Conjunto de transmisión manual de 5 velocidades con diseño de engranajes helicoidales totalmente sincronizados para camión ISUZU NKR 4JB1-T

El conjunto de transmisión manual de 5 velocidades de ingeniería de precisión ofrece una transferencia de potencia confiable y cambios de marchas suaves,garantizar una conducibilidad y un rendimiento óptimos para los camiones ISUZU NKR con motores diésel 4JB1-T.

ElEl conjunto de transmisión / caja de cambios manual (números OEM: 8-97373583-0 / 8973735830)es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado específicamente paraCamiones ligeros de la serie ISUZU NKRequipado con elMotor turbodiésel 4JB1-T.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
• Sincronizado por completo:Todas las marchas delanteras sincronizadas para un cambio suave y silencioso.
• Diseño de engranajes helicoidales:Los engranajes helicoidales de malla constante proporcionan un funcionamiento silencioso y una transferencia de energía sin problemas.
• Construcción duradera:Los materiales de vivienda de alta calidad soportan cargas de par y vibraciones altas.
• Dos opciones de proporción:Disponible en configuraciones MSB-5S y MSB-5M para adaptarse a diferentes aplicaciones.
• Operación de control remoto:Barras de control remoto para cambios precisos y rápidos.
• Restaura la capacidad de conducción:Elimina el cambio difícil, el deslizamiento de engranajes y el ruido causado por las transmisiones desgastadas.
• Reemplazo directo:El ensamblaje completo simplifica la instalación durante el servicio de la transmisión.
• Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación comercial.
• Componente esencial:Critico para el rendimiento y la fiabilidad del vehículo.
• Diseño probado:Ampliamente utilizado en ISUZU NKR y camiones ligeros compatibles en todo el mundo.

Este conjunto de transmisión está diseñado específicamente para camiones ligeros ISUZU.

• Y ahora, ¿qué?- Camiones ligeros
• No hay más remedio.- Camiones ligeros
• No hay más remedio.(seleccionan los modelos ligeros)
• El equipo de la ISUZU ELF- Camiones ligeros a medianos
• JMC, JAC, Foton y Dongfeng- Camiones ligeros compatibles

• 4 cilindros, turbodiésel en línea
• Disposición: 2.8L (2771cc)
• Potencia máxima: 101 CV / 3.400 rpm
• Torque máximo: 22,5 kgm / 2.000 - 3.200 rpm

• El MSB-5S- Configuración de la proporción estándar
• El MSB-5M- Configuración de mayor capacidad de par

Se requiere una instalación profesional.

1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.
2. Elevar y sujetar el vehículo- Levante con seguridad el vehículo y apoye en los soportes del gancho.
3. Quitar el eje de la hélice- Marque la orientación y quite el eje de accionamiento.
4. Apoyar la transmisión- Utilice una toma de transmisión y asegúrese con una cadena o cinturón.
5. Quita la vieja transmisión.- Desconecta el embrague, las conexiones eléctricas y los pernos de montaje.
6. Inspeccionar el conjunto del embrague- Compruebe el desgaste del disco de embrague, la placa de presión y el rodamiento de liberación; si es necesario, reemplace como un conjunto.
7. Inspeccione el volante.- Compruebe el desgaste, las marcas o los daños por calor; reutilice o reemplace si es necesario.
8. Inspeccione el rodamiento del piloto- Reemplace el rodamiento piloto en el cigüeñal.
9. Limpiar la carcasa de la campana- Limpie a fondo la carcasa de la campana y las superficies de apareamiento.
10. Prepara la nueva transmisión.- Inspeccione la nueva transmisión y verifique que coincida con la original.
11. Instale la nueva transmisión.- Posicione la nueva transmisión y asegúrese con tornillos de montaje.
12. Conectar de nuevo el embrague- Conecta el cilindro esclavo del embrague y el enlace.
13. Reinstalar el eje de la hélice- Reinstala el eje de accionamiento en la orientación correcta.
14. Recarga con líquido de transmisión- Rellene con el tipo y la cantidad recomendados de líquido de transmisión.
15. Ajuste el juego libre del embrague- Ajuste el pedal de embrague según las especificaciones del fabricante.
16. Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
17. Operación de ensayo- Encienda el motor y pruebe todos los engranajes.
18. Comprobar las fugas- Inspeccione la transmisión para cualquier fuga de aceite.
19. Prueba en carretera- Conducción de prueba del vehículo para comprobar el buen desplazamiento y el correcto funcionamiento.

• Verificación del material:Confirma que la carcasa y los materiales de los componentes internos cumplen con las especificaciones originales.
• Inspección dimensional:Las dimensiones del engranaje, la alineación del eje y las medidas de la carcasa verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante original.
• Inspección del equipo:El perfil de los dientes de engranaje, la dureza y el acabado de la superficie se verifican para la durabilidad y el funcionamiento silencioso.
• Prueba del sincronizador:El rendimiento del sincronizador y la calidad del turno verificados en condiciones de funcionamiento simuladas.
• Prueba de fugas:100% comprobado a presión para garantizar la integridad del sello de aceite y el funcionamiento sin fugas.
• Pruebas de ruido y vibración:El funcionamiento de la transmisión verificado para un funcionamiento suave y silencioso.
• Inspección visual:100% comprobado por defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños.
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte.

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl conjunto de transmisión 8-97373583-0 para ISUZU NKR 4JB1-T camión 8973735830, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.