Volante 8-98056355-2 para camión ISUZU 700P - Dinámicamente equilibrado de alta calidad de hierro fundido de alta precisión

El volante de propulsión de ingeniería de precisión almacena energía de rotación, proporciona una entrega de energía sin problemas y se conecta con el motor de arranque para un motor confiable que comienza en los camiones ISUZU 700P de servicio medio.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Mecanizado de precisión:Superficie de fricción de tierra a una planitud exigente para una conexión suave del embrague
• Balanceamiento dinámico:Balanceado con precisión para eliminar las vibraciones y proteger el cigüeñal
• Material de alta resistencia:El hierro dúctil de primera calidad o el acero forjado soportan un par elevado y tensiones térmicas
• El equipo de anillo integrado:Los dientes de arranque de corte preciso aseguran un arranque fiable del motor
• Restaura el rendimiento del embrague:La superficie de fricción lisa elimina el chisme y el desgaste desigual
• Reduce las vibraciones:Masa y equilibrio adecuados, suministro de potencia del motor sin problemas
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio de embrague, transmisión o motor
• Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación de trabajo pesado
• Previene el daño de la línea de conducción:El buen funcionamiento del volante protege el embrague, la transmisión y el tren motriz

Este volante está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio:

• El ISUZU 700P¢ Camiones de uso medio
• No hay más remedio.(seleccionan modelos con especificaciones compatibles del volante)
• El ISUZU NQR(seleccionan modelos con especificaciones compatibles del volante)

• 4HK1El motor diesel de 5,2 litros
• 4JJ1Motor diesel de 3,0 litros
• Otras configuraciones de motores diesel ISUZU compatibles (verificar la solicitud)

Se requiere una instalación profesional. El procedimiento adecuado es fundamental para la seguridad y el rendimiento:

1. Desconecta la batería¢ Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Quita la transmisión.¢ Retire de forma segura la transmisión y el embrague
3. Quita el viejo volante.Si es necesario, marque la posición y quite los tornillos de montaje del volante
4. Inspeccionar la brida del cigüeñal¢ Compruebe el desgaste, las estrofas o los daños en la superficie de montaje del cigüeñal
5. Compruebe el rumbo del piloto Inspeccionar y sustituir el rodamiento piloto/la matriz según sea necesario.
6. Limpie el cigüeñalLimpie bien la brida del cigüeñal y los orificios de los tornillos
7. Inspeccione el nuevo volanteVerifique todas las dimensiones y los daños antes de la instalación
8. Aplicar el armario de hiloAplique el filamento recomendado por el fabricante a los tornillos del volante
9. Instale el nuevo volantePosicionar el nuevo volante en la brida del cigüeñal
10. Cerrojos de instalación y torsión¢ Apretar los tornillos del volante en un patrón estrella/crosscross hasta el par especificado
11. Comprobar el flujo¢ Utilice un indicador del dial para comprobar la salida de la cara del volante (debe estar dentro de la especificación)
12. Instale el nuevo embrague- Instale el nuevo disco de embrague, la placa de presión y el rodamiento piloto
13. Reinstalar la transmisiónReinstalar la transmisión y todos los componentes conectados
14. Comprobar el inicio del combateVerificar el correcto encendido del motor de arranque con el engranaje de anillo
15. Conecta la batería de nuevo
16. Conducción de prueba Prueba en carretera del vehículo para comprobar el funcionamiento del embrague y el rendimiento sin vibraciones

• Verificación del material:El análisis espectrográfico confirma que la composición de la aleación cumple con las especificaciones de resistencia OE
• Inspección dimensional:Diámetro exterior, espesor y patrón de perno verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Superficie de fricción plana:Superficie de tierra y comprobado para garantizar el correcto enganche del embrague
• Inspección del acabado de la superficie:La rugosidad de la superficie de fricción (Ra) verificada para un rendimiento óptimo del embrague
• Inspección de los engranajes de anillo:Profil, dureza y concentricidad de los dientes verificados para el arranque
• Balanceamiento dinámico:100% dinámicamente equilibrado según las especificaciones del OEM
• Prueba de dureza:Dureza del material verificada para garantizar la resistencia al desgaste y la durabilidad
• Detección de grietas:Prueba no destructiva (partículas magnéticas o penetración de colorantes) para la integridad de la fundición
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
• Protección contra el óxido:Revestida con inhibidor de óxido y sellada para almacenamiento y tránsito

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima