Conjunto de cilindro maestro de freno hidráulico de precisión con sellos de alta calidad para reemplazo directo OEM ISUZU NKR NPR

El cilindro maestro de freno de ingeniería de precisión convierte la fuerza mecánica del pedal en presión hidráulica, ofreciendo un rendimiento de frenado confiable y sensible para los camiones ISUZU NKR y NPR.

El Cilindro Maestro de Freno Ensamblado (Números OEM: 8-97171710-0 / 8971717100) es un componente del sistema de frenado de reemplazo directo de calidad premium, diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio ligero a mediano de las series NKR y NPR. Este cilindro maestro de ingeniería de precisión es un componente crítico del sistema de frenos hidráulicos del vehículo, responsable de convertir la fuerza mecánica del pedal de freno en presión hidráulica.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Cilindro Rectificado de Precisión: Asegura un movimiento suave del pistón y una presión hidráulica constante
• Construcción Duradera: La carcasa de aluminio/hierro fundido de alta calidad resiste la corrosión y el desgaste
• Sellos Confiables: Los sellos resistentes al líquido de frenos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
• Ensamblaje Completo: Incluye el cuerpo del cilindro maestro, el depósito y todos los componentes internos
• Restaura el Rendimiento de Frenado: Elimina la sensación de pedal esponjoso y la reducción de la potencia de frenado
• Asegura un Funcionamiento Seguro: Presión hidráulica adecuada para un frenado confiable y sensible
• Reemplazo Directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de frenos
• Larga Vida Útil: Diseñado para la fiabilidad en aplicaciones comerciales exigentes
• Mantenimiento Rentable: Previene costosas reparaciones del sistema de frenos y garantiza el cumplimiento de las normativas de seguridad

Este ensamblaje de cilindro maestro de freno está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio ligero a mediano. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU NKR - Camiones de servicio ligero a mediano
• ISUZU NPR - Camiones de servicio mediano
• ISUZU ELF (modelos seleccionados)
• ISUZU NHR (modelos seleccionados)

Sistema de Frenos Compatible: Sistemas de frenos hidráulicos compatibles con configuraciones de frenos ISUZU estándar

Se requiere instalación profesional. La seguridad del sistema de frenos es crítica:

1. Desconectar la batería - Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Drenar el líquido de frenos - Drene el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro
3. Desconectar las líneas de freno - Desconecte cuidadosamente las líneas de freno del cilindro maestro
4. Desconectar la varilla de empuje - Desconecte la varilla de empuje del varillaje del pedal de freno
5. Retirar el cilindro maestro viejo - Desatornille y retire el cilindro maestro del cortafuegos
6. Inspeccionar la varilla de empuje y el varillaje - Verifique si hay desgaste o daños; reemplace si es necesario
7. Limpiar el área de montaje - Limpie la superficie de montaje del cortafuegos y el área circundante
8. Purgar el cilindro maestro nuevo en banco - Purgue el cilindro maestro nuevo en banco antes de la instalación según el procedimiento del fabricante
9. Preparar el cilindro maestro nuevo - Inspeccione el cilindro nuevo y verifique que coincida con el original
10. Instalar el cilindro maestro nuevo - Coloque el cilindro nuevo y asegúrelo con los pernos de montaje
11. Conectar la varilla de empuje - Conecte la varilla de empuje al varillaje del pedal de freno
12. Reconectar las líneas de freno - Reconecte las líneas de freno al cilindro maestro
13. Llenar con líquido de frenos - Llene el depósito con el líquido de frenos recomendado
14. Purgar el sistema de frenos - Purgue todo el sistema de frenos para eliminar todo el aire
15. Verificar la sensación del pedal - Pruebe el pedal de freno para verificar la sensación y el recorrido adecuados
16. Reconectar la batería - Reconecte el cable negativo de la batería
17. Verificar si hay fugas - Inspeccione todas las conexiones en busca de fugas de líquido de frenos
18. Probar el funcionamiento - Realice una prueba de conducción del vehículo a baja velocidad para verificar el rendimiento de frenado adecuado
19. Revisar el nivel de líquido - Vuelva a verificar y rellene el nivel de líquido de frenos después de la prueba de conducción

• Verificación de Materiales: Confirma que los materiales de la carcasa y los sellos cumplen con las especificaciones OE
• Inspección Dimensional: Tamaño del orificio, dimensiones de montaje y posiciones de los puertos verificados contra las tolerancias OEM
• Prueba de Fugas: 100% probado a presión para fugas de fluido internas y externas
• Inspección de Pistón y Sello: Integridad del sello y suavidad del pistón verificadas para un funcionamiento fiable
• Inspección del Acabado Superficial: Superficies mecanizadas comprobadas para un acabado adecuado
• Inspección Visual: 100% comprobado para detectar defectos de fundición, fallos de mecanizado o daños
• Empaquetado de Forma Segura: Protegido y empaquetado de forma segura para evitar la contaminación y los daños durante el transporte

• Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Express Aéreo o Marítimo

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