ISUZU Montaje del motor izquierdo ISO/TS16949 Certificado para el motor diesel 4JA1
| Part Type: | Conjunto de goma de montaje del motor | Compatible Engine: | ISUZU 4JA1 |
| Installation Position: | Mano izquierda (LH) | Material: | Caucho natural/sintético de alta calidad + Metal |
| OEM Part Number: | 8-94334159-0 / 8943341590 | Extended Engine Compatibility: | Isuzu 4JB1 |
| Right-Hand Counterpart: | 8-94334158-0 / 8943341580 | Alternative Numbers: | 94334159, 94428660, 94434207, 94482408 |
| High Light: | Soporte de motor izquierdo,Soporte de motor certificado ISO/TS16949,4JA1 Montaje del motor |
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El montaje del motor ISUZU con números OEM8-94334159-0 / 8943341590 No se puede hacer nada.es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZUTFR54yTFR55con una capacidad de transmisión superior a 20 W4JA1este componente conecta el motor de forma elástica al bastidor, atenuando eficazmente las vibraciones generadas por el funcionamiento del motor y la excitación de la carretera,evitar la transmisión de vibraciones a la cabina, mejorando la comodidad de conducción y protegiendo el tren motriz y los componentes circundantes.
El montaje del motor consiste en un cuerpo de goma de alta elasticidad unido a un marco metálico mediante un proceso de vulcanización, instalado entre el motor y el marco (o submarco).Sus funciones principales incluyen::
- Aislamiento de las vibraciones:Utiliza las propiedades de elasticidad y amortiguación del caucho para absorber y atenuar las vibraciones generadas por el funcionamiento del motor
- Limitación del desplazamiento:El marco metálico limita la deformación excesiva del caucho bajo cargas pesadas, garantizando un posicionamiento estable del motor
- Sumición del ruido:Bloquea eficazmente la vía de transmisión del ruido de la estructura del motor hacia la cabina
Inspeccione inmediatamente si aparece alguno de estos síntomas:
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Vibración aumentada notable en cabina al ralentí o al conducir; temblor del volante o del asiento | El caucho envejecido o agrietado; pérdida de la función de amortiguación |
| Ruido metálico de "cluncing" del chasis durante el arranque, cambios de marchas, o sobre golpes | Las demás materias textiles |
| El motor se mueve visiblemente cuando se dispara el acelerador en neutro | Cuerpo de caucho roto o envejecimiento grave |
| La inspección visual muestra grietas, deformaciones o rupturas en el caucho | Envejecimiento o sobrecarga prolongada del caucho natural |
| Choque perceptible cuando se cambia a D o R | Montura defectuosa del motor que causa un movimiento anormal del tren motriz |
| Número de la parte: | 8-94334159-0 8943341590 No se puede obtener información sobre el caso. |
| Nombre del producto: | Montura del motor |
| Modelo del coche: | TFR54 TFR55 |
| Modelo del motor: | 4JA1 |
| Condición: | 100% nuevo. |
| Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Aplicaciones principales en vehículos:
| Marca del producto | Serie de modelos | Motor compatible | Años |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | TFR54 | 4JA1 | ¿Qué quieres decir? |
| - ¿ Qué es eso? | TFR55 | 4JA1 | ¿Qué quieres decir? |
| - ¿ Qué es eso? | TFS PICK | 4JA1 | ¿Qué quieres decir? |
| El nombre de la empresa es ISUZU (GM) | TFS 4x4 de recogida | 2.5 TD | 19972003 |
| - ¿ Qué es eso? | La serie KB-250D | 4JA1 | 19891996 |
| - ¿ Qué es eso? | La serie KB280DT | 4JB1 | 19891996 |
Aplicaciones principales del motor:
| Modelo del motor | El desplazamiento | Aplicación primaria |
|---|---|---|
| El motor de la ISUZU 4JA1 | 2.5L | TFR54 / TFR55 / TFS PICK / KB250D |
| El ISUZU 4JB1 | 2.8L | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
- Número de confirmación:Este número de producto es:8-94334159-0 / 8943341590 No se puede hacer nada.¢ elMontura del motor a la izquierda (LH)La contraparte de la derecha es8-94334158-0 / 8943341580 No se puede hacer nada.Confirme qué lado necesita reemplazo antes de pedir.
- Números de referencia alternativos:Este producto también puede ser referenciado por94334159, 94428660, 94434207, 94482408.
- Se recomienda el reemplazo del par:Los soportes del motor deben ser reemplazadosen parejas (izquierda y derecha)para garantizar un soporte equilibrado del motor y una amortiguación constante de las vibraciones.
- Torque de instalación:Se recomienda consultar el manual del taller de fábrica ISUZU para las especificaciones del par de montaje del perno.El par final debe aplicarse después de que el peso del motor esté completamente regulado.a las montañas.
- Componentes asociados:Cuando se sustituya el soporte del motor, inspeccionarmontaje de transmisiónyCadenas de escapeSe sustituye si es necesario.
- Instalación profesional:Las monturas del motor son:componentes críticos de apoyo del tren motrizSe recomienda la instalación profesional.
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación |
|---|---|---|
| Dureza del material del caucho | Durómetro de tierra | Rango de dureza estándar |
| Fuerza de los enlaces caucho-metal | Máquina de ensayo de tracción | No hay descamación, no hay delaminación. |
| Precisión dimensional del producto | Medidores especiales / calibradores | Por las dimensiones estándar OEM |
| Resistencia al envejecimiento del caucho | Cámara de ensayo de envejecimiento térmico | Según las normas ISO de envejecimiento |
| Fuerza del soporte metálico | Prueba de dureza / prueba de tracción | Por estándar de acero |
| Inspección visual | Visuales | No hay burbujas, grietas o burros |
| Precisión del orificio de montaje | Medidores especiales / CMM | Dimensiones de las instalaciones OEM |
Guías de instalación:
- Confirmar la posición de la instalación (izquierda) y el número de la pieza (8-94334159-0)
- Preparar herramientas: llave de conexión, llave de par, conector + bloque de madera (para soporte del motor)
- Se recomienda preparar el soporte del motor derecho para el reemplazo del par
- Limpiar la superficie de montaje antes de su instalación
- Los tornillos se apretarán previamente pero no se activará el par completo hasta que se ajuste el peso del motor.
- Consulte el manual del taller de fábrica ISUZU para las especificaciones específicas del par.
Calendario de mantenimiento:
| Punto de trabajo | Intervalo de tiempo | Las notas |
|---|---|---|
| Inspección visual del montaje | Cada 10 000 km / cada servicio | Verificación de las fracturas, deformaciones y envejecimiento del caucho |
| Verificación de la función de montaje | Cada 20.000 kilómetros | Comprobar el movimiento anormal del motor |
| Reemplazo de montaje | A la aparición de los síntomas o a los 57 años | Reemplazar en pares (izquierda y derecha) |
| Embalaje: | Embalaje neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete: | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Marca: | - ¿ Por qué? |
| El lugar de origen: | China. |
| Opciones de personalización: | Embalaje personalizado OEM / embalaje neutro / etiquetado privado |
| Tiempo de entrega: | 7 ¢30 días |
| Clientes objetivo: | Vendedores al por mayor de piezas de camioneta, talleres de reparación, compradores de flotas, comerciantes de exportación |