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Centro del eje de hélice ISUZU con rodamiento 5-37510007-0 con cojín de caucho de alta calidad y certificación ISO/TS16949
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Centro del eje de hélice ISUZU con rodamiento 5-37510007-0 con cojín de caucho de alta calidad y certificación ISO/TS16949
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Centro del eje de hélice ISUZU con rodamiento 5-37510007-0 con cojín de caucho de alta calidad y certificación ISO/TS16949

Cuota De Producción: 20 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
No incluye los componentes de los demás componentes.
Número de pieza original:
5-37510007-0 / 5375100070
Mismos números de serie:
5-37510007-1 / 5375100071
Números asociados:
8-98020880-0 / 8980208800
Número de fábrica:
5-37510007-QZ
Nombre de la pieza:
El eje de la hélice se encuentra en el centro del rodamiento.
Tipo de pieza:
Conjunto de cojinete de soporte intermedio del eje de transmisión
Posición de instalación:
Punto de conexión intermedio del eje de transmisión
Motor compatible:
ISUZU 4JH1
Compatibilidad extendida del motor:
ISUZU 4BD1, 4BE1, 4HF1
Modelos de vehículos compatibles:
El ISUZU NKR77
Compatibilidad extendida del vehículo:
ISUZU NPR, NQR, NLR, NHR
Lugar de origen:
Cantón, China
Material:
Goma de alta calidad + acero de alta resistencia (soporte de metal)
Color:
Negro (goma) + Metálico (soporte)
Dimensiones del producto:
24×16×8cm
Dimensiones del paquete:
20×15×6cm
Condición:
Para estrenar
Peso del producto:
2.50 kg
Composición de materiales:
Goma de alta calidad + acero de alta resistencia (soporte de metal)
Resaltar:

Rodamiento central del eje de la hélice con cojín de goma de alta calidad

,

Rodamiento de soporte intermedio del eje de transmisión certificado ISO/TS16949

,

Conjunto de cojinete central estándar OEM 5-37510007-0

Descripción del producto
El eje central del eje de hélice ISUZU 5-37510007-0 5375100070 para NKR77 4JH1
Ensamblaje de rodamientos de centro de repuesto OEM de ingeniería de precisión diseñado para camiones ligeros de la serie ISUZU NKR77 con motores diésel 4JH1.Este componente crítico de la línea de transmisión proporciona un soporte intermedio para los ejes de transmisión de varias piezas, suprimiendo eficazmente las vibraciones y garantizando una transmisión de energía sin problemas.
Nota del número de la parte:Este número de producto 5-37510007-0 / 5375100070 pertenece a la misma serie de productos, que también incluye 5-37510007-1 / 5375100071 y 8-98020880-0 / 8980208800.También existe una fábrica número 5-37510007-QZVerifique el número específico basado en la configuración real del vehículo.
ISUZU Propeller Shaft Center Bearing Assembly
Especificaciones del producto
Número de la parte: 5-37510007-0 5375100070
Nombre del producto: Rodamiento central del eje de la hélice
Modelo del coche: El NKR77
Modelo del motor: 4JH1
Condición: 100% nuevo.
Las dimensiones del producto: 24 * 16 * 8 cm
Peso del producto: Aproximadamente 2,50 kg.
Principio de trabajo
El conjunto de rodamiento central del eje de la hélice consiste en un soporte metálico de alta resistencia y un componente de cojín de goma de alta calidad unido a través de vulcanización.
  • Función de apoyo:Proporciona un soporte de rotación estable en el punto intermedio del eje de transmisión
  • Aislamiento de las vibraciones:Utiliza la elasticidad del caucho para absorber y atenuar las vibraciones operativas
  • Compensación del ángulo:Permite cambios angulares menores durante el funcionamiento debido a variaciones de carga
Los síntomas del fracaso
Síndrome La causa probable
Ruido metálico de "clonado" del chasis durante el arranque o la aceleración caucho envejecido o agrietado; separación entre el soporte metálico y el caucho
Resonancia perceptible en cabina; vibración del suelo/asiento durante la conducción El cojín de caucho ha perdido elasticidad; no puede aislar las vibraciones de la línea de transmisión
Ruido periódico de "rumor" del chasis a altas velocidades Los rodamientos desgastados provocan un espacio libre excesivo; la rotación del eje de transmisión está desequilibrada.
La inspección visual muestra grietas, deformaciones o rupturas en el caucho Envejecimiento o sobrecarga prolongada del caucho natural
El eje de transmisión se flaquea o tambalea visiblemente El rodamiento central falló por completo; el eje de transmisión perdió el soporte intermedio
Compatibilidad
Aplicaciones principales en vehículos:
Marca del producto Serie de modelos Motores compatibles
- ¿ Qué es eso? El NKR77 4JH1
- ¿ Qué es eso? El PNR 4BD1 / 4BE1 / 4HF1
- ¿ Qué es eso? NQR ¿Qué quieres decir?
- ¿ Qué es eso? NLR ¿Qué quieres decir?
- ¿ Qué es eso? El NHR ¿Qué quieres decir?
Advertencias importantes para el montaje:
  • Verifique el número de pieza específica en el componente original antes de pedir
  • Reemplazar el rodamiento central requiere la eliminación del eje de transmisión
  • Inspeccionar las juntas universales y el equilibrio del eje de transmisión durante el reemplazo
  • Sigue las especificaciones de torque de fábrica de ISUZU para los tornillos de montaje
  • Instalación profesional con herramientas especializadas muy recomendable
Características y beneficios
Certificado ISO/TS16949
Normas de calidad para automóviles reconocidas internacionalmente
Material de caucho de alta calidad
Excelentes propiedades de elasticidad y amortiguación
Construcción de alta resistencia
Soporte intermedio estable para el eje de transmisión
Moldeado con precisión
Sustitución directa del fabricante original, sin necesidad de modificación
100% de calidad inspeccionada
Garantiza una entrega sin defectos
Durabilidad superior
Excelente rendimiento en condiciones adversas
Compatibilidad general
Sustituye varios números OEM
Garantía de 6 meses
Protección postventa fiable
Embalaje y suministro
Punto de trabajo Detalle
Embalaje Embalaje neutro o personalizado a petición
Dimensiones del paquete 20 * 15 * 6 cm
Cantidad por paquete 1 pieza por caja
Peso bruto del producto Aproximadamente 2,50 kg.
Marca del producto - ¿ Por qué?
Lugar de origen Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido 10 piezas
Tiempo de entrega 5­8 días laborables
Capacidad de suministro 1000 juegos por mes
Las etiquetas: 

piezas del tfr del isuzu,  

piezas de recambio del isuzu,  

Motor de arranque de ISUZU

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Centro del eje de hélice ISUZU con rodamiento 5-37510007-0 con cojín de caucho de alta calidad y certificación ISO/TS16949
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Centro del eje de hélice ISUZU con rodamiento 5-37510007-0 con cojín de caucho de alta calidad y certificación ISO/TS16949
Cuota De Producción: 20 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
No incluye los componentes de los demás componentes.
Número de pieza original:
5-37510007-0 / 5375100070
Mismos números de serie:
5-37510007-1 / 5375100071
Números asociados:
8-98020880-0 / 8980208800
Número de fábrica:
5-37510007-QZ
Nombre de la pieza:
El eje de la hélice se encuentra en el centro del rodamiento.
Tipo de pieza:
Conjunto de cojinete de soporte intermedio del eje de transmisión
Posición de instalación:
Punto de conexión intermedio del eje de transmisión
Motor compatible:
ISUZU 4JH1
Compatibilidad extendida del motor:
ISUZU 4BD1, 4BE1, 4HF1
Modelos de vehículos compatibles:
El ISUZU NKR77
Compatibilidad extendida del vehículo:
ISUZU NPR, NQR, NLR, NHR
Lugar de origen:
Cantón, China
Material:
Goma de alta calidad + acero de alta resistencia (soporte de metal)
Color:
Negro (goma) + Metálico (soporte)
Dimensiones del producto:
24×16×8cm
Dimensiones del paquete:
20×15×6cm
Condición:
Para estrenar
Peso del producto:
2.50 kg
Composición de materiales:
Goma de alta calidad + acero de alta resistencia (soporte de metal)
Cantidad de orden mínima:
20 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Rodamiento central del eje de la hélice con cojín de goma de alta calidad

,

Rodamiento de soporte intermedio del eje de transmisión certificado ISO/TS16949

,

Conjunto de cojinete central estándar OEM 5-37510007-0

Descripción del producto
El eje central del eje de hélice ISUZU 5-37510007-0 5375100070 para NKR77 4JH1
Ensamblaje de rodamientos de centro de repuesto OEM de ingeniería de precisión diseñado para camiones ligeros de la serie ISUZU NKR77 con motores diésel 4JH1.Este componente crítico de la línea de transmisión proporciona un soporte intermedio para los ejes de transmisión de varias piezas, suprimiendo eficazmente las vibraciones y garantizando una transmisión de energía sin problemas.
Nota del número de la parte:Este número de producto 5-37510007-0 / 5375100070 pertenece a la misma serie de productos, que también incluye 5-37510007-1 / 5375100071 y 8-98020880-0 / 8980208800.También existe una fábrica número 5-37510007-QZVerifique el número específico basado en la configuración real del vehículo.
ISUZU Propeller Shaft Center Bearing Assembly
Especificaciones del producto
Número de la parte: 5-37510007-0 5375100070
Nombre del producto: Rodamiento central del eje de la hélice
Modelo del coche: El NKR77
Modelo del motor: 4JH1
Condición: 100% nuevo.
Las dimensiones del producto: 24 * 16 * 8 cm
Peso del producto: Aproximadamente 2,50 kg.
Principio de trabajo
El conjunto de rodamiento central del eje de la hélice consiste en un soporte metálico de alta resistencia y un componente de cojín de goma de alta calidad unido a través de vulcanización.
  • Función de apoyo:Proporciona un soporte de rotación estable en el punto intermedio del eje de transmisión
  • Aislamiento de las vibraciones:Utiliza la elasticidad del caucho para absorber y atenuar las vibraciones operativas
  • Compensación del ángulo:Permite cambios angulares menores durante el funcionamiento debido a variaciones de carga
Los síntomas del fracaso
Síndrome La causa probable
Ruido metálico de "clonado" del chasis durante el arranque o la aceleración caucho envejecido o agrietado; separación entre el soporte metálico y el caucho
Resonancia perceptible en cabina; vibración del suelo/asiento durante la conducción El cojín de caucho ha perdido elasticidad; no puede aislar las vibraciones de la línea de transmisión
Ruido periódico de "rumor" del chasis a altas velocidades Los rodamientos desgastados provocan un espacio libre excesivo; la rotación del eje de transmisión está desequilibrada.
La inspección visual muestra grietas, deformaciones o rupturas en el caucho Envejecimiento o sobrecarga prolongada del caucho natural
El eje de transmisión se flaquea o tambalea visiblemente El rodamiento central falló por completo; el eje de transmisión perdió el soporte intermedio
Compatibilidad
Aplicaciones principales en vehículos:
Marca del producto Serie de modelos Motores compatibles
- ¿ Qué es eso? El NKR77 4JH1
- ¿ Qué es eso? El PNR 4BD1 / 4BE1 / 4HF1
- ¿ Qué es eso? NQR ¿Qué quieres decir?
- ¿ Qué es eso? NLR ¿Qué quieres decir?
- ¿ Qué es eso? El NHR ¿Qué quieres decir?
Advertencias importantes para el montaje:
  • Verifique el número de pieza específica en el componente original antes de pedir
  • Reemplazar el rodamiento central requiere la eliminación del eje de transmisión
  • Inspeccionar las juntas universales y el equilibrio del eje de transmisión durante el reemplazo
  • Sigue las especificaciones de torque de fábrica de ISUZU para los tornillos de montaje
  • Instalación profesional con herramientas especializadas muy recomendable
Características y beneficios
Certificado ISO/TS16949
Normas de calidad para automóviles reconocidas internacionalmente
Material de caucho de alta calidad
Excelentes propiedades de elasticidad y amortiguación
Construcción de alta resistencia
Soporte intermedio estable para el eje de transmisión
Moldeado con precisión
Sustitución directa del fabricante original, sin necesidad de modificación
100% de calidad inspeccionada
Garantiza una entrega sin defectos
Durabilidad superior
Excelente rendimiento en condiciones adversas
Compatibilidad general
Sustituye varios números OEM
Garantía de 6 meses
Protección postventa fiable
Embalaje y suministro
Punto de trabajo Detalle
Embalaje Embalaje neutro o personalizado a petición
Dimensiones del paquete 20 * 15 * 6 cm
Cantidad por paquete 1 pieza por caja
Peso bruto del producto Aproximadamente 2,50 kg.
Marca del producto - ¿ Por qué?
Lugar de origen Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido 10 piezas
Tiempo de entrega 5­8 días laborables
Capacidad de suministro 1000 juegos por mes
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