Disco de embrague ISUZU 300 mm, 14 estrías, certificado ISO/TS16949 para 4JJ1 4JH1 NKR NPR, reemplazo estándar OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
4JJ1 4JH1 NKR
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Net Weight: | 3,3 kg | Spline Teeth: | 14 dientes |
| Thickness: | 14 mm | Outer Diameter: | 300 mm |
| Inner Diameter: | 190 mm | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Dynamic Balance: | Norma ISO 1940-1 |
| High Light: | Disco de embrague de 300 mm,Disco de embrague estriado de 14 dientes,Disco de embrague certificado ISO/TS16949 |
||
Descripción del producto
Disco de embrague de ISUZU 5-87610077-0 5876100770 para 4JJ1 4JH1 NKR
Disco de embrague ISUZU 5-87610077-0 5876100770 Compatible con 4JJ1 4JH1 Motor NKR NPR Camión 300 × 14mm OEM Reemplazo estándar
Resumen del producto
El disco de embrague ISUZU con números OEM5-87610077-0 / 5876100770 No se puede hacer nada.es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZU4JJ1y4JH1motores diesel de serie, ampliamente utilizados enEl NKRyEl PNREste componente es una parte central del sistema de embrague Ensamblaje del disco accionado por el embragueEl motor de la unidad de transmisión debe estar equipado con una unidad de transmisión de la unidad de transmisión.
Nota de numeración:Este número de producto es:5-87610077-0 / 5876100770 No se puede hacer nada.La misma serie incluye5-87610077-1 / 5876100771 No puedo hacer nada.y números de referencia cruzada8-98037004-2 / 8980370042 - ¿Qué es lo que quiere decir?Verifique el número específico basado en la configuración real del vehículo.
Principio de trabajo
El disco de embrague (disco accionado) es un componente giratorio clave del conjunto de embrague, instalado entre el volante del motor y la placa de presión, conectado al eje de entrada de la transmisión a través de splines.Su principio de trabajo incluye::
- Transmisión de potencia:Cuando el conductor libera el pedal del embrague, la placa de presión aprieta el disco del embrague contra el volante, transmitiendo la potencia de rotación a través del cubo del disco al eje de entrada de la transmisión.
- Absorción de golpes:El conjunto del disco cuenta con unamortiguador de torsión (sistema de resortes)que absorbe las fluctuaciones del par del motor y las cargas de choque de la transmisión, reduciendo el choque de cambio y las vibraciones de la transmisión.
- Engaño sin problemas:El material de fricción en ambos lados del disco asegura un contacto suave con el volante y la placa de presión, evitando el temblor y el deslizamiento.
- Interrupción de energía:Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la placa de presión se separa del volante, interrumpiendo la transmisión de energía para el cambio de marchas.
Los síntomas del fracaso
Inspeccione inmediatamente si se produce alguna de las siguientes situaciones:
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| RPM del motor aumenta, pero la velocidad del vehículo no durante la aceleración (deslizamiento del embrague) | Material de fricción desgastado al límite; fuerza de sujeción insuficiente |
| Tremor severo del vehículo durante el arranque | En el caso de las máquinas de ensamblaje, se utilizará el sistema de ensamblaje de las máquinas de ensamblaje. |
| Dificultad de desplazamiento; rectificación de engranajes | Disco de embrague desgastado que causa el desenganche incompleto |
| Olor a quemaduras durante la conducción | Deslizamiento grave del disco del embrague; sobrecalentamiento del material de fricción |
| Aumento del movimiento del pedal; punto de compromiso más alto | Reducción del grosor del disco por desgaste |
Especificaciones del producto
| Certificación del producto | Fabricado bajo la certificación ISO/TS16949 del sistema de gestión de la calidad del automóvil |
| Antecedentes de marca | Suministrado por la marca IZUMI con 18 años de experiencia en la industria de piezas de automóviles |
| Las dimensiones del producto | Diámetro exterior 300 mm, diámetro interno 190 mm, grosor 14 mm |
| Especificación de las líneas | 14 dientes (14 espinas) |
| Peso del producto | 3.3 kg |
| Motores compatibles | El motor de la ISUZU 4JJ1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 |
| Modelos compatibles | ISUZU NKR, serie NPR |
| Condición | Nuevo de marca ∙ 100% de calidad inspeccionada |
| Garantización | 1 año |
Referencia cruzada de la OE
| Tipo de producto | Número |
|---|---|
| ISUZU OEM | 5-87610077-0 / 5876100770 No se puede hacer nada. |
| La misma serie | 5-87610077-1 / 5876100771 No puedo hacer nada. |
| Referencias cruzadas | 8-98037004-2 / 8980370042 - ¿Qué es lo que quiere decir? |
| Referencias cruzadas | 8-97377149-0 / 8973771490 No se puede hacer nada. |
| Referencias cruzadas | 8973203550 |
| Referencia de la marca | BZLP |
Características y beneficios
Diseño de gran diámetro de 300 mm
Proporciona mayor área de fricción y capacidad de par para una transmisión de potencia confiable en condiciones de carga pesada
Diseño de la espiga de 14 dientes
Ajuste de precisión con el eje de entrada de la transmisión para una transmisión de potencia estable y fiable
Amortizador de torsión integrado
Absorbe eficazmente las fluctuaciones del par del motor y los golpes de la línea de transmisión, reduciendo los golpes de cambio y las vibraciones
Certificado de calidad ISO/TS16949
Norma de calidad de la industria automotriz reconocida internacionalmente que garantiza el control de la calidad de todo el proceso
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza se somete a una inspección de calidad estricta asegurando una entrega sin defectos.
Compatibilidad cruzada de OEM en general
Sustituye varios números de OEM, simplificando el abastecimiento para talleres de reparación
1 año de garantía
Protección postventa confiable con garantía de calidad de 1 año
Advertencias importantes para el ajuste
- Número de confirmación:Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir
- Componentes asociados:Reemplazar la placa de presión y el rodamiento de liberación simultáneamente para un rendimiento óptimo
- Orientación de la instalación:El lado marcado "LADÍO DEL VOLANTE" debe estar frente al volante
- La limpieza:Limpiar a fondo la superficie del volante antes de su instalación.
- Alineación:Utilice la herramienta de alineación del embrague para garantizar una alineación precisa con el eje de entrada de la transmisión
- Torque de instalación:Consulte el manual del taller de fábrica ISUZU para las especificaciones del par.
- Instalación profesional:Componentes críticos que requieren la eliminación de la transmisión
Embalaje y suministro
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Peso neto del producto | 3.3 kg |
| Marca del producto | - ¿ Por qué? |
| Lugar de origen | China. |
| Cantidad mínima de pedido | 5 piezas. |
| Tiempo de entrega | 58 días laborables |
| Capacidad de suministro | 10000 juegos/mes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union |
| Garantización | 1 año |
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