Reuniones de arranque de carcasa de acero de alta calidad con reducción de engranajes y arranque pre-enganchado con solenoide para ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1
Atributos clave
Resumen del producto
Conjunto de arranque 8-94333438-1 para camiones ISUZU NPR con motores diésel 4BD1, 4BE1, 4BC2 y 4BG1. El arrancador preengranado de alto torque con solenoide brinda un arranque confiable del motor. Reemplazo directo del OEM con carcasa de acero de alta calidad y devanados de cobre para mayor durabilidad y larga vida útil.
Detalles del producto
Conjunto de arranque de carcasa de acero de alta calidad
,Motor de arranque de reducción de engranajes
,Arrancador preengranado con arrancador solenoide
| Número de la parte: | 8-94333438-1, 8943334381 y otros | Nombre del producto: | El conjunto de arranque / motor de arranque |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | La serie ISUZU NPR | Modelo del motor: | Motor diesel de tipo ISUZU 4BD1 (3.9L), 4BE1 (3.6L), 4BC2, 4BG1 (4.6L) |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Función de torsión alta:Proporciona una potencia de arranque fiable para el arranque del motor diesel.
- Construcción duradera:Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil.
- Solenoide de precisión:Asegura un enlace y desenlace suaves con el engranaje del anillo del volante.
- Resistente al calor y a las vibraciones:Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes.
- Restaura el inicio confiable:Elimina los problemas de arranque lento, rectificación y arranque intermitente.
- Reemplazo directo:Instalación sencilla sin modificaciones necesarias.
- Duración de servicio:Construido para la durabilidad en aplicaciones de camiones comerciales.
- Componente esencial:Critical para la fiabilidad y el tiempo de actividad del vehículo.
- No hay más remedio.- Camiones de servicio medio (2005-2008)
- No hay que hacer nada.- Camiones medianos
- El motor de la ISUZU 4BD1:4 cilindros, diesel en línea, 3.9L (3856cc), con aspiración natural / turbocompresor (4BD1T)
- El motor de la ISUZU 4BE1:4 cilindros, diesel en línea, 3,6 litros (3636 cc)
- El motor de la ISUZU 4BC2:4 cilindros, diesel en línea, comúnmente encontrado en los camiones de la serie NPR
- El motor de la ISUZU 4BG1:4 cilindros, diesel en línea, 4.6L (4570cc)
- Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
- Elevar y sujetar el vehículo- Si es necesario, levante con seguridad el vehículo para acceder al arrancador.
- Encuentra el motor de arranque.- Identificar el arrancador en la carcasa de la campana del motor (normalmente en el lado inferior).
- Desconectar las conexiones eléctricas- Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del arrancador.
- Quitar los tornillos de montaje- Desbloquea el motor de arranque de la carcasa de la campana del motor.
- Quita el viejo arrancador.- Retire cuidadosamente el arrancador del vehículo.
- Inspeccionar el engranaje de anillo del volante- Compruebe si hay dientes dañados; reemplace si es necesario.
- Inspeccionar el cableado y las conexiones- Revisa los cables y conexiones de la batería para detectar corrosión o daños.
- Área de montaje limpia- Limpia la superficie de montaje de la campana.
- Prepara el nuevo arrancador.- Inspeccione el nuevo arrancador y verifique que coincida con el original.
- Instale el nuevo arrancador- Posicionar el nuevo arrancador y conectar el engranaje de transmisión con el engranaje de anillo del volante.
- Instalar los tornillos de montaje- Instalar y torcer los tornillos según las especificaciones del fabricante.
- Reconectar las conexiones eléctricas- Conecta el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide.
- Bajar el vehículo- Baja el vehículo al suelo.
- Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
- Operación de ensayo- Encienda el motor y verifique el funcionamiento suave y silencioso.
- Compruebe si el combate es correcto.- Asegúrese de que el arrancador se desconecte correctamente después de arrancar.
- Verificación del material:Confirma que la carcasa, el enrollamiento y los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones OE.
- Inspección dimensional:Los puntos de montaje, la posición del engranaje de accionamiento y las dimensiones generales verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM.
- Prueba eléctrica:Armadura, bobinas de campo y solenoide probados para el correcto funcionamiento.
- Prueba del par:Torque de marcha y velocidad verificados para cumplir con las especificaciones del equipo original.
- Pruebas de durabilidad:Prueba de ciclo para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil.
- Prueba de activación del pinón de arranque:Verifique el enlace y desenlace sin problemas con el volante.
- Inspección visual:100% comprobado por defectos, defectos de mecanizado o daños.
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte.
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima