y los accesorios
Reemplaza las poleas desgastadas antes de que causen fallos en la correa o daños en otros componentes
Coincide con múltiples números OEM (8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110) — simplifica la búsqueda
Se adapta a ISUZU D-MAX, camiones Serie N, ELF y más — versátil para talleres y distribuidores
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión contra plano OE — garantiza un ajuste adecuado en motores ISUZU 4JJ1/4JK1 |
| Integridad del rodamiento | Pruebas de giro y carga — verifica el funcionamiento suave y la capacidad de carga |
| Acabado superficial | Inspección visual y dimensional — garantiza un contacto adecuado de la correa |
| Equilibrio | Equilibrado dinámico — reduce la vibración y prolonga la vida útil de la correa |
| Calidad del material | Verificación de materiales de alta calidad — resistencia al calor y al desgaste |
| Trazabilidad de lotes | Cada lote de producción documentado con certificados de calidad |
Guías de instalación (Consulte el manual de taller de ISUZU para conocer los pasos completos):
- Seguridad ante todo — deje que el motor se enfríe completamente antes de comenzar el trabajo
- Desconecte el terminal negativo de la batería
- Libere la tensión de la correa siguiendo el procedimiento del manual de taller
- Retire la correa de transmisión de la polea tensora
- Retire el perno de montaje que asegura la polea tensora
- Retire el conjunto de polea viejo
- Compare la polea nueva con la unidad vieja — verifique que el número de pieza coincida
- Inspeccione el soporte de montaje en busca de desgaste o daños
- Instale el nuevo conjunto de polea tensora
- Apriete el perno de montaje según las especificaciones del fabricante
- Reinstale la correa de transmisión — asegúrese de que el enrutamiento sea correcto
- Ajuste la tensión de la correa según las especificaciones de fábrica
- Reconecte la batería
- Arranque el motor y verifique el funcionamiento suave — sin chirridos ni ruidos
Programa de mantenimiento:
- Inspeccione la polea tensora en busca de desgaste, ruido o juego durante cada servicio
- Reemplace la polea tensora si hay algún signo de desgaste o aspereza en el rodamiento
- Reemplace la correa de transmisión al reemplazar la polea tensora
- Verifique la tensión de la correa regularmente para evitar el desgaste prematuro de la polea
- Sellado individualmente en embalaje protector
- Embalaje neutro o marca personalizada disponible bajo petición
- Se vende individualmente
- Venta al por mayor disponible en cajas de cartón maestras
- Adecuado para: talleres especializados ISUZU, depósitos de mantenimiento de vehículos comerciales, centros todoterreno 4x4, distribuidores de repuestos de automóviles