Separador de agua de combustible MB200900 con cuerpo de aluminio resistente a la corrosión y eliminación del 99,9% de partículas para motores diesel ISUZU 3.0L
| Water Separation: | Capa de separación de agua integrada | Sensor Integration: | Puerto de sensor universal (compatible con 12 V) |
| Filtration Efficiency: | 99,9 % de eliminación de partículas (>5 μm) | Filter Type: | Tipo de elemento/conjunto |
| Material: | Cuerpo de aluminio resistente a la corrosión con filtro sintético | Flow Rate: | 300 LPH |
| Engine Applications: | Motores turbodiésel ISUZU de 3.0 L | Vehicle Applications: | Serie ISUZU 100P T, ISUZU MU-X, ISUZU D-MAX, ISUZU ELF, ISUZU NPR |
| High Light: | Separador de agua de combustible para diesel ISUZU 3.0L,Filtro de combustible de aluminio resistente a la corrosión,MB200900 separador de agua con eliminación del 99 |
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El separador de agua de combustible diesel de alta eficiencia elimina los contaminantes y separa el agua del combustible, protegiendo el sistema de inyección y garantizando un rendimiento óptimo del motor en los motores diesel ISUZU 3.0L.
| Número de la parte | MB200900 |
|---|---|
| Nombre del producto | Separación de filtros de agua de combustible / separación de agua de combustible diesel |
| Modelo de coche | La serie ISUZU 100P T, ISUZU MU-X, ISUZU D-MAX, ISUZU ELF, ISUZU NPR también están disponibles. |
| Modelo del motor | Motores diésel turbo ISUZU 3.0L |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización | 6 meses |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y filtración ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Cuerpo de aluminio resistente a la corrosión:Supera a los filtros tradicionales de acero o plástico, prolongando la vida útil hasta en un 30% en condiciones de alta humedad.
- Filtración de alta eficiencia:El sistema de múltiples capas capta el 99,9% de los contaminantes y el agua hasta 5 micras.
- Separación integrada del agua:Separa eficazmente el agua del combustible diesel, evitando la corrosión y mejorando la eficiencia de combustión.
- Integración del puerto del sensor:Permite controlar el nivel de combustible y la presión en tiempo real para un mantenimiento proactivo.
- Alta velocidad de flujo:Hasta 300 LPH cumple con los requisitos del sistema de combustible de los camiones comerciales.
- Confiabilidad comercial:Diseñado para operación continua y uso pesado.
- Protege el sistema de inyección:Evita que el inyector se pegue, el desgaste de la bomba y los costosos daños al motor.
- Restaura el rendimiento:La entrega de combustible limpio optimiza la eficiencia de combustión y la potencia del motor.
- Reemplazo directo:Instalación sencilla con instalación certificada por el fabricante.
- Duración de servicio:Construcción duradera para un rendimiento fiable en aplicaciones exigentes.
Este separador de agua de combustible está diseñado específicamente para vehículos ISUZU y modelos compatibles:
- La serie ISUZU 100P TVehículos ligeros
- El modelo ISUZU MU-XSUVs con motores turbo diesel de 3.0L
- El ISUZU D-MAX¢ Camionetas con motores diesel de 3,0 litros
- El equipo de la ISUZU ELF (NPR)¢ Camiones ligeros a medianos
- No hay más remedio.¢ Camiones de uso medio
- El ISUZU NQR¢ Camiones de uso medio
- No hay más remedio.¢ Camiones medianos a pesados
- Camiones JACModelos compatibles con motores diesel de 3,0 litros
- Camiones QL (Qingling)Modelos compatibles
Modelos de motores compatibles:Motor de diesel turbo de 3 litros, 4JJ1
Se recomienda una instalación profesional, es esencial una limpieza adecuada del sistema de combustible:
- Aliviar la presión del sistema de combustible Seguir el procedimiento del fabricante para comprimir el sistema de combustible.
- Encuentra el separador de agua.¢ Identificar el conjunto de separador de agua de combustible en la tubería de combustible (normalmente cerca del filtro de combustible o del compartimento del motor).
- Limpia el área.Limpie bien el separador y el área circundante para evitar la contaminación.
- Desconectar las líneas de combustible¢ Desconecte cuidadosamente las líneas de entrada y salida del combustible del separador.
- Desconectar el cableado del sensor¢ Desconectar el conector del sensor (si está equipado).
- Quita el viejo separador.¢ Desbloquear y quitar el viejo conjunto de filtros de su soporte de montaje.
- Drenar cualquier combustible¢ Drenar el combustible restante del viejo separador.
- Inspeccionar las líneas de combustible¢ Compruebe si las tuberías de combustible están agrietadas, dañadas o obstruidas; reemplace si es necesario.
- Superficie de montaje limpiaLimpie el soporte de montaje y el área circundante.
- Prepara el nuevo separador.¢ Inspeccione el nuevo separador y verifique que coincide con el original.
- Instale el nuevo separadorPosicionar el nuevo separador en el soporte de montaje y sujetarlo con pernos.
- Vuelva a conectar las líneas de combustible Conectar de nuevo las líneas de entrada y salida del combustible al nuevo separador.
- Reconectar el cableado del sensor¢ Conecte el conector del sensor en el nuevo separador.
- Apretad las conexiones.¢ Apriete todos los accesorios según las especificaciones del fabricante.
- Enciende el sistema de combustible. Encargar el sistema de combustible de acuerdo con el procedimiento del fabricante.
- Comprobar las fugas¢ Encienda el motor e inspeccione todas las conexiones para detectar fugas de combustible.
- Verificar el funcionamiento del sensor¢ Compruebe si el sensor funciona correctamente (si está equipado).
- Desechar el filtro viejo- Eliminar el filtro usado y el combustible descargado de acuerdo con las normas medioambientales.
- Verificación del material:Confirma que la composición de la aleación de aluminio y los medios de filtro sintéticos cumplen con las especificaciones originales.
- Inspección dimensional:Las dimensiones de la carcasa, los puntos de montaje y las posiciones de los puertos verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante original.
- Pruebas de eficiencia de filtración:99Se ha verificado una eficiencia de eliminación de partículas (> 5 μm) del 0,9%.
- Prueba de separación del agua:Eficiencia de eliminación de agua verificada con arreglo a los requisitos de EO.
- Prueba de la velocidad de flujo:Capacidad de flujo (300 LPH) verificada para evitar la falta de combustible.
- Prueba de caída de presión:Presión diferencial medida para garantizar una restricción mínima del caudal.
- Prueba de fugas:100% de pruebas de presión para detectar fugas internas y externas.
- Verificación del puerto del sensor:Compatibilidad de puerto de sensores y sellado verificado.
- Inspección visual:100% comprobado por defectos, defectos de fundición o daños.
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte.
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losSeparador de combustible y agua MB200900 para el motor diesel ISUZU 100P MU-X 3.0L, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.