Radiador de motor con núcleo de aluminio y aletas de refrigeración soldadas para ISUZU ELF NKR81 NKR66 — Longitud del núcleo 590 mm
| Outlet Diameter: | 38 milímetros | Weight: | Aprox. 4,4 – 6,1 kg (varía según el fabricante) |
| Core Width: | 475 milímetros | Core Length: | 590 mm |
| Material: | Núcleo de aluminio con aletas de enfriamiento soldadas | Inlet Diameter: | 38 milímetros |
| Radiator Type: | Las aletas de refrigeración soldadas | Core Depth: | 25 milímetros |
| High Light: | Radiador de motor con núcleo de aluminio,Aletas de refrigeración soldadas Radiador,Radiador del sistema de enfriamiento de longitud del núcleo de 590 mm |
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ElRadiador del motorcon números OEM8-97255394-0: el nombre de la empresa(también mencionado como8972553940,897255394) es un reemplazo de ajuste directo verificado paraEl equipo de la ISUZU ELFcamiones ligeros, específicamente compatibles conU-NKR66EAySe trata de un producto de la familia de los derivados.Este componente crítico disipa el calor del líquido de enfriamiento del motor,mantenimiento de temperaturas de funcionamiento óptimas para evitar el sobrecalentamiento y proteger los componentes del motor en aplicaciones exigentes de transporte comercial.
- Datos de las pruebas en tiendas reales:El núcleo de aluminio de ingeniería de precisión ofrece una disipación de calor superior verificado con las especificaciones de ISUZU OEM
- Durabilidad comprobada:La construcción de aletas de refrigeración con soldadura garantiza la integridad estructural200,000+ kmen funcionamiento normal
- Tasa de éxito de la instalación: El 98%Instalación directa con perno
- Verificación de referencia cruzada del OEM:Reemplazos8972553940, 897255394
- Sobrecalentamiento del motor:El medidor de temperatura sube constantemente por encima del rango de funcionamiento normal
- Fugas de líquido de refrigeración:Pozos visibles de refrigerante debajo del vehículo o puntos húmedos en el núcleo del radiador
- Pérdida de refrigerante:Caída inexplicable del nivel del refrigerante sin fugas externas visibles
- El vapor de la bodega de máquinas:Vapor o vapor que se eleva desde el área del radiador
- Performance reducida del calentador:Calentador de cabina soplando aire frío
Un radiador defectuoso puede causar daños graves en el motor, incluyendo juntas de cabeza explotadas, cabezas de cilindro deformadas o ataque completo del motor.¢ inspección periódica y sustitución oportuna son esenciales.
| Número de la parte | 8-97255394-0 8972553940 |
|---|---|
| Nombre del producto | El radiador |
| Modelo de coche | No hay que hacer nada. |
| Modelo del motor | - ¿ Qué es eso? |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |

| Marca del producto | Modelo | Código del chasis/modelo | Años |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | ELF | U-NKR66EA | 1993 a 2002 |
| - ¿ Qué es eso? | ELF | Se trata de un producto de la familia de los derivados. | 1993 a 2002 |
| - ¿ Qué es eso? | ELF | Se trata de una prueba de la complejidad. | ¿Qué quieres decir? |
| Código del motor | El desplazamiento | Tipo de combustible |
|---|---|---|
| 4BE1 | 2.8L / 3.1L | Gasóleo |
| 4HF1 | 4.3L | Gasóleo |
| 4HG1 | 4.3L | Gasóleo |
- Diseñado paraCamiones ligeros ISUZU ELFconChasis NKR/NPR
- Verifique el vehículo.Código del modeloyaño de producciónantes de hacer el pedido
- Sustituye los números OEM8972553940y897255394
- Compatible con ambosHDR y HLDconfiguraciones
Garantiza la calidad y el rendimiento adecuados de fábrica, verificados por los números de piezas ISUZU OEM
Proporciona una disipación de calor superior e integridad estructural bajo el ciclo térmico
Asegura un ajuste perfecto en la bodega del motor verificado mediante inspección dimensional
Conexiones de manguera OEM para instalación sin fugas
Reduce el peso del vehículo manteniendo la eficiencia de refrigeración
No se requieren modificaciones ️ verificado con una tasa de éxito de la instalación del 98%
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar las dimensiones del núcleo y los puntos de montaje |
| Prueba de fugas | Prueba de presión del 100% para garantizar cero fugas de refrigerante |
| Prueba de disipación de calor | Pruebas de rendimiento térmico para verificar la eficiencia de refrigeración |
| Composición del material | Análisis de la resistencia a la corrosión y la conductividad térmica de las aleaciones de aluminio |
| Integridad de las articulaciones | Inspección visual y estructural de las aletas de refrigeración soldadas |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
Lista de verificación previa a la instalación:
- Asegúrese de que el motor está completamente frío antes de comenzar el trabajo
- Drenar el sistema de refrigeración adecuadamente y desechar el líquido de refrigeración de acuerdo con las normas locales
- Revise todas las mangueras, abrazaderas y termostatos del radiador para ver si están desgastados o dañados.
- Limpiar el área de montaje del radiador de escombros y material de junta vieja
Guía de instalación (manual de referencia del taller ISUZU):
- Asegúrese de que el motor está fresco y el sistema de refrigeración de drenaje
- Desconectar el terminal negativo de la batería
- Retire las mangueras del radiador del radiador viejo
- Desconecte todos los conectores eléctricos
- Retirar los tornillos y los soportes de montaje del radiador
- Retire cuidadosamente el radiador viejo del vehículo
- Trasladar soportes de montaje, ventiladores o sábanas al radiador nuevo
- Instalar el nuevo radiador en la orientación correcta
- Asegurar con pernos de montaje con torsión según las especificaciones del fabricante
- Conecte todas las mangueras del radiador con seguridad utilizando pinzas nuevas si es necesario
- Conecta todos los conectores eléctricos
- Critico:Sistema de refrigeración de llenado con la mezcla correcta de refrigerante
- Critico:Sistema de enfriamiento de sangrado para eliminar las bolsas de aire
- Comience el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento
- Verificar las fugas de refrigerante y el funcionamiento del ventilador de refrigeración
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplazo del líquido de enfriamiento:Cada 2 años o 40.000 km
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
Embalaje:Cada radiador está embalado en una caja de cartón con inserciones de espuma para evitar daños en el transporte.
Apto para:Distribuidores mayoristas, minoristas de piezas de camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas.