Conjunto de arranque 8-97323935-0 para piezas de camión ISUZU 700P 4HK1 motor 8973239350
| Part Name: | Conjunto de arranque/motor de arranque | Part No: | 8-97323935-0, 8973239350 |
| Vehicle Applications: | Serie ISUZU 700P | Engine Application: | Motor diésel ISUZU 4HK1 (5,2 L) |
| Vehicle Model Codes: | Serie NK, NP | Voltage: | 12V / 24V (verificar sistema eléctrico del vehículo) |
| Starter Type: | Arrancador preenganchado con solenoide | Drive Type: | Reducción del engranaje |
| Rotation: | En sentido horario (CW) | Mounting Type: | Montaje con brida/atornillado |
| Material: | Carcasa de acero de alta calidad, devanados de cobre | Fitment: | Estándar OEM, reemplazo directo |
| Condition: | Para estrenar | H/S Code: | 851140100 |
| High Light: | El conjunto de arranque ISUZU 700P,Comienzo del camión con motor 4HK1,Partes de camión ISUZU con garantía |
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Ensamblaje de arranque 8-97323935-0 para motor ISUZU 700P 4HK1 8973239350 Repuestos para camiones
Descripción del producto
Función:
El motor de arranque de alto par proporciona una potencia de arranque fiable para camiones ISUZU 700P con motores diésel 4HK1, garantizando un arranque rápido y arranques fiables en climas fríos.
Descripción del producto:
El Ensamblaje de arranque (Números OEM: 8-97323935-0 / 8973239350) es un componente del sistema de arranque de alta calidad, reemplazo directo, diseñado específicamente para camiones medianos de la serie ISUZU 700P equipados con el motor diésel 4HK1. Este motor de arranque de precisión es un componente crítico del sistema de arranque eléctrico del vehículo, responsable de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica rotacional para hacer girar el motor.
| Número de pieza: | 8-97323935-0, 8973239350 | Nombre del producto: | Ensamblaje de arranque / Motor de arranque |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | Serie ISUZU 700P | Modelo de motor: | Motor diésel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | Paquete: | Embalaje neutro o según solicitud |
| Garantía: | 6 meses | Precio y stock: | Por favor, contáctenos para obtener más información |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento: | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |

Características y ventajas
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Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
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Rendimiento de alto par: Proporciona una potencia de arranque fiable para el arranque del motor diésel.
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Construcción duradera: Carcasa de acero de alta calidad, bobinados de cobre y rodamientos de calidad para una larga vida útil.
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Solenoide de precisión: Asegura un acoplamiento y desacoplamiento suaves con la corona del volante motor.
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Resistente al calor y a las vibraciones: Diseñado para soportar condiciones de arranque exigentes.
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Restaura el arranque fiable: Elimina problemas de arranque lento, chirridos y arranque intermitente.
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Reemplazo directo: Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones.
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Larga vida útil: Construido para durar en aplicaciones de camiones comerciales.
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Componente esencial: Crítico para la fiabilidad y el tiempo de actividad del vehículo.

Compatibilidad de vehículo y motor
Este ensamblaje de arranque está diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
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ISUZU 700P — Camiones medianos
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ISUZU NPR — Camiones medianos (varios modelos)
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ISUZU NQR — Camiones medianos
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ISUZU FRR — Camiones medianos (modelos seleccionados)
Especificaciones del motor ISUZU 4HK1:
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4 cilindros, en línea, diésel
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Cilindrada: 5.2L (5193cc)
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Turboalimentado, interenfriado
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Inyección de combustible Common Rail
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Ampliamente utilizado en 700P y varios camiones medianos
Notas de instalación
Se recomienda instalación profesional. La desconexión de la batería es esencial para la seguridad:
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Desconectar la batería — Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
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Levante y asegure el vehículo — Si es necesario, levante el vehículo de forma segura para acceder al motor de arranque.
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Localice el motor de arranque — Identifique el motor de arranque en la carcasa del volante motor (generalmente en la parte inferior).
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Desconecte las conexiones eléctricas — Retire el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide del motor de arranque.
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Retire los pernos de montaje — Desatornille el motor de arranque de la carcasa del volante motor.
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Retire el motor de arranque viejo — Retire con cuidado el motor de arranque del vehículo.
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Inspeccione la corona del volante motor — Verifique si hay dientes dañados; reemplace si es necesario.
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Inspeccione el cableado y las conexiones — Verifique si los cables y las conexiones de la batería tienen corrosión o daños.
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Limpie el área de montaje — Limpie la superficie de montaje de la carcasa del volante motor.
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Prepare el nuevo motor de arranque — Inspeccione el nuevo motor de arranque y verifique que coincida con el original.
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Instale el nuevo motor de arranque — Coloque el nuevo motor de arranque y acople el piñón de accionamiento con la corona del volante motor.
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Instale los pernos de montaje — Instale y apriete los pernos según las especificaciones del fabricante.
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Vuelva a conectar las conexiones eléctricas — Conecte el cable principal de la batería y el cable de control del solenoide.
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Baje el vehículo — Baje el vehículo al suelo.
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Vuelva a conectar la batería — Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
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Pruebe el funcionamiento — Arranque el motor y verifique un funcionamiento suave y silencioso del motor de arranque.
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Verifique el acoplamiento correcto — Asegúrese de que el motor de arranque se desacople correctamente después de arrancar.
Control de calidad
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Verificación de materiales: Confirma que los materiales de la carcasa, el bobinado y los componentes cumplen con las especificaciones OE.
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Inspección dimensional: Puntos de montaje, posición del piñón de accionamiento y dimensiones generales verificados según las tolerancias OEM.
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Pruebas eléctricas: Armadura, bobinas de campo y solenoide probados para un funcionamiento correcto.
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Pruebas de par: Par de arranque y velocidad verificados para cumplir con las especificaciones OE.
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Pruebas de durabilidad: Probado en ciclo para garantizar un rendimiento fiable durante la vida útil.
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Prueba de acoplamiento del piñón de arranque: Verifique el acoplamiento y desacoplamiento suaves con el volante motor.
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Inspección visual: 100% revisado para detectar defectos, fallos de mecanizado o daños.
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Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte.
Embalaje y entrega
- Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
- Cartón o caja de madera para transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock
- Envío por Express Aéreo o Marítimo
Consulta
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