| Cuota De Producción: | 20 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Vibración aumentada notable en cabina al ralentí o al conducir | El caucho envejecido/agrietado; pérdida de la función de amortiguación |
| El motor se mueve o cambia visiblemente durante la aceleración o los cambios de velocidad | Cuerpo de caucho roto o marco de metal deformado |
| Ruido de "clonquido" del chasis en carreteras accidentadas | Las demás materias textiles |
| La inspección visual muestra grietas, deformaciones o rupturas en el caucho | Envejecimiento o sobrecarga prolongada del caucho natural |
| Poca sensación de cambio; engaño vago de las marchas | Posición del motor desplazada; afecta el ángulo del cable de cambio/enlace |
| Las dimensiones del producto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso del producto | Aproximadamente 2 kg. |
| Motor compatible | Motor diesel de la serie ISUZU 6SD1 |
| Modelos compatibles | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
| El material | Caucho natural/sintético de alta calidad + acero (45# acero / 40Cr) |
| Norma de fabricación | Certificado ISO/TS16949 para el sistema de gestión de la calidad del automóvil |
| Condición | Nuevo de marca ∙ 100% de calidad inspeccionada |
| Marca del producto | Serie de modelos | El chasis | Motor compatible |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | RFR | RFR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El FSR | El FSR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El ESR | El ESR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El FTR | FTR34, el cual | 6SD1 |
| Embalaje | Cartón estándar de exportación neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Cantidad mínima de pedido | 2 piezas |
| Clientes objetivo | Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación de camiones medianos y pesados, compradores de flotas, comerciantes exportadores |
| Cuota De Producción: | 20 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Vibración aumentada notable en cabina al ralentí o al conducir | El caucho envejecido/agrietado; pérdida de la función de amortiguación |
| El motor se mueve o cambia visiblemente durante la aceleración o los cambios de velocidad | Cuerpo de caucho roto o marco de metal deformado |
| Ruido de "clonquido" del chasis en carreteras accidentadas | Las demás materias textiles |
| La inspección visual muestra grietas, deformaciones o rupturas en el caucho | Envejecimiento o sobrecarga prolongada del caucho natural |
| Poca sensación de cambio; engaño vago de las marchas | Posición del motor desplazada; afecta el ángulo del cable de cambio/enlace |
| Las dimensiones del producto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso del producto | Aproximadamente 2 kg. |
| Motor compatible | Motor diesel de la serie ISUZU 6SD1 |
| Modelos compatibles | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
| El material | Caucho natural/sintético de alta calidad + acero (45# acero / 40Cr) |
| Norma de fabricación | Certificado ISO/TS16949 para el sistema de gestión de la calidad del automóvil |
| Condición | Nuevo de marca ∙ 100% de calidad inspeccionada |
| Marca del producto | Serie de modelos | El chasis | Motor compatible |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | RFR | RFR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El FSR | El FSR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El ESR | El ESR | 6SD1 |
| - ¿ Qué es eso? | El FTR | FTR34, el cual | 6SD1 |
| Embalaje | Cartón estándar de exportación neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Cantidad mínima de pedido | 2 piezas |
| Clientes objetivo | Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación de camiones medianos y pesados, compradores de flotas, comerciantes exportadores |