Cámara de freno trasera izquierda BQ01290350 para camión JAC N80 - Acero resistente a la corrosión estándar OEM con caucho sintético de alta calidad
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Serie JAC N80
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Actuation: | Compressed Air to Mechanical Force | Housing Material: | High-Strength, Corrosion-Resistant Steel |
| Part Number: | BQ01290350 | Type: | La cámara de freno de aire |
| Position: | Rear Left (Driver's Side) | Diaphragm Material: | High-Quality Synthetic Rubber (OE Spec) |
| Condition: | Para estrenar | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| High Light: | Cámara de freno JAC N80,cámara de freno de acero resistente a la corrosión,cámara de freno de caucho sintético |
||
Descripción del producto
Para el camión JAC N80 la cámara de freno trasera izquierda BQ01290350
Cámara de freno de reemplazo directo de calidad superior diseñada específicamente para camiones de la serie JAC N80.Este componente crítico del sistema de frenos de aire convierte la presión del aire comprimido en fuerza mecánica para activar las zapatillas de freno.
Especificaciones del producto
| Número de la parte | BQ01290350 |
| Nombre del producto | La cámara de freno trasera izquierda / cámara de freno de aire |
| Modelo de coche | Sección JAC N80 |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Garantización | 6 meses |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Características y ventajas
- Calidad de origen:Fabricados con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento
- Ingeniería de precisión:Conversión consistente y fiable de la presión del aire a la fuerza de frenado
- Construcción duradera:Casas resistentes a la corrosión y de alta resistencia
- Diafragma confiable:caucho sintético de alta calidad para un rendimiento duradero
- Sellado eficaz:Previene la fuga de aire para un funcionamiento constante
- Restablece el funcionamiento del freno:Elimina la potencia de frenado reducida
- Asegura un frenado equilibrado:Distribución adecuada de la fuerza de frenado
- Componente crítico de seguridad:Esencial para la operación segura de los vehículos comerciales
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de frenos
- Cumplimiento normativo:Cumple con las normas de seguridad de los vehículos comerciales
- Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones exigentes
Compatibilidad del vehículo
Aplicación primaria:JAC N80 Camiones de servicio medio
Modelos compatibles:
- JAC N80 - Camiones de uso medio
- JAC N75 (seleccionan modelos con sistemas de frenos de aire compatibles)
- JAC N90 (seleccionan modelos con sistemas de frenos de aire compatibles)
- JAC N120 (seleccionan modelos con sistemas de frenos de aire compatibles)
Sistema de frenado compatible:Sistemas de frenos de aire compatibles con las configuraciones estándar de camiones comerciales
Notas de instalación
Se requiere una instalación profesional.La seguridad del sistema de frenos es crítica:
- Desconectar el suministro de aire - Despresurizar el sistema de frenos de aire completamente
- Elevar y sujetar el vehículo - Elevar de forma segura el eje trasero y el soporte en los soportes del jack
- Retirar la rueda trasera izquierda - Acceso a la cámara de frenos
- Desconectar las líneas de aire - Desconectar cuidadosamente las líneas de suministro de aire
- Retirar el clavis pin - desconectar la barra de empuje del regulador de frenos
- Retirar la vieja cámara de freno - Desabrochar del soporte de montaje
- Inspeccione el sistema de frenos: compruebe los zapatos, el tambor, el regulador y las líneas de aire.
- Limpiar el área de montaje - Preparar para la nueva instalación
- Prepare la nueva cámara de frenos - Verifique la coincidencia con el original
- Instalar la nueva cámara de frenos - Asegurar con pernos en el soporte de montaje
- Conectar barra de empuje - Conectar al regulador de frenos con pin clevis
- Instale un nuevo alfiler - Asegure el alfiler de clavis
- Conectar de nuevo las líneas de aire - Conectar las líneas de suministro de aire a la cámara de frenos
- Ajustar el regulador de flexibilidad de los frenos - Establecer el espacio libre adecuado según las especificaciones
- Bajar el vehículo - Volver a la posición de tierra
- Sistema de aire de recarga - arranque del motor y sistema de frenos de aire de recarga
- Verifique las fugas - Inspeccione todas las conexiones
- Operación de ensayo - Verificar el correcto funcionamiento de la cámara
- Prueba en carretera - Verificación de un funcionamiento de frenado suave y equilibrado
Control de calidad
- Verificación del material:El acero de la carcasa y el material del diafragma cumplen las especificaciones de la OE
- Inspección dimensional:Puntos de montaje y dimensiones verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Pruebas de presión:100% de pruebas de integridad de la presión de aire y funcionamiento sin fugas
- Pruebas de integridad del diafragma:Verificación de la flexibilidad y la durabilidad
- Prueba de funcionamiento de la barra de empuje:Funcionamiento suave y constante bajo presión
- Pruebas de corrosión:Casas tratadas para su resistencia a la corrosión
- Inspección visual:100% de inspección de defectos y defectos de mecanizado
- Envasado de forma segura:Protegido para evitar daños durante el transporte
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
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