Cilindro esclavo de embrague de aluminio mecanizado de precisión con sellos de alta calidad resistentes a fluidos para reemplazo directo del OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Serie ISUZU 700P, Serie ISUZU NPR
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bore Type: | Cilindro hidráulico pulido con precisión | Material: | Carcasa de aluminio/hierro fundido mecanizada con precisión |
| Engine Application: | Motor diésel ISUZU 4HK1 (5,2 L) | Seals: | Sellos de alta calidad resistentes a fluidos |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Displacement: | 5,2 L (5193 cc) |
| Fuel Injection: | Ferrocarril común | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| High Light: | Cilindro esclavo de embrague de aluminio mecanizado con precisión,Cilindro esclavo de embrague de repuesto directo OEM,Sellos resistentes a fluidos de alta calidad Cilindro esclavo del embrague |
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Descripción del producto
Clasificación de las emisiones de gases de efecto invernadero
El cilindro esclavo de embrague de ingeniería de precisión convierte la presión hidráulica del cilindro maestro en fuerza mecánica,que permite el enganche y el desenganche sin problemas de los camiones ISUZU 700P con motores diésel 4HK1.
Resumen del producto
ElEl cilindro de esclavos de embrague (números OEM: 8-98089676-0 / 8980896760 / 8-97148628-2 / 8971486282)es un componente hidráulico de calidad superior de reemplazo directo diseñado específicamente paraLas emisiones de gases de efecto invernadero de la serie ISUZU 700P y NPRequipado con elMotor diésel 4HK1Este cilindro esclavo de ingeniería de precisión es un componente crítico del sistema de accionamiento del embrague hidráulico.responsable de convertir la presión hidráulica del cilindro maestro del embrague en fuerza mecánica que activa y desactiva el embrague.
| Número de la parte | 8-98089676-0, 8980896760, 8-97148628-2, 8971486282 y otras fuentes de información |
|---|---|
| Nombre del producto | cilindro esclavista de embrague / cilindro de liberación de embrague |
| Modelo de coche | Se trata de una serie de vehículos de la serie ISUZU 700P. |
| Modelo del motor | Motor diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) El motor diesel de ISUZU 4HK1 es el más potente de los motores de la serie ISUZU |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Garantización | 6 meses |
Características y ventajas
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y una función perfectos.
- Mecanizado de precisión:El orificio del cilindro afilado garantiza un movimiento suave del pistón y una presión hidráulica constante
- Construcción duradera:Casas de aluminio/hierro fundido de alta calidad resistentes a la corrosión y al desgaste
- Sellos confiables:Los sellos resistentes a los fluidos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
- Funcionamiento del embrague sin problemas:Permite un control preciso y rápido del embrague
- Restaura el rendimiento del cambio:Elimina la sensación de pedal esponjoso y las dificultades de cambio
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
- Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes
- Mantenimiento rentable:Componente esencial para un rendimiento fiable del sistema de embrague
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este cilindro esclavo de embrague está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.
- El ISUZU 700P¢ Camiones de uso medio
- No hay más remedio.- camiones medianos (varios modelos)
- No hay que hacer nada.¢ Camiones de uso medio
- El ISUZU NQR¢ Camiones de uso medio
Especificaciones del motor ISUZU 4HK1
- 4 cilindros, diésel en línea
- Disposición: 5.2L (5193cc)
- Turboalimentado, enfriado entre sí
- Inyección de combustible común en el ferrocarril
- Ampliamente utilizado en camiones de las series 700P y NPR
Notas de instalación
Se recomienda una instalación profesional, un sistema hidráulico adecuado es fundamental para un rendimiento óptimo.
- Desconecta la batería¢ Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Fluido de escape del embrague¢ Drenar el líquido de embrague del depósito y del sistema
- Desconecta la línea hidráulica¢ Desconecte cuidadosamente la línea de fluido de embrague del cilindro esclavo
- Quita el viejo cilindro esclavoDesbloquear y quitar el viejo cilindro esclavo de la carcasa de la campana de transmisión
- Inspeccione la barra de empuje¢ Compruebe el desgaste o daño de la barra de empuje y del tenedor de liberación del embrague; si es necesario, reemplace
- Limpiar el área de montajeLimpie la superficie de montaje y el área circundante
- Prepara el nuevo cilindro esclavo.- Inspeccione el nuevo cilindro y verifique que coincide con el original
- Instale el nuevo cilindro esclavoPosicionar el nuevo cilindro y sujetarlo con pernos de montaje
- Conecta la barra de empuje️ Conectar la barra de empuje a la horquilla de liberación de la embrague
- Conectar la línea hidráulica
- El depósito de llenado️ Llenar el depósito del cilindro principal con el tipo correcto de líquido de embrague/freno
- Desangrar el sistema¢ Despejar el sistema de embrague hidráulico para eliminar todo el aire de las líneas
- Compruebe la sensación del pedalPrueba el pedal del embrague para ver si se siente bien y si viajas bien.
- Conecta la batería de nuevo¢ Conecta la batería de nuevo
- Operación de ensayo
- Comprobar las fugasInspeccionar el cilindro esclavo y todas las conexiones para detectar fugas de líquido
- Prueba en carretera¢ Conducción de ensayo del vehículo para comprobar el buen funcionamiento del embrague
Control de calidad
- Verificación del material:Confirma que los materiales de la carcasa y del sello cumplen con las especificaciones de la OE
- Inspección dimensional:Tamaño del taladro, dimensiones de montaje y posiciones del puerto verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Prueba de fugas:Prueba de presión al 100% para detectar fugas de fluidos internas y externas
- Inspección del pistón y del sello:Integridad del sello y suavidad del pistón verificados para un funcionamiento fiable
- Inspección del acabado de la superficie:Superficies mecanizadas controladas para el acabado adecuado
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar la contaminación y el daño durante el transporte
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losClutch Esclav Cylinder 8-98089676-0 para el motor ISUZU 700P 4HK1 8980896760 8971486282, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
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