Rodamiento Central de Eje de Transmisión Estándar Certificado ISO/TS16949 con Aislamiento de Vibraciones para ISUZU NKR NPR 100P 600P ELF 4JB1
| Same Series Number: | 5-87610202-0 / 5876102020 | Compatible Engine: | Isuzu 4JB1 |
| Material: | Metal | Installation Position: | Punto de conexión intermedio del eje de transmisión |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4JG2, 4HE1 | Net Weight: | 1,200 KILOGRAMOS |
| Part Type: | Conjunto de cojinete de soporte intermedio del eje de transmisión | OEM Part Number: | 5-37510008-0 / 5375100080 |
| High Light: | Rodamiento central del eje de transmisión certificado ISO/TS16949,Conjunto de cojinete de soporte intermedio del eje de transmisión estándar OEM,Aislamiento de Vibraciones ENS DE COJINETE; CTR,PROP-SH |
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El Conjunto de Rodamiento Central del Eje de Transmisión ISUZU con números de OEM5-37510008-0 / 5375100080es un reemplazo diseñado con precisión para camiones ligeros ISUZU de las series NKR, NPR, 100P, 600P y ELF, compatible con motores diésel 4JB1. Este componente proporciona un soporte intermedio crítico en el punto de conexión de los ejes de transmisión de varias piezas, suprimiendo eficazmente las vibraciones y asegurando una transmisión de potencia suave.
El conjunto del rodamiento central del eje de transmisión consta de un soporte metálico de alta resistencia y un componente de cojín de goma de alta calidad unidos mediante vulcanización. Las funciones principales incluyen:
- Función de Soporte: Proporciona un soporte rotacional estable en el punto intermedio del eje de transmisión
- Aislamiento de Vibraciones: Utiliza la elasticidad de la goma para absorber y atenuar las vibraciones operativas
- Compensación de Ángulo: Permite pequeños cambios angulares durante la operación debido a variaciones de carga
| Síntoma | Causa Probable |
|---|---|
| Ruido metálico de "golpeteo" durante el arranque o la aceleración | Goma envejecida/agrietada; separación entre el soporte metálico y la goma |
| Resonancia y vibración notables durante la conducción | Cojín de goma ha perdido elasticidad; incapaz de aislar la vibración de la transmisión |
| Ruido periódico de "zumbido" a altas velocidades | Rodamiento desgastado que causa un juego excesivo; rotación desequilibrada |
| Grietas visibles en la goma, deformación o rotura | Envejecimiento natural de la goma o sobrecarga prolongada |
| Caída o bamboleo visible del eje de transmisión | Rodamiento central completamente fallido; ha perdido el soporte intermedio |
Certificación del Producto: Sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949
Peso Neto del Producto: 1.200 kg
Código HS: 848320000
Motor Compatible: Motor diésel ISUZU 4JB1
Modelos Compatibles: ISUZU NKR, NPR, 100P, 600P, ELF
Compatibilidad Ampliada: También compatible con motores 4JG2, 4HE1
Condición: Nuevo — 100% inspeccionado en calidad
Garantía: 1 año
Capacidad de Suministro: 10000 juegos/mes
Tiempo de Entrega: 5–8 días laborables
| Tipo | Número |
|---|---|
| OEM ISUZU | 5-37510008-0 / 5375100080 |
| Misma Serie | 5-87610202-0 / 5876102020 |
| Formato de Referencia | 5-37510-008-0 |
| Números Alternativos | 5375160061, 5876102010, 8980339360 |
| Número de Pieza: | 5-37510008-0 5375100080 | Nombre del Producto: | Rodamiento Central del Eje de Transmisión |
| Modelo de Coche: | NKR NPR | Modelo de Motor: | 100P 600P ELF 4JB1 |
| Condición: | 100% Nuevo | Origen: | China Continental |
| Mercado Principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Paquete: | Embalaje Neutro o Personalizado según solicitud | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | ||
- Confirmar la posición de instalación (soporte intermedio del eje de transmisión)
- Preparar las herramientas adecuadas: llave de vaso, llave dinamométrica, gato + soportes de seguridad
- Marcar las posiciones relativas de los componentes del eje de transmisión antes del desmontaje
- Limpiar a fondo la superficie de montaje antes de la instalación
- Seguir las especificaciones de par de apriete especificadas para todos los pernos
| Elemento | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Inspección visual del rodamiento central | Cada 10.000 km / cada servicio | Comprobar si hay grietas en la goma, deformación, envejecimiento |
| Inspección del sistema de transmisión | Cada 20.000 km | Comprobar juntas universales, rodamiento central, equilibrio del eje de transmisión |
| Reemplazo del rodamiento central | Al ocurrir los síntomas | Inspeccionar juntas universales y goma del soporte simultáneamente |
| Embalaje: | Embalaje neutro o personalizado según solicitud del cliente |
| Cantidad por paquete: | 1 unidad/caja (embalaje de envío estándar) |
| Peso Neto del Producto: | 1.200 kg |
| Marca: | BZLP |
| Lugar de Origen: | China |
| Cantidad Mínima de Pedido: | 5 piezas |
| Tiempo de Entrega: | 5–8 días laborables |
| Capacidad de Suministro: | 10000 juegos/mes |
| Términos de Pago: | T/T, Western Union |
| Clientes Objetivo: | Mayoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de camiones ligeros, compradores de flotas, comerciantes de exportación |
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