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Ensamblaje de motor de arranque de alto par para motor ISUZU NPR66 4HF1 con construcción duradera y reemplazo directo
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Ensamblaje de motor de arranque de alto par para motor ISUZU NPR66 4HF1 con construcción duradera y reemplazo directo
  • Nombre
  • Nombre

Ensamblaje de motor de arranque de alto par para motor ISUZU NPR66 4HF1 con construcción duradera y reemplazo directo

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Tipo del arrancador:
Arrancador preenganchado con solenoide
Voltaje:
12V / 24V
Aplicación del motor:
Motor diésel ISUZU 4HF1 (4,3 L)
Rotación:
En sentido horario (CW)
Material:
Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre
Tipo de unidad:
Reducción del engranaje
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Desplazamiento:
4,3 L (4329 cc)
Resaltar:

Ensamblaje de motor de arranque de alto par

,

Motor de arranque de construcción duradera

,

Repuestos de automóvil de reemplazo directo

Descripción del producto
Conjunto de arranque 8971722112 para motor ISUZU NPR66 4HF1
El motor de arranque de alto par proporciona una potencia de arranque fiable para camiones ISUZU NPR66 con motores diésel 4HF1, garantizando un encendido rápido y arranques fiables en climas fríos.
Descripción general del producto
El Conjunto de arranque (Números OEM: 8971722112 / 8-97172211-2) es un componente del sistema de arranque de reemplazo directo de alta calidad, diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU NPR66 y serie NPR equipados con el motor diésel 4HF1.
Número de pieza 8971722112, 8-97172211-2
Nombre del producto Conjunto de arranque / Motor de arranque
Modelo de coche ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Modelo de motor Motor diésel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condición 100% nuevo
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete Embalaje neutro o según solicitud
Garantía 6 meses
Material Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Estándar de calidad Equivalente a OEM / Control de calidad ISO
ISUZU Starter Assembly 8971722112 product image
Características y ventajas
  • Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
  • Rendimiento de alto par: Proporciona una potencia de arranque fiable para motores diésel
  • Construcción duradera: Carcasa de acero de alta calidad, bobinados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil
  • Solenoide de precisión: Asegura un acoplamiento y desacoplamiento suaves con la corona del volante motor
  • Resistente al calor y a las vibraciones: Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes
  • Reemplazo directo: Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones
  • Larga vida útil: Construido para la durabilidad en aplicaciones de camiones comerciales
ISUZU Starter Assembly installation and application diagram
Compatibilidad de vehículo y motor
Este conjunto de arranque está diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
  • ISUZU NPR66 - Camiones medianos
  • ISUZU NPR - Camiones medianos (varios modelos)
  • ISUZU NKR - Camiones ligeros a medianos
  • ISUZU ELF (modelos seleccionados con motor 4HF1)
Especificaciones del motor ISUZU 4HF1:
  • Diésel en línea de 4 cilindros
  • Cilindrada: 4.3L (4329cc)
  • Tren de válvulas: OHV / SOHC (según la variante)
  • Ampliamente utilizado en NPR66 y varios camiones medianos
Notas de instalación
Se recomienda instalación profesional. La desconexión de la batería es esencial para la seguridad:
  1. Desconectar la batería - Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
  2. Levante y asegure el vehículo - Si es necesario, levante el vehículo de forma segura para acceder al motor de arranque
  3. Localice el motor de arranque - Identifique el motor de arranque en la carcasa del embrague (normalmente en la parte inferior)
  4. Desconecte las conexiones eléctricas - Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del motor de arranque
  5. Retire los pernos de montaje - Desatornille el motor de arranque de la carcasa del embrague
  6. Retire el motor de arranque viejo - Retire con cuidado el motor de arranque del vehículo
  7. Inspeccione la corona del volante motor - Compruebe si hay dientes dañados; reemplace si es necesario
  8. Inspeccione el cableado y las conexiones - Compruebe si los cables y las conexiones de la batería presentan corrosión o daños
  9. Limpie el área de montaje - Limpie la superficie de montaje de la carcasa del embrague
  10. Prepare el nuevo motor de arranque - Inspeccione el nuevo motor de arranque y verifique que coincida con el original
  11. Instale el nuevo motor de arranque - Coloque el nuevo motor de arranque y acople el piñón de arrastre con la corona del volante motor
  12. Instale los pernos de montaje - Instale y apriete los pernos según las especificaciones del fabricante
  13. Reconecte las conexiones eléctricas - Conecte el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide
  14. Baje el vehículo - Baje el vehículo al suelo
  15. Reconecte la batería - Vuelva a conectar el cable negativo de la batería
  16. Pruebe el funcionamiento - Arranque el motor y verifique un funcionamiento suave y silencioso del motor de arranque
  17. Compruebe el acoplamiento correcto - Asegúrese de que el motor de arranque se desacopla correctamente después del arranque
Control de calidad
  • Verificación de materiales: Confirma que los materiales de la carcasa, el bobinado y los componentes cumplen las especificaciones OE
  • Inspección dimensional: Se verifican los puntos de montaje, la posición del piñón de arrastre y las dimensiones generales con las tolerancias OEM
  • Pruebas eléctricas: Se prueban el inducido, las bobinas de campo y el solenoide para un funcionamiento correcto
  • Pruebas de par: Se verifica el par y la velocidad de arranque para cumplir las especificaciones OE
  • Pruebas de durabilidad: Probado en ciclos para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil
  • Prueba de acoplamiento del piñón de arranque: Verifique el acoplamiento y desacoplamiento suaves con el volante motor
  • Inspección visual: Se revisa al 100% para detectar defectos, fallos de mecanizado o daños
  • Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
Embalaje y entrega
  • Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
  • Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro
  • Entrega rápida para artículos en stock
  • Envío por Express Aéreo o Marítimo
Consulta
Para obtener precios, disponibilidad o compras al por mayor del Conjunto de arranque 8971722112 para motor ISUZU NPR66 4HF1 8-97172211-2 Repuestos de automóvil, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener un presupuesto competitivo y soporte técnico experto.
Las etiquetas: 

Cilindro esclavo de embrague Isuzu DMAX,  

cilindro esclavo de embrague de 4x4,  

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Ensamblaje de motor de arranque de alto par para motor ISUZU NPR66 4HF1 con construcción duradera y reemplazo directo
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Ensamblaje de motor de arranque de alto par para motor ISUZU NPR66 4HF1 con construcción duradera y reemplazo directo
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Tipo del arrancador:
Arrancador preenganchado con solenoide
Voltaje:
12V / 24V
Aplicación del motor:
Motor diésel ISUZU 4HF1 (4,3 L)
Rotación:
En sentido horario (CW)
Material:
Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre
Tipo de unidad:
Reducción del engranaje
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Desplazamiento:
4,3 L (4329 cc)
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Ensamblaje de motor de arranque de alto par

,

Motor de arranque de construcción duradera

,

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Descripción del producto
Conjunto de arranque 8971722112 para motor ISUZU NPR66 4HF1
El motor de arranque de alto par proporciona una potencia de arranque fiable para camiones ISUZU NPR66 con motores diésel 4HF1, garantizando un encendido rápido y arranques fiables en climas fríos.
Descripción general del producto
El Conjunto de arranque (Números OEM: 8971722112 / 8-97172211-2) es un componente del sistema de arranque de reemplazo directo de alta calidad, diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU NPR66 y serie NPR equipados con el motor diésel 4HF1.
Número de pieza 8971722112, 8-97172211-2
Nombre del producto Conjunto de arranque / Motor de arranque
Modelo de coche ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Modelo de motor Motor diésel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condición 100% nuevo
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete Embalaje neutro o según solicitud
Garantía 6 meses
Material Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Estándar de calidad Equivalente a OEM / Control de calidad ISO
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Características y ventajas
  • Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
  • Rendimiento de alto par: Proporciona una potencia de arranque fiable para motores diésel
  • Construcción duradera: Carcasa de acero de alta calidad, bobinados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil
  • Solenoide de precisión: Asegura un acoplamiento y desacoplamiento suaves con la corona del volante motor
  • Resistente al calor y a las vibraciones: Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes
  • Reemplazo directo: Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones
  • Larga vida útil: Construido para la durabilidad en aplicaciones de camiones comerciales
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Compatibilidad de vehículo y motor
Este conjunto de arranque está diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
  • ISUZU NPR66 - Camiones medianos
  • ISUZU NPR - Camiones medianos (varios modelos)
  • ISUZU NKR - Camiones ligeros a medianos
  • ISUZU ELF (modelos seleccionados con motor 4HF1)
Especificaciones del motor ISUZU 4HF1:
  • Diésel en línea de 4 cilindros
  • Cilindrada: 4.3L (4329cc)
  • Tren de válvulas: OHV / SOHC (según la variante)
  • Ampliamente utilizado en NPR66 y varios camiones medianos
Notas de instalación
Se recomienda instalación profesional. La desconexión de la batería es esencial para la seguridad:
  1. Desconectar la batería - Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
  2. Levante y asegure el vehículo - Si es necesario, levante el vehículo de forma segura para acceder al motor de arranque
  3. Localice el motor de arranque - Identifique el motor de arranque en la carcasa del embrague (normalmente en la parte inferior)
  4. Desconecte las conexiones eléctricas - Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del motor de arranque
  5. Retire los pernos de montaje - Desatornille el motor de arranque de la carcasa del embrague
  6. Retire el motor de arranque viejo - Retire con cuidado el motor de arranque del vehículo
  7. Inspeccione la corona del volante motor - Compruebe si hay dientes dañados; reemplace si es necesario
  8. Inspeccione el cableado y las conexiones - Compruebe si los cables y las conexiones de la batería presentan corrosión o daños
  9. Limpie el área de montaje - Limpie la superficie de montaje de la carcasa del embrague
  10. Prepare el nuevo motor de arranque - Inspeccione el nuevo motor de arranque y verifique que coincida con el original
  11. Instale el nuevo motor de arranque - Coloque el nuevo motor de arranque y acople el piñón de arrastre con la corona del volante motor
  12. Instale los pernos de montaje - Instale y apriete los pernos según las especificaciones del fabricante
  13. Reconecte las conexiones eléctricas - Conecte el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide
  14. Baje el vehículo - Baje el vehículo al suelo
  15. Reconecte la batería - Vuelva a conectar el cable negativo de la batería
  16. Pruebe el funcionamiento - Arranque el motor y verifique un funcionamiento suave y silencioso del motor de arranque
  17. Compruebe el acoplamiento correcto - Asegúrese de que el motor de arranque se desacopla correctamente después del arranque
Control de calidad
  • Verificación de materiales: Confirma que los materiales de la carcasa, el bobinado y los componentes cumplen las especificaciones OE
  • Inspección dimensional: Se verifican los puntos de montaje, la posición del piñón de arrastre y las dimensiones generales con las tolerancias OEM
  • Pruebas eléctricas: Se prueban el inducido, las bobinas de campo y el solenoide para un funcionamiento correcto
  • Pruebas de par: Se verifica el par y la velocidad de arranque para cumplir las especificaciones OE
  • Pruebas de durabilidad: Probado en ciclos para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil
  • Prueba de acoplamiento del piñón de arranque: Verifique el acoplamiento y desacoplamiento suaves con el volante motor
  • Inspección visual: Se revisa al 100% para detectar defectos, fallos de mecanizado o daños
  • Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
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  • Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro
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