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Disco de embrague ISUZU de 240 mm de diámetro, configuración de 24 estrías con diseño amortiguado por resorte para motor NKR55 4JB1

Disco de embrague ISUZU de 240 mm de diámetro, configuración de 24 estrías con diseño amortiguado por resorte para motor NKR55 4JB1

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NKR55
Diseño del cojín:
Amortiguado por resorte para un compromiso suave
Material de fricción:
Orgánico de alta calidad (especificaciones OE)
Estría del cubo:
Especificación OEM, ranurada con precisión
Muelles amortiguadores:
Amortiguadores de vibración torsional incluidos
Diámetro del disco de embrague:
240 mm
dientes de la espina:
24
Desplazamiento del motor:
2,8 L (2771 cc)
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Resaltar:

Disco de embrague de 240 mm de diámetro

,

Placa de embrague de configuración de 24 estrías

,

Disco de embrague ISUZU con diseño acolchado por resorte

Descripción del producto
Disco de embrague 5-87610108-0 para el motor 8970706570 240mm 24T de la ISUZU NKR55 4JB1
Resumen del producto

El disco de embrague de calidad superior proporciona un enganche suave y una transferencia de potencia confiable entre el motor y la transmisión,garantizar una conducción eficiente y una larga vida útil de los camiones ISUZU NKR55 con motores diésel 4JB1.

Especificaciones del producto
Número de la parte5-87610108-0, 5876101080, 8-97070657-0, 8970706570
Nombre del productoDisco de embrague / placa de embrague
Modelo de cocheEl ISUZU NKR55
Modelo del motorMotor diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) El motor de la serie ISUZU 4JB1 está equipado con un motor diesel de 2 litros.
Condición100% nuevo.
TamañoEstándar
OrigenChina continental
Mercado principalOriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
PaqueteEmbalaje neutro o haga lo que se solicite
Garantización6 meses
El materialLegado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeraciónCirculación del líquido de refrigeración del motor
InstalaciónSustitución directa de los OEM
Estándar de calidadEquivalente OEM / control de calidad ISO
ISUZU Clutch Disc 5-87610108-0 product image
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales para un ajuste y una función perfectos
  • Tamaño correcto:Diámetro de precisión de 240 mm y configuración de 24-spline asegura el montaje adecuado
  • Material de fricción de alta calidad:El compuesto orgánico de fricción de primera calidad proporciona un compromiso constante y una excelente resistencia al desgaste
  • Núcleo de fijación de precisión:El montaje preciso de 24 líneas asegura el compromiso adecuado con el eje de entrada de la transmisión
  • Las fuentes de amortiguación de torsión:Absorbe las vibraciones del motor para una entrega de potencia sin problemas y un menor desgaste de la transmisión
  • Acolchado optimizado:El diseño con almohadilla de resorte garantiza un enganche suave y reduce el choque de la línea de transmisión
  • Resistencia al calor:Diseñados para soportar altas temperaturas generadas durante el funcionamiento del embrague
  • Restaura la transferencia de energía:Elimina el deslizamiento y asegura que el par completo del motor alcance la transmisión
  • Engaño sin problemas:Elimina agarrar y charlar para una conducción cómoda
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del embrague
  • Duración de servicio:Construcción duradera para un rendimiento fiable en aplicaciones comerciales
  • Previene el daño de la línea de conducción:Una función de embrague adecuada protege la transmisión y la transmisión
ISUZU Clutch Disc technical specifications and installation details
Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Este disco de embrague está diseñado específicamente para camiones ligeros ISUZU con motores diésel 4JB1.

Modelos de vehículos compatibles
  • El ISUZU NKR55- Camiones ligeros
  • Y ahora, ¿qué?(varios modelos con motor 4JB1)
  • No hay más remedio.(seleccionan los modelos ligeros con motor 4JB1)
  • El equipo de la ISUZU ELF(seleccionan modelos con motor 4JB1)
Especificaciones del motor ISUZU 4JB1
  • 4 cilindros, diésel en línea
  • Disposición: 2.8L (2771cc)
  • Aspirado naturalmente / con turbocompresor (4JB1T)
  • Válvula de tren: OHV
  • Ampliamente utilizado en NKR55 y en diversas aplicaciones ligeras
Especificaciones del sistema de embrague
  • Diámetro del disco de embrague: 240 mm
  • Dientes de la espiga: 24
  • Transmisión manual
Notas de instalación

Se requiere una instalación profesional. Un procedimiento adecuado es fundamental para un funcionamiento fiable del embrague:

  1. Desconecte la batería y quite la transmisión.- Desconecte de forma segura la batería y retire el conjunto de la transmisión
  2. Quita el viejo embrague.- Retire la placa de presión y el disco de embrague del volante
  3. Inspeccione el volante.- Compruebe la superficie de fricción del volante para el desgaste, puntuación, o daños por calor
  4. Reaparecer o reemplazar el volante- Refinar la superficie del volante para restablecer la planitud, o reemplazar si está dañado
  5. Inspeccionar/reemplazar el rodamiento piloto- Compruebe y reemplace el rodamiento piloto en el cigüeñal
  6. Limpia bien- Limpiar el volante y las superficies de montaje de las placas de presión de aceite y desechos
  7. Inspeccione el nuevo disco de embrague- Compruebe que el disco tenga el tamaño correcto (240 mm) y el número de espinas (24 dientes)
  8. Utilice una herramienta de alineación de embrague- Insertar la herramienta de alineación a través del disco y el rodamiento piloto para centrar el disco
  9. Posicionar el disco y la placa de presión- Coloque el nuevo disco en el volante, luego instale la placa de presión
  10. Instalar los tornillos de las placas de presión- Apretar los tornillos de la placa de presión uniformemente en un patrón cruzado
  11. Torque conforme a las especificaciones- Torsión de los tornillos de la placa de presión a las especificaciones del fabricante
  12. Retire la herramienta de alineación- Verifique que el disco está centrado y retire la herramienta de alineación
  13. Reemplazar el rodamiento de liberación- Instalar un nuevo rodamiento de liberación en la carcasa de la campana de transmisión
  14. Lubricar piezas móviles- Aplicar una grasa de alta temperatura adecuada a los puntos de la horquilla y el pivote del rodamiento de liberación
  15. Reinstalar la transmisión- Reinstalar la transmisión y todos los componentes conectados
  16. Ajuste el juego libre del embrague- Ajustar el pedale de embrague libre juego según las especificaciones del fabricante
  17. Operación de control- Prueba de la sensación del pedal del embrague y del desplazamiento; comprueba el enganche del embrague y su liberación
  18. Prueba en carretera- Prueba en carretera del vehículo para comprobar el enlace suave y el funcionamiento adecuado del embrague
Control de calidad
  • Verificación del material:Composición del material de fricción verificada con arreglo a las especificaciones de la EO
  • Inspección dimensional:Diámetro exterior (240 mm), dimensiones de la trama (24 dientes) y espesor del disco verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante original
  • Inspección de la superficie de fricción:Se comprueba el acabado de la superficie y la planitud para determinar si se ha activado correctamente
  • Pruebas de ajuste de las ranuras:Las dimensiones y el montaje de la ranura verificados para garantizar el correcto encendido del eje de entrada
  • Pruebas de resorte del amortiguador:Las velocidades de resorte y la funcionalidad verificadas para una adecuada absorción de las vibraciones
  • Integridad del remachamiento/enlace:Fijación de material de fricción verificada en cuanto a resistencia y durabilidad
  • Pruebas de escorrentía:Runout de disco verificado para evitar problemas de compromiso
  • Prueba de equilibrio:Asegura un funcionamiento equilibrado para un rendimiento sin problemas
  • Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos o daños
  • Envasado de forma segura:Embalado individualmente para evitar daños y contaminación
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
Encuesta

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losDisco de embrague 5-87610108-0 para el motor 8970706570 240mm 24T de la ISUZU NKR55 4JB1, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Disco de embrague ISUZU de 240 mm de diámetro, configuración de 24 estrías con diseño amortiguado por resorte para motor NKR55 4JB1
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Serie ISUZU NKR55
Diseño del cojín:
Amortiguado por resorte para un compromiso suave
Material de fricción:
Orgánico de alta calidad (especificaciones OE)
Estría del cubo:
Especificación OEM, ranurada con precisión
Muelles amortiguadores:
Amortiguadores de vibración torsional incluidos
Diámetro del disco de embrague:
240 mm
dientes de la espina:
24
Desplazamiento del motor:
2,8 L (2771 cc)
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Disco de embrague de 240 mm de diámetro

,

Placa de embrague de configuración de 24 estrías

,

Disco de embrague ISUZU con diseño acolchado por resorte

Descripción del producto
Disco de embrague 5-87610108-0 para el motor 8970706570 240mm 24T de la ISUZU NKR55 4JB1
Resumen del producto

El disco de embrague de calidad superior proporciona un enganche suave y una transferencia de potencia confiable entre el motor y la transmisión,garantizar una conducción eficiente y una larga vida útil de los camiones ISUZU NKR55 con motores diésel 4JB1.

Especificaciones del producto
Número de la parte5-87610108-0, 5876101080, 8-97070657-0, 8970706570
Nombre del productoDisco de embrague / placa de embrague
Modelo de cocheEl ISUZU NKR55
Modelo del motorMotor diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) El motor de la serie ISUZU 4JB1 está equipado con un motor diesel de 2 litros.
Condición100% nuevo.
TamañoEstándar
OrigenChina continental
Mercado principalOriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
PaqueteEmbalaje neutro o haga lo que se solicite
Garantización6 meses
El materialLegado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeraciónCirculación del líquido de refrigeración del motor
InstalaciónSustitución directa de los OEM
Estándar de calidadEquivalente OEM / control de calidad ISO
ISUZU Clutch Disc 5-87610108-0 product image
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales para un ajuste y una función perfectos
  • Tamaño correcto:Diámetro de precisión de 240 mm y configuración de 24-spline asegura el montaje adecuado
  • Material de fricción de alta calidad:El compuesto orgánico de fricción de primera calidad proporciona un compromiso constante y una excelente resistencia al desgaste
  • Núcleo de fijación de precisión:El montaje preciso de 24 líneas asegura el compromiso adecuado con el eje de entrada de la transmisión
  • Las fuentes de amortiguación de torsión:Absorbe las vibraciones del motor para una entrega de potencia sin problemas y un menor desgaste de la transmisión
  • Acolchado optimizado:El diseño con almohadilla de resorte garantiza un enganche suave y reduce el choque de la línea de transmisión
  • Resistencia al calor:Diseñados para soportar altas temperaturas generadas durante el funcionamiento del embrague
  • Restaura la transferencia de energía:Elimina el deslizamiento y asegura que el par completo del motor alcance la transmisión
  • Engaño sin problemas:Elimina agarrar y charlar para una conducción cómoda
  • Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del embrague
  • Duración de servicio:Construcción duradera para un rendimiento fiable en aplicaciones comerciales
  • Previene el daño de la línea de conducción:Una función de embrague adecuada protege la transmisión y la transmisión
ISUZU Clutch Disc technical specifications and installation details
Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Este disco de embrague está diseñado específicamente para camiones ligeros ISUZU con motores diésel 4JB1.

Modelos de vehículos compatibles
  • El ISUZU NKR55- Camiones ligeros
  • Y ahora, ¿qué?(varios modelos con motor 4JB1)
  • No hay más remedio.(seleccionan los modelos ligeros con motor 4JB1)
  • El equipo de la ISUZU ELF(seleccionan modelos con motor 4JB1)
Especificaciones del motor ISUZU 4JB1
  • 4 cilindros, diésel en línea
  • Disposición: 2.8L (2771cc)
  • Aspirado naturalmente / con turbocompresor (4JB1T)
  • Válvula de tren: OHV
  • Ampliamente utilizado en NKR55 y en diversas aplicaciones ligeras
Especificaciones del sistema de embrague
  • Diámetro del disco de embrague: 240 mm
  • Dientes de la espiga: 24
  • Transmisión manual
Notas de instalación

Se requiere una instalación profesional. Un procedimiento adecuado es fundamental para un funcionamiento fiable del embrague:

  1. Desconecte la batería y quite la transmisión.- Desconecte de forma segura la batería y retire el conjunto de la transmisión
  2. Quita el viejo embrague.- Retire la placa de presión y el disco de embrague del volante
  3. Inspeccione el volante.- Compruebe la superficie de fricción del volante para el desgaste, puntuación, o daños por calor
  4. Reaparecer o reemplazar el volante- Refinar la superficie del volante para restablecer la planitud, o reemplazar si está dañado
  5. Inspeccionar/reemplazar el rodamiento piloto- Compruebe y reemplace el rodamiento piloto en el cigüeñal
  6. Limpia bien- Limpiar el volante y las superficies de montaje de las placas de presión de aceite y desechos
  7. Inspeccione el nuevo disco de embrague- Compruebe que el disco tenga el tamaño correcto (240 mm) y el número de espinas (24 dientes)
  8. Utilice una herramienta de alineación de embrague- Insertar la herramienta de alineación a través del disco y el rodamiento piloto para centrar el disco
  9. Posicionar el disco y la placa de presión- Coloque el nuevo disco en el volante, luego instale la placa de presión
  10. Instalar los tornillos de las placas de presión- Apretar los tornillos de la placa de presión uniformemente en un patrón cruzado
  11. Torque conforme a las especificaciones- Torsión de los tornillos de la placa de presión a las especificaciones del fabricante
  12. Retire la herramienta de alineación- Verifique que el disco está centrado y retire la herramienta de alineación
  13. Reemplazar el rodamiento de liberación- Instalar un nuevo rodamiento de liberación en la carcasa de la campana de transmisión
  14. Lubricar piezas móviles- Aplicar una grasa de alta temperatura adecuada a los puntos de la horquilla y el pivote del rodamiento de liberación
  15. Reinstalar la transmisión- Reinstalar la transmisión y todos los componentes conectados
  16. Ajuste el juego libre del embrague- Ajustar el pedale de embrague libre juego según las especificaciones del fabricante
  17. Operación de control- Prueba de la sensación del pedal del embrague y del desplazamiento; comprueba el enganche del embrague y su liberación
  18. Prueba en carretera- Prueba en carretera del vehículo para comprobar el enlace suave y el funcionamiento adecuado del embrague
Control de calidad
  • Verificación del material:Composición del material de fricción verificada con arreglo a las especificaciones de la EO
  • Inspección dimensional:Diámetro exterior (240 mm), dimensiones de la trama (24 dientes) y espesor del disco verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante original
  • Inspección de la superficie de fricción:Se comprueba el acabado de la superficie y la planitud para determinar si se ha activado correctamente
  • Pruebas de ajuste de las ranuras:Las dimensiones y el montaje de la ranura verificados para garantizar el correcto encendido del eje de entrada
  • Pruebas de resorte del amortiguador:Las velocidades de resorte y la funcionalidad verificadas para una adecuada absorción de las vibraciones
  • Integridad del remachamiento/enlace:Fijación de material de fricción verificada en cuanto a resistencia y durabilidad
  • Pruebas de escorrentía:Runout de disco verificado para evitar problemas de compromiso
  • Prueba de equilibrio:Asegura un funcionamiento equilibrado para un rendimiento sin problemas
  • Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos o daños
  • Envasado de forma segura:Embalado individualmente para evitar daños y contaminación
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
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