| Cuota De Producción: | 20 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
El servofreno de vacío ISUZU con números de OEM1-47800404-2 / 1478004042es un reemplazo diseñado con precisión para ISUZUFTR113yFV515camiones pesados de serie. Este componente es un elemento central de amplificación de potencia del sistema de frenos hidráulicos/frenos de aire sobre hidráulicos del vehículo, responsable de amplificar la fuerza de frenado del conductor utilizando el vacío del colector de admisión del motor (o aire comprimido), haciendo que las operaciones de frenado sean más fáciles, más receptivas y reduciendo la distancia de frenado.
El servofreno de vacío amplifica la fuerza de frenado utilizando el vacío generado por el colector de admisión del motor durante el funcionamiento. El interior del propulsor está dividido por un diafragma (o pistón) en dos cámaras: un lado conectado al colector de admisión del motor a través de una línea de vacío (cámara de vacío) y el otro lado abierto a la atmósfera (cámara atmosférica). Cuando el conductor presiona el pedal del freno, la varilla de empuje acciona la válvula de control, permitiendo que el aire atmosférico ingrese a la cámara atmosférica. El diferencial de presión resultante empuja el diafragma para generar una fuerza de asistencia, que se combina con la fuerza del pedal del conductor y se transmite al cilindro maestro del freno, produciendo una mayor presión hidráulica con menos esfuerzo del pedal.
Inspeccione inmediatamente si se presenta alguno de estos síntomas:
| Síntoma | Causa probable |
|---|---|
| El pedal del freno se siente rígido y difícil de presionar; requiere un esfuerzo excesivo | Diafragma de refuerzo dañado o línea de vacío bloqueada/con fugas; vacío insuficiente |
| El pedal del freno se siente esponjoso al aumentar el recorrido; fuerza de frenado notablemente reducida | Sellos internos envejecidos; eficacia de refuerzo reducida |
| El motor funciona en ralentí bruscamente o se cala cuando se presiona el pedal del freno | Fuga de vacío interna que afecta el vacío del colector de admisión del motor |
| Sonido sibilante al frenar | Caja de refuerzo o diafragma dañados; fuga de vacío |
| El pedal del freno no regresa o regresa lentamente | Carrete de válvula interno atascado o resorte de retorno defectuoso |
| Mayor distancia de frenado | El refuerzo no puede proporcionar la asistencia adecuada |
| Número de pieza: | 1-47800404-2 1478004042 |
| Nombre del producto: | Refuerzo de vacío de frenos |
| Modelo de coche: | FTR113 FV515 |
| Modelo de motor: | ISUZU |
| Condición: | 100% nuevo |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Origen: | China continental |
| Marca | Serie de modelos | Chasis | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FTR | FTR113 | camión pesado |
| ISUZU | FV | FV515 | camión pesado |
| ISUZU | FSR | — | Camión de servicio mediano (verificar configuración) |
| ISUZU | FVR | — | Camión de servicio mediano (verificar configuración) |
| Cuota De Producción: | 20 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
El servofreno de vacío ISUZU con números de OEM1-47800404-2 / 1478004042es un reemplazo diseñado con precisión para ISUZUFTR113yFV515camiones pesados de serie. Este componente es un elemento central de amplificación de potencia del sistema de frenos hidráulicos/frenos de aire sobre hidráulicos del vehículo, responsable de amplificar la fuerza de frenado del conductor utilizando el vacío del colector de admisión del motor (o aire comprimido), haciendo que las operaciones de frenado sean más fáciles, más receptivas y reduciendo la distancia de frenado.
El servofreno de vacío amplifica la fuerza de frenado utilizando el vacío generado por el colector de admisión del motor durante el funcionamiento. El interior del propulsor está dividido por un diafragma (o pistón) en dos cámaras: un lado conectado al colector de admisión del motor a través de una línea de vacío (cámara de vacío) y el otro lado abierto a la atmósfera (cámara atmosférica). Cuando el conductor presiona el pedal del freno, la varilla de empuje acciona la válvula de control, permitiendo que el aire atmosférico ingrese a la cámara atmosférica. El diferencial de presión resultante empuja el diafragma para generar una fuerza de asistencia, que se combina con la fuerza del pedal del conductor y se transmite al cilindro maestro del freno, produciendo una mayor presión hidráulica con menos esfuerzo del pedal.
Inspeccione inmediatamente si se presenta alguno de estos síntomas:
| Síntoma | Causa probable |
|---|---|
| El pedal del freno se siente rígido y difícil de presionar; requiere un esfuerzo excesivo | Diafragma de refuerzo dañado o línea de vacío bloqueada/con fugas; vacío insuficiente |
| El pedal del freno se siente esponjoso al aumentar el recorrido; fuerza de frenado notablemente reducida | Sellos internos envejecidos; eficacia de refuerzo reducida |
| El motor funciona en ralentí bruscamente o se cala cuando se presiona el pedal del freno | Fuga de vacío interna que afecta el vacío del colector de admisión del motor |
| Sonido sibilante al frenar | Caja de refuerzo o diafragma dañados; fuga de vacío |
| El pedal del freno no regresa o regresa lentamente | Carrete de válvula interno atascado o resorte de retorno defectuoso |
| Mayor distancia de frenado | El refuerzo no puede proporcionar la asistencia adecuada |
| Número de pieza: | 1-47800404-2 1478004042 |
| Nombre del producto: | Refuerzo de vacío de frenos |
| Modelo de coche: | FTR113 FV515 |
| Modelo de motor: | ISUZU |
| Condición: | 100% nuevo |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Origen: | China continental |
| Marca | Serie de modelos | Chasis | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FTR | FTR113 | camión pesado |
| ISUZU | FV | FV515 | camión pesado |
| ISUZU | FSR | — | Camión de servicio mediano (verificar configuración) |
| ISUZU | FVR | — | Camión de servicio mediano (verificar configuración) |