Cojinete de desembrague genuino OEM Isuzu con diseño de rodamiento de precisión y certificación CE para NPR 4BG1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NPR 4BG1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Reference Numbers: | 1-09820-115-0, 109820-1150 | Compatible Model: | No hay más remedio. |
| Compatible Engine: | El ISUZU 4BG1 | Material: | Metal |
| Installation Position: | Parte delantera del eje de entrada de la transmisión/en la horquilla de liberación | Dimensions: | Tamaño estándar OEM |
| OEM Part Number: | 1-09820115-0 / 1098201150 | Clearance Gap: | 3 a 4 mm |
| High Light: | Rodamiento de liberación de embrague original de Isuzu OEM,Diseño de rodamientos de precisión Rodamiento de desecho,Certificado CE BZLP |
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Descripción del producto
Los equipos de ensamblaje deberán tener un equipo de ensamblaje con una capacidad de ensamblaje superior a 300 W, con una capacidad de ensamblaje superior a 300 W.
ISUZU rodamiento de liberación de embrague original 1-09820115-0 1098201150 Compatible con el motor NPR 4BG1 Componente del sistema de liberación de embrague de calidad OEM
Resumen del producto
El rodamiento de liberación del embrague ISUZU con números OEM1-09820115-0 / 1098201150 y las demáses un reemplazo original de OEM diseñado para ISUZUEl PNRcamiones de serie, compatibles con4BG1este componente es un elemento de accionamiento central del sistema de embrague, responsable de empujar el muelle del diafragma de la placa de presión del embrague cuando el conductor presiona el pedal del embrague,que permite el desacoplamiento y el enganche sin problemas de la potencia del motor a la transmisión.
Nota de numeración:Este número de producto es:1-09820115-0 / 1098201150 y las demásLos números de referencia incluyen:1-09820-115-0, 109820-1150 y otros documentosLa misma serie también incluye1-09820078-0 / 1098200780 y en el caso de las empresas de serviciosEsto es unParte original de Isuzu, exactamente igual al montado en la fábrica cuando el vehículo era nuevo.
Principio de trabajo
El rodamiento de liberación del embrague (también conocido como "rodamiento de descarga") es un componente clave del mecanismo de accionamiento del embrague, instalado en el tenedor de liberación en la parte delantera del eje de entrada de la transmisión.
- Proceso de desconexión:Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la fuerza hidráulica o mecánica empuja el tenedor de liberación hacia adelante, moviendo el rodamiento de liberación hacia los dedos del muelle del diafragma de la placa de presión.
- Reducción de la fricción:El rodamiento de liberación presenta un diseño de rodamiento de precisión durante la rotación a alta velocidad de la placa de presión.el anillo exterior del rodamiento gira con la placa de presión mientras que el anillo interior permanece inmóvil, reduciendo eficazmente la fricción y el desgaste.
- Cortado de energía:El rodamiento de liberación empuja el resorte del diafragma, separando la placa de presión del disco de embrague, cortando la transmisión de potencia del motor a la transmisión para el cambio de marchas.
- Proceso de participación:Un resorte de retorno presiona el rodamiento de liberación contra el tenedor de liberación y lo devuelve a su posición final, manteniendo un espacio de aproximadamente3 a 4 mmcon el extremo de la palanca de liberación.
Los síntomas del fracaso
Inspeccione inmediatamente si se produce alguna de las siguientes situaciones:
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Ruido metálico de "gritamiento" o de "molido" al presionar el pedal del embrague | Las demás piezas de acero |
| El pedal del embrague se siente pesado y difícil de presionar | Los rodamientos que se adhieren o que se desgastan severamente; mayor resistencia |
| El embrague no se desactiva completamente; cambio difícil, rectificación de engranajes | Rodamiento gastado que reduce el desplazamiento; la placa de presión no puede desconectarse completamente |
| Tremor o vibración del embrague durante la conducción | Desgaste desigual del rodamiento que causa una carga desigual de la placa de presión |
| Aumento del juego libre del pedal del embrague | Desgaste del rodamiento aumento del espacio libre entre el tenedor y el rodamiento |
| Ruido metálico persistente cerca de la transmisión (percibido en reposo, desaparece cuando se presiona el pedal) | Rodamientos de liberación muy desgastados o dañados |
Especificaciones del producto
| Número de la parte: | 1-09820115-0 1098201150 y las demás | Nombre del producto: | Rodamiento de liberación del embrague |
| Modelo del coche: | El PNR | Modelo del motor: | 4BG1 |
| Condición: | 100% nuevo. | El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO | Certificación: | Certificado CE |
| Garantización: | 1 año | Cantidad mínima de pedido: | 5 piezas. |
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales en vehículos:
| Marca del producto | Serie de modelos | Motor compatible | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | 4BG1 | Camión ligero/mediano |
| - ¿ Qué es eso? | NPR60 | 4BG1 | Camión ligero/mediano |
| - ¿ Qué es eso? | El NKR | 4BG1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | PNN | 4BG1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | NQR | 4BG1 | Camión de uso medio |
Nota de compatibilidad extendida:Este producto está diseñado principalmente paraNo hay más remedio que el ISUZU NPR / 4BG1Otras informaciones también indican la compatibilidad con¿ Qué es esto?Por favor, verifique el modelo del motor y el código del chasis/equipamiento en la placa de identificación antes de hacer el pedido.
Advertencias importantes para el ajuste
- Número de confirmación:Este número de producto es:1-09820115-0 / 1098201150 y las demásLos números de referencia incluyen:1-09820-115-0, 109820-1150 y otros documentosLa misma serie también incluye1-09820078-0 / 1098200780 y en el caso de las empresas de serviciosVerifique el número específico en la pieza original antes de pedir.
- Componentes asociados:Cuando se sustituya el rodamiento de liberación, se recomienda:inspeccionar o sustituir la placa de presión del embrague y el disco del embraguesimultáneamente para un rendimiento óptimo del sistema de embrague.
- La lubricación de la instalación:Aplicar grasa a alta temperatura a las superficies de contacto entre el rodamiento de liberación y la horquilla de liberación durante la instalación para garantizar un deslizamiento suave.
- Ajuste después de la instalación:Después de sustituir el rodamiento de liberación,El juego libre del pedal del embrague debe ajustarse.para garantizar un espacio libre adecuado entre el rodamiento y el muelle del diafragma de la placa de presión (aproximadamente3 a 4 mm)).
- Instalación profesional:El rodamiento de liberación es uncomponente crítico del sistema de embragueSe recomienda encarecidamente la instalación profesional que requiera la eliminación de la transmisión.
Características y beneficios
Componentes originales de Isuzu
Exactamente el mismo que el componente instalado en fábrica garantiza el ajuste perfecto y un rendimiento confiable 100% de calidad OEM garantizada.Construcción de metal de alta calidad
Excelente resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga para un funcionamiento fiable a largo plazo en condiciones de alta velocidad y alta carga.Diseño de rodamientos de precisión
Reduce efectivamente la resistencia a la fricción durante el desacoplamiento proporciona un esfuerzo más ligero en el pedal del embrague y una respuesta más rápida.Certificado CE
Certificación de calidad reconocida internacionalmente que garantiza el cumplimiento de las normas europeas de seguridad, salud y medio ambiente.100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad para garantizar una entrega sin defectos.Compatibilidad cruzada de OEM en general
Reemplaza varios números de OEM se ajusta a los modelos NPR, NPR60, NKR, NPS, NQR.1 año de garantía
Protección postventa fiable ¥ 1 año de garantía de calidad.Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación | Frecuencia |
|---|---|---|---|
| De diámetro interior/exterior | Medidor de perforación / CMM | Tamaño estándar OEM ± tolerancia | El 100% |
| Disminución de la velocidad de rotación del rodamiento | Banco de ensayo especial de rotación | Rotación suave; sin unión; sin ruido | El 100% |
| Composición del material | Espectrómetro | Por estándar de metales | Muestreo por lotes |
| Dureza de soporte | Tester de dureza de Rockwell (HRC) | Rango de dureza estándar | Muestreo por lotes |
| Inspección visual | Visuales | No hay arañazos, burros o óxido | El 100% |
| Prueba de funcionamiento al 100% | Equipo de inspección especial | Testado al 100% | El 100% |
Instalación y mantenimiento
NOTA importante de seguridad:El rodamiento de liberación del embrague es uncomponente crítico del sistema de embragueLa sustitución del cojinete de liberación requiere una serie de medidas que se aplican a la seguridad de la conducción.eliminación de la transmisión- una operación compleja con componentes pesados.La instalación profesional con herramientas especializadas es muy recomendable.
Guía de instalación (Manual de referencia del taller):
- Preparación:Confirmar la posición de la instalación y el número de pieza, preparar las herramientas y componentes de repuesto adecuados
- Eliminación de los rodamientos de liberación antiguos:Apoyar el vehículo de forma segura, quitar el eje de transmisión, soporte de transmisión, y quitar cuidadosamente los componentes antiguos
- Instalación de un nuevo rodamiento de liberación:Limpiar las superficies de montaje, lubricar las superficies de contacto, instalar un nuevo rodamiento, volver a montar la transmisión
- Verificaciones posteriores a la instalación:Verificar la sensación del pedal del embrague, el rendimiento de cambio, los niveles de ruido y realizar pruebas en carretera
Calendario de mantenimiento:
| Punto de trabajo | Intervalo de tiempo | Las notas |
|---|---|---|
| Control de juego libre del pedal del embrague | Cada 10 000 km / cada servicio | El juego libre está dentro de las especificaciones. |
| Verificación del ruido de funcionamiento del embrague | Cada 10 000 km / cada servicio | Compruebe si hay ruido anormal al presionar/liberar el pedal |
| Inspección del rodamiento de liberación | En caso de aparición de síntomas | Inspeccionar inmediatamente si se detecta ruido o pegado |
| Reparación del sistema de embrague | Por lo general, 200.000 a 300.000 km | Depende de las condiciones de funcionamiento |
Embalaje y suministro
| Embalaje | Cartón neutro |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Marca del producto | ISUZU (OEM original) |
| Lugar de origen | Japón |
| Cantidad mínima de pedido | 5 piezas. |
| Tiempo de entrega | Entre 1 y 3 días hábiles |