Tapa de combustible con bloqueo estándar OEM con cerradura de llave integrada y aleación metálica resistente a la corrosión para camión ISUZU NHR54 4JA1
| Lock Mechanism: | Cerradura de llave integrada, juego de llaves a juego incluido | Part Number: | 8941600280, 8-94160028-0 |
| Vehicle Models: | NHR / NPR / NKR (modelos selectos) | Engine Application: | Motor diésel ISUZU 4JA1 |
| Material: | Aleación de metal de alta calidad resistente a la corrosión | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Sealing Test: | 100% probado contra fugas |
| High Light: | Tapa del tanque de combustible con cerradura de llave integrada,Tapa de combustible con bloqueo de aleación de metal resistente a la corrosión,Tapa de combustible estándar OEM con llave |
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La tapa del tanque de combustible con llave de cerradura de calidad original proporciona un sellado seguro, previene el robo y la contaminación del combustible y mantiene la presión del sistema de combustible para los camiones ISUZU NHR54.
ElEl límite máximo de la presión de escape de la bomba de combustible será de 0,01 m/s.es una tapa de combustible de calidad superior con bloqueo directo de reemplazo diseñada específicamente paraCamiones ligeros ISUZU NHR54equipado con elMotor diésel 4JA1Esta tapa de especificación original cuenta con un mecanismo de bloqueo de llave integrado que protege el tanque de combustible contra el acceso no autorizado, el robo de combustible y la manipulación,proporcionando un sello hermético que impide la evaporación del combustible y la contaminación por polvo, agua y escombros.
| Número de la parte: | 8941600280, 8-94160028-0 | Nombre del producto: | Tapón del depósito de combustible con llave / tapón de combustible de bloqueo |
| Modelo del coche: | La serie ISUZU NHR54 | Modelo del motor: | El motor diesel de la ISUZU 4JA1 |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y sellado ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Sistema de bloqueo integrado:El mecanismo de bloqueo con llave proporciona seguridad contra el robo de combustible y la manipulación.
- Las claves coincidentes incluyen:Conjunto completo de llaves con cada tapa para uso inmediato.
- El sello positivo:El sello diseñado con precisión evita la evaporación y contaminación del combustible.
- Resistencia a la corrosión:Construido con materiales duraderos para resistir la exposición al combustible y las duras condiciones climáticas.
- Cierre audible:Proporciona una retroalimentación clara cuando la tapa está apretada y sellada correctamente.
- Reemplazo directo:Instalación sencilla sin herramientas especiales.
- Restaura la integridad del sistema de combustible:Previene las luces de control del motor causadas por fugas en el sistema EVAP.
- Previene la contaminación:Protege el combustible del polvo, el agua y la entrada de escombros.
- Duración de servicio:Diseñado para un uso diario confiable en aplicaciones comerciales.
Esta tapa del tanque de combustible está diseñada específicamente para camiones ISUZU ligeros y medianos.
- El ISUZU NHR54- Camiones ligeros
- No hay más remedio.(seleccionan modelos con cuello de combustible compatible)
- Y ahora, ¿qué?(seleccionan los modelos)
- 4 cilindros, diésel en línea
- Disposición: 2,8 litros
- Válvula de tren: OHV
- Ampliamente utilizado en camiones de la serie NHR
Instalación sencilla - no se requieren herramientas especiales:
- Quita la vieja tapa del combustible- Gire en sentido contrario a las agujas del reloj para quitar la tapa existente del cuello del tanque de combustible.
- Inspeccionar el cuello del tanque de combustible- Compruebe si hay daños, restos o corrosión en los hilos del cuello del relleno.
- Desbloquear el nuevo capuchón- Usa la llave incluida para desbloquear la nueva tapa.
- Instale una nueva tapa- Coloque la nueva tapa en el cuello del relleno y gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que escuche un clic audible.
- Cierra la tapa.- Vuelva la llave a la posición de bloqueo para asegurar la tapa.
- Función de ensayo- Intentar abrir la tapa sin la llave para verificar el mecanismo de bloqueo.
- Asegura la llave.- Guarde la llave incluida en un lugar seguro y accesible.
- Verificación del material:Confirma que el material resistente a la corrosión cumple con las especificaciones originales.
- Prueba de sellado:100% probado contra fugas para garantizar el sellado adecuado del sistema de combustible.
- Prueba del mecanismo de bloqueo:Función del cilindro de la llave y de la cerradura verificada para un buen funcionamiento.
- Aplicación de la clave:Asegúrese de que las llaves operan correctamente el mecanismo de bloqueo.
- Inspección dimensional:Los hilos y las dimensiones de los accesorios verificados con arreglo a las especificaciones del fabricante OEM.
- Inspección visual:100% revisado para detectar defectos en la superficie, arañazos o daños.
- Envasado de forma segura:Protegido y envasado con llaves incluidas para evitar la pérdida durante el transporte.
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losPara el camión ISUZU NHR54 4JA1, el tapón del depósito de combustible W/clave 8941600280 8-94160028-0, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.