cilindro de esclavos de embrague de hierro fundido de alta resistencia con función de ajuste automático y tamaño de perforación de 1 " (25,40 mm) para ISUZU NLR NMR 4HL1

El Cilindro Esclavo de Embrague con números OEM 8-97310-989-1, 8-97310989-1 y 8973109891 es un reemplazo directo verificado para los camiones ligeros ISUZU ELF350, NLR y NMR equipados con el motor diésel 4HL1.

Si su cilindro esclavo de embrague está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

• Pedal de Embrague Suave o Esponjoso: El pedal se siente inusualmente suave, esponjoso o llega al suelo sin resistencia — indica fallo de sellado interno.
• Dificultad para Cambiar de Marcha: Difícil de engranar o desengranar marchas, acompañado de ruidos de chirrido — el embrague no se está desacoplando completamente.
• Pedal de Embrague Pesado o Rígido: El pedal requiere una fuerza excesiva para ser presionado — indica bloqueo hidráulico o agarrotamiento del pistón interno.
• Arrastre del Embrague / Desacoplamiento Incompleto: El vehículo avanza con el embrague completamente presionado, o las marchas chirrían al cambiar.
• Fuga Visible de Líquido: Líquido de frenos/embrague que se filtra del área del cilindro esclavo — indica sellos de pistón desgastados.
• Cambio del Punto de Enganche del Embrague: El pedal engancha muy cerca del suelo o muy alto — indica fallo de los sellos internos o aire en el sistema.

Aplicaciones Principales:

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada cilindro esclavo de embrague cumpla o supere los estándares OEM de ISUZU.

Lista de Verificación Pre-Instalación:

• Asegúrese de que el vehículo esté firmemente soportado en soportes o elevador.
• Limpie el área alrededor del cilindro esclavo para evitar la contaminación.
• Inspeccione la línea hidráulica del embrague en busca de daños o corrosión — reemplace si es necesario.
• Verifique el horquilla del embrague y el cojinete de desembrague en busca de desgaste mientras el cilindro esclavo está retirado.

Guías de Instalación (Referencia al manual de taller ISUZU):

1. Levante el vehículo de forma segura y asegúrelo en soportes.
2. Localice el cilindro esclavo de embrague en la carcasa del embrague de la transmisión.
3. Desconecte la línea hidráulica del cilindro esclavo — tape la línea para evitar la pérdida de líquido y la contaminación.
4. Retire los pernos de montaje que sujetan el cilindro esclavo a la transmisión.
5. Retire el cilindro esclavo y la varilla de empuje viejos.
6. Limpie a fondo la superficie de montaje en la transmisión.
7. Instale el nuevo cilindro esclavo con la varilla de empuje correctamente posicionada.
8. Apriete los pernos de montaje al par especificado por el fabricante (consulte el manual de taller ISUZU).
9. Reconecte la línea hidráulica y apriete según las especificaciones.
10. CRÍTICO: Purge completamente el sistema hidráulico del embrague para eliminar todo el aire.
11. Verifique el nivel de líquido de embrague y rellene con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo según sea necesario.
12. Pruebe la sensación del pedal del embrague y verifique el cambio suave de marchas antes de la prueba en carretera.

Programa de Mantenimiento:

• Inspección: Cada 50,000 km / 12 meses. Verifique fugas de líquido, sensación del pedal y cambio suave de marchas.
• Reemplazo de Líquido: Cada 2 años o 40,000 km — reemplace el líquido de embrague para prevenir la corrosión interna.
• Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo.

• Embalaje: Cada cilindro esclavo de embrague se embala de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío.
• MOQ: 50 PIEZAS.
• Tiempo de Entrega: 60 días.
• Puertos de Envío: NINGBO, SHANGHAI.
• Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas.