Sensor de velocidad del motor Sensor de revolución con señal de pulso 12V / 24V Magnético / efecto Hall para el motor ISUZU ELF 4HK1

Sensor de velocidad del motor diseñado con precisión que monitorea la velocidad de rotación del cigüeñal, proporcionando datos críticos a la ECU para un tiempo de inyección de combustible preciso y gestión del motor en motores diésel ISUZU 4HK1.

• Calidad OE: Fabricado según las estrictas especificaciones dimensionales y eléctricas de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Detección de Precisión: Elemento sensor de alta calidad que proporciona datos precisos y fiables de la velocidad del motor
• Construcción Duradera: Carcasa robusta que soporta temperaturas extremas, vibraciones y exposición al aceite del motor
• Transmisión de Señal Fiable: Conector eléctrico de precisión que garantiza una comunicación segura y constante con la ECU
• Optimiza el Rendimiento del Motor: Datos precisos de la velocidad del motor permiten un tiempo de inyección de combustible preciso para una potencia y eficiencia máximas
• Mejora la Economía de Combustible: El tiempo de encendido adecuado optimiza la combustión y la eficiencia del combustible
• Garantiza un Arranque Fiable: Los datos precisos del sensor son esenciales para el correcto arranque del motor
• Restaura la Capacidad de Conducción: Elimina el ralentí inestable, las paradas y la pérdida de potencia causadas por sensores defectuosos
• Reemplazo Directo: Instalación sencilla plug-and-play con conector de especificación OE
• Larga Vida Útil: Diseñado para la fiabilidad en aplicaciones comerciales exigentes

Este sensor de velocidad del motor está diseñado específicamente para vehículos y equipos ISUZU equipados con el motor 4HK1. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU ELF - Camiones Ligeros a Medianos
• ISUZU NPR - Camiones Medianos
• ISUZU NQR - Camiones Medianos
• ISUZU 700P - Camiones Medianos
• ISUZU FRR - Camiones Medianos

• Diésel en Línea de 4 Cilindros
• Cilindrada: 5.2L (5193cc)
• Turboalimentado, Interenfriado
• Sistema de Inyección de Combustible Common Rail
• Ampliamente utilizado en camiones de las series ELF, NPR y 700P

1. Desconectar la batería - Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Localizar el sensor de velocidad del motor - Identifique el sensor de posición/velocidad del cigüeñal en el bloque del motor, generalmente cerca de la carcasa del volante de inercia o la polea del cigüeñal
3. Desconectar el conector eléctrico - Desenchufe con cuidado el conector del arnés de cableado del sensor
4. Retirar el sensor viejo - Desatornille y retire el sensor de velocidad del motor viejo
5. Inspeccionar el orificio de montaje - Verifique el orificio de montaje en busca de escombros, daños o virutas metálicas
6. Limpiar el área de montaje - Limpie la superficie de montaje y el área circundante
7. Inspeccionar la junta tórica/sello - Verifique la junta tórica del sensor en busca de daños; reemplácela si es necesario
8. Preparar el sensor nuevo - Inspeccione el sensor nuevo y verifique que coincida con el original
9. Instalar el sensor nuevo - Coloque el sensor nuevo y asegúrelo con los pernos de montaje
10. Verificar la holgura - Asegúrese de que el sensor esté correctamente posicionado con la holgura correcta respecto a la rueda reluctora
11. Conectar el conector eléctrico - Enchufe el arnés de cableado en el sensor nuevo
12. Reconectar la batería - Vuelva a conectar el cable negativo de la batería
13. Borrar códigos de falla - Utilice una herramienta de diagnóstico para borrar cualquier código de falla relacionado con el sensor de velocidad del motor
14. Arrancar el motor - Arranque el motor y verifique el funcionamiento correcto, el ralentí suave y que no haya luces de advertencia
15. Verificar datos en vivo - Monitoree los datos en vivo del sensor utilizando una herramienta de diagnóstico para verificar lecturas correctas
16. Prueba de manejo - Realice una prueba de manejo del vehículo para verificar el rendimiento restaurado del motor

• Verificación de Materiales: Confirma que los materiales de la carcasa y el elemento sensor cumplen con las especificaciones OE
• Inspección Dimensional: Dimensiones de la carcasa, puntos de montaje y posiciones de los pines del conector verificados contra las tolerancias OEM
• Pruebas Eléctricas: Señal de salida y voltaje del sensor verificados para su precisión en todo el rango de operación
• Pruebas de Temperatura: Operación del sensor verificada en todo el rango de temperatura de operación
• Integridad del Sellado: Sellado del sensor verificado para proteger los componentes internos de la humedad y los contaminantes
• Inspección Visual: 100% revisado en busca de defectos, fallas de mecanizado o daños
• Empaquetado de Forma Segura: Protegido en embalaje antiestático para prevenir daños electrostáticos durante el transporte

• Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Expreso Aéreo o Marítimo