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Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1
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Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1
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Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NPR
Número de pieza:
8-94333438-1, 8943334381
Voltaje:
12V / 24V
Material:
Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre
Tipo de unidad:
Reducción del engranaje
Tipo del arrancador:
Arrancador preenganchado con solenoide
Tipo de montaje:
Montaje con brida/atornillado
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Desplazamiento del motor:
3,9 L, 3,6 L, 4,6 L
Resaltar:

Conjunto de arranque de carcasa de acero de alta calidad

,

Motor de arranque de reducción de engranajes

,

Arrancador preengranado con arrancador solenoide

Descripción del producto
El conjunto de arranque 8-94333438-1 para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381
ElEl ensamblaje de arranque (números OEM: 8-94333438-1 / 8943334381)es un componente del sistema de arranque de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones medianos de la serie ISUZU NPRequipado conmotores diésel 4BD1, 4BE1, 4BC2 y 4BG1.
Número de la parte: 8-94333438-1, 8943334381 y otros Nombre del producto: El conjunto de arranque / motor de arranque
Modelo del coche: La serie ISUZU NPR Modelo del motor: Motor diesel de tipo ISUZU 4BD1 (3.9L), 4BE1 (3.6L), 4BC2, 4BG1 (4.6L)
Condición: 100% nuevo. Tamaño: Estándar
Peso: Estándar Origen: China continental
Mercado principal: Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa Envase: Embalaje neutro o haga lo que se solicite
Garantización: 6 meses Precio y stock: Póngase en contacto con nosotros para obtener más información
El material: Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión Tipo de refrigeración: Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación: Sustitución directa de los OEM Estándar de calidad: Equivalente OEM / control de calidad ISO
ISUZU Starter Assembly 8-94333438-1 product image
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
  • Función de torsión alta:Proporciona una potencia de arranque fiable para el arranque del motor diesel.
  • Construcción duradera:Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil.
  • Solenoide de precisión:Asegura un enlace y desenlace suaves con el engranaje del anillo del volante.
  • Resistente al calor y a las vibraciones:Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes.
  • Restaura el inicio confiable:Elimina los problemas de arranque lento, rectificación y arranque intermitente.
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla sin modificaciones necesarias.
  • Duración de servicio:Construido para la durabilidad en aplicaciones de camiones comerciales.
  • Componente esencial:Critical para la fiabilidad y el tiempo de actividad del vehículo.
ISUZU Starter Assembly technical specifications and details
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este conjunto de arranque está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.
  • No hay más remedio.- Camiones de servicio medio (2005-2008)
  • No hay que hacer nada.- Camiones medianos
Especificaciones del motor
  • El motor de la ISUZU 4BD1:4 cilindros, diesel en línea, 3.9L (3856cc), con aspiración natural / turbocompresor (4BD1T)
  • El motor de la ISUZU 4BE1:4 cilindros, diesel en línea, 3,6 litros (3636 cc)
  • El motor de la ISUZU 4BC2:4 cilindros, diesel en línea, comúnmente encontrado en los camiones de la serie NPR
  • El motor de la ISUZU 4BG1:4 cilindros, diesel en línea, 4.6L (4570cc)
Notas de instalación
Se recomienda una instalación profesional.
  1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
  2. Elevar y sujetar el vehículo- Si es necesario, levante con seguridad el vehículo para acceder al arrancador.
  3. Encuentra el motor de arranque.- Identificar el arrancador en la carcasa de la campana del motor (normalmente en el lado inferior).
  4. Desconectar las conexiones eléctricas- Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del arrancador.
  5. Quitar los tornillos de montaje- Desbloquea el motor de arranque de la carcasa de la campana del motor.
  6. Quita el viejo arrancador.- Retire cuidadosamente el arrancador del vehículo.
  7. Inspeccionar el engranaje de anillo del volante- Compruebe si hay dientes dañados; reemplace si es necesario.
  8. Inspeccionar el cableado y las conexiones- Revisa los cables y conexiones de la batería para detectar corrosión o daños.
  9. Área de montaje limpia- Limpia la superficie de montaje de la campana.
  10. Prepara el nuevo arrancador.- Inspeccione el nuevo arrancador y verifique que coincida con el original.
  11. Instale el nuevo arrancador- Posicionar el nuevo arrancador y conectar el engranaje de transmisión con el engranaje de anillo del volante.
  12. Instalar los tornillos de montaje- Instalar y torcer los tornillos según las especificaciones del fabricante.
  13. Reconectar las conexiones eléctricas- Conecta el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide.
  14. Bajar el vehículo- Baja el vehículo al suelo.
  15. Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
  16. Operación de ensayo- Encienda el motor y verifique el funcionamiento suave y silencioso.
  17. Compruebe si el combate es correcto.- Asegúrese de que el arrancador se desconecte correctamente después de arrancar.
Control de calidad
  • Verificación del material:Confirma que la carcasa, el enrollamiento y los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones OE.
  • Inspección dimensional:Los puntos de montaje, la posición del engranaje de accionamiento y las dimensiones generales verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM.
  • Prueba eléctrica:Armadura, bobinas de campo y solenoide probados para el correcto funcionamiento.
  • Prueba del par:Torque de marcha y velocidad verificados para cumplir con las especificaciones del equipo original.
  • Pruebas de durabilidad:Prueba de ciclo para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil.
  • Prueba de activación del pinón de arranque:Verifique el enlace y desenlace sin problemas con el volante.
  • Inspección visual:100% comprobado por defectos, defectos de mecanizado o daños.
  • Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte.
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl conjunto de arranque 8-94333438-1 para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
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Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1
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Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NPR
Número de pieza:
8-94333438-1, 8943334381
Voltaje:
12V / 24V
Material:
Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre
Tipo de unidad:
Reducción del engranaje
Tipo del arrancador:
Arrancador preenganchado con solenoide
Tipo de montaje:
Montaje con brida/atornillado
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Desplazamiento del motor:
3,9 L, 3,6 L, 4,6 L
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Conjunto de arranque de carcasa de acero de alta calidad

,

Motor de arranque de reducción de engranajes

,

Arrancador preengranado con arrancador solenoide

Descripción del producto
El conjunto de arranque 8-94333438-1 para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381
ElEl ensamblaje de arranque (números OEM: 8-94333438-1 / 8943334381)es un componente del sistema de arranque de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones medianos de la serie ISUZU NPRequipado conmotores diésel 4BD1, 4BE1, 4BC2 y 4BG1.
Número de la parte: 8-94333438-1, 8943334381 y otros Nombre del producto: El conjunto de arranque / motor de arranque
Modelo del coche: La serie ISUZU NPR Modelo del motor: Motor diesel de tipo ISUZU 4BD1 (3.9L), 4BE1 (3.6L), 4BC2, 4BG1 (4.6L)
Condición: 100% nuevo. Tamaño: Estándar
Peso: Estándar Origen: China continental
Mercado principal: Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa Envase: Embalaje neutro o haga lo que se solicite
Garantización: 6 meses Precio y stock: Póngase en contacto con nosotros para obtener más información
El material: Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión Tipo de refrigeración: Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación: Sustitución directa de los OEM Estándar de calidad: Equivalente OEM / control de calidad ISO
ISUZU Starter Assembly 8-94333438-1 product image
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
  • Función de torsión alta:Proporciona una potencia de arranque fiable para el arranque del motor diesel.
  • Construcción duradera:Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil.
  • Solenoide de precisión:Asegura un enlace y desenlace suaves con el engranaje del anillo del volante.
  • Resistente al calor y a las vibraciones:Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes.
  • Restaura el inicio confiable:Elimina los problemas de arranque lento, rectificación y arranque intermitente.
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla sin modificaciones necesarias.
  • Duración de servicio:Construido para la durabilidad en aplicaciones de camiones comerciales.
  • Componente esencial:Critical para la fiabilidad y el tiempo de actividad del vehículo.
ISUZU Starter Assembly technical specifications and details
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este conjunto de arranque está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.
  • No hay más remedio.- Camiones de servicio medio (2005-2008)
  • No hay que hacer nada.- Camiones medianos
Especificaciones del motor
  • El motor de la ISUZU 4BD1:4 cilindros, diesel en línea, 3.9L (3856cc), con aspiración natural / turbocompresor (4BD1T)
  • El motor de la ISUZU 4BE1:4 cilindros, diesel en línea, 3,6 litros (3636 cc)
  • El motor de la ISUZU 4BC2:4 cilindros, diesel en línea, comúnmente encontrado en los camiones de la serie NPR
  • El motor de la ISUZU 4BG1:4 cilindros, diesel en línea, 4.6L (4570cc)
Notas de instalación
Se recomienda una instalación profesional.
  1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
  2. Elevar y sujetar el vehículo- Si es necesario, levante con seguridad el vehículo para acceder al arrancador.
  3. Encuentra el motor de arranque.- Identificar el arrancador en la carcasa de la campana del motor (normalmente en el lado inferior).
  4. Desconectar las conexiones eléctricas- Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del arrancador.
  5. Quitar los tornillos de montaje- Desbloquea el motor de arranque de la carcasa de la campana del motor.
  6. Quita el viejo arrancador.- Retire cuidadosamente el arrancador del vehículo.
  7. Inspeccionar el engranaje de anillo del volante- Compruebe si hay dientes dañados; reemplace si es necesario.
  8. Inspeccionar el cableado y las conexiones- Revisa los cables y conexiones de la batería para detectar corrosión o daños.
  9. Área de montaje limpia- Limpia la superficie de montaje de la campana.
  10. Prepara el nuevo arrancador.- Inspeccione el nuevo arrancador y verifique que coincida con el original.
  11. Instale el nuevo arrancador- Posicionar el nuevo arrancador y conectar el engranaje de transmisión con el engranaje de anillo del volante.
  12. Instalar los tornillos de montaje- Instalar y torcer los tornillos según las especificaciones del fabricante.
  13. Reconectar las conexiones eléctricas- Conecta el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide.
  14. Bajar el vehículo- Baja el vehículo al suelo.
  15. Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
  16. Operación de ensayo- Encienda el motor y verifique el funcionamiento suave y silencioso.
  17. Compruebe si el combate es correcto.- Asegúrese de que el arrancador se desconecte correctamente después de arrancar.
Control de calidad
  • Verificación del material:Confirma que la carcasa, el enrollamiento y los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones OE.
  • Inspección dimensional:Los puntos de montaje, la posición del engranaje de accionamiento y las dimensiones generales verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM.
  • Prueba eléctrica:Armadura, bobinas de campo y solenoide probados para el correcto funcionamiento.
  • Prueba del par:Torque de marcha y velocidad verificados para cumplir con las especificaciones del equipo original.
  • Pruebas de durabilidad:Prueba de ciclo para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil.
  • Prueba de activación del pinón de arranque:Verifique el enlace y desenlace sin problemas con el volante.
  • Inspección visual:100% comprobado por defectos, defectos de mecanizado o daños.
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