Motor de arranque de hierro ISUZU 24V 7.5kW con engranaje de 12 dientes para CXZ81K 10PE1 10PC1 — OEM 1-81100313-2
| Voltage: | 24V | Rotation Direction: | En sentido horario (CW) |
| Mounting Diameter: | 105mm | Gear Outer Diameter: | 42.3 mm |
| Power: | 7,5 kw | Mounting Holes: | 3 agujeros |
| Gear Throw: | 31mm | Teeth: | 12 dientes |
| High Light: | Motor de arranque de 24 V,Arrancador de hierro de 7,5 kW |
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El Motor de Arranque de Hierro ISUZU con números OEM 1-81100313-2 / 1811003132 es un reemplazo de alta resistencia diseñado para los camiones de la serie ISUZU CXZ81K, compatible con los grandes motores diésel 10PE1 y 10PC1. Este componente convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para hacer girar el volante del motor para el arranque del mismo.
El motor de arranque está montado en la carcasa del volante del motor y se acopla con la corona dentada del volante:
- Solenoide Activado: La corriente de la batería se envía al solenoide del motor de arranque cuando la llave se gira a la posición "START"
- Acoplamiento del Engranaje: El solenoide empuja el piñón de ataque hacia afuera para que se acople con la corona dentada del volante
- Rotación del Motor: La alta corriente fluye hacia el motor de arranque, generando el par para hacer girar el volante
- Arranque del Motor: El volante giratorio hace girar el cigüeñal, iniciando el ciclo de cuatro tiempos
- Desacoplamiento Automático: El piñón de ataque se retrae de la corona dentada del volante cuando el motor arranca
| Síntoma | Causa Probable |
|---|---|
| Sin respuesta del motor de arranque al girar la llave | Contactos del solenoide quemados, escobillas desgastadas o circuito abierto en el motor |
| El motor de arranque gira lentamente; el motor no arranca | Batería débil, escobillas desgastadas o bobinado del motor en cortocircuito |
| El motor de arranque gira libremente pero el motor no gira | Piñón de ataque o corona dentada del volante desgastados; fallo de acoplamiento |
| Ruido metálico fuerte de chirrido durante el arranque | Mal acoplamiento o engranajes desgastados |
| El motor de arranque sigue funcionando después de soltar la llave | Contactos del solenoide atascados |
| Número de Pieza | 1-81100313-2 1811003132 |
| Nombre del Producto | Motor de Arranque de Hierro |
| Modelo de Coche | CXZ81K |
| Modelo de Motor | 10PC1 10PE1 |
| Voltaje/Potencia | 24V con salida de 7.5kW |
| Especificación del Engranaje | Piñón de ataque de 12 dientes |
| Dirección de Rotación | Sentido horario (CW) |
| Dimensiones de Montaje | Diámetro de montaje 105mm, diámetro exterior del piñón 42.3mm, recorrido del piñón 31mm, orificios de montaje 3 |
| Condición | 100% Nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo | Número |
|---|---|
| ISUZU OEM | 1-81100313-2 / 1811003132 |
| Número Asociado | 8942792090 |
| Números de la Misma Serie | 1811002453, 1811003450, 1811003451, 1811003452, 1811003453 |
| Referencia Mitsubishi | M9T80871, M009T80871 |
| Marcas Alternativas | KRAUF STM3992MA, STM3992NB, STM3992NL, STM3992WD, STM3992ZL |
- Verifique el número específico en la pieza original antes de realizar el pedido
- Compruebe el voltaje de la batería (sistema de 24V), el relé del motor de arranque, el interruptor de encendido y las conexiones del cableado antes de la sustitución
- Consulte el manual de taller de fábrica de ISUZU para conocer las especificaciones de par de apriete de los pernos de montaje del motor de arranque
- Se recomienda encarecidamente la instalación profesional debido a los sistemas eléctricos de alto voltaje
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado según solicitud del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 unidad/caja (embalaje de envío estándar) |
| Cantidad Mínima de Pedido | 5 unidades |
| Tiempo de Entrega | 5–8 días laborables |
| Garantía | 1 año |
| Clientes Objetivo | Mayoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de camiones pesados, compradores de flotas, comerciantes de exportación |