ISUZU Kit 5-87813182-4 con perforación de 93 mm Kit de 4 piezas certificado por CE para la revisión del motor NHR55 4JB1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NHR55 4JB1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Total Length: | 181 mm | Net Weight: | 7.45 KG |
| Outer Diameter: | 95mm | Inner Diameter: | 93m m |
| Kit Contents: | Camisas de cilindro × 4 | Compatible Engine: | Isuzu 4JB1 |
| Compatible Models: | ISUZU NHR55, TFR97 | Supply Capacity: | 10000 JUEGOS/MES |
| High Light: | Kit de camisa de cilindro de diámetro de 93 mm,Kit de revisión del motor con certificación CE,Conjunto de camisa de cilindro de kit de 4 piezas |
||
Descripción del producto
Kit de recubrimiento de cilindros ISUZU 5-87813182-4 5878131824 para NHR55 4JB1
Kit de revestimiento de cilindros ISUZU 5-87813182-4 5878131824 Compatible con el motor diésel NHR55 4JB1
Resumen del producto
El kit de cilindros ISUZU con números OEM5-87813182-4 / 5878131824 ¿ Qué quiere decir con eso?es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZUNHR55camiones ligeros de serie, compatibles con4JB1este producto es un conjunto de componentes básicos para la revisión del motor, que contiene revestimientos de cilindros mecanizados con precisión para restablecer el ajuste preciso de las paredes del cilindro,resolver a fondo problemas como el consumo de aceite y la pérdida de energía causada por el desgaste del revestimiento.
Nota de numeración:Este número de producto es:5-87813182-4 / 5878131824 ¿ Qué quiere decir con eso?La misma serie también incluye5-87813182-0 / 5878131820 No puedo hacer nada..El hombreTambién están disponibles productos de la misma serie de marca.
Principio de trabajo
El revestimiento del cilindro (también conocido como carcasa del cilindro) es el componente central del revestimiento interno del bloque del cilindro del motor,con una altura de más de 0,05 mm,Durante el funcionamiento a largo plazo del motor diesel, la pared interior del revestimiento del cilindro se desgasta debido al movimiento recíproco de los anillos del pistón,causando un mayor espacio libre entre la pared del cilindro y el pistón, lo que conduce al consumo de aceite, reducción de la presión de compresión y pérdida de potencia.
Este kit incluye:4 revestimientos de cilindros con mecanizado de precisiónEl reemplazo del kit de revestimiento del cilindro es uno de los pasos más críticos en la revisión del motor, restaurando efectivamente el rendimiento de la potencia del motor,reducción del consumo de petróleo, y prolongando la vida útil del motor.
Los síntomas del fracaso
Inspeccione inmediatamente si se produce alguna de las siguientes situaciones:
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Aumento significativo del consumo de petróleoSe requiere una recarga frecuente de aceite | Revestimiento desgastado del cilindro; sellado fallido del anillo del pistón; aceite que entra en la cámara de combustión |
| Humo azulde los gases de escape (quema de aceite) | Exceso de espacio libre entre el revestimiento del cilindro y el anillo del pistón; aceite entrando en la cámara de combustión |
| Pérdida de potencia notable· baja aceleración | Revestimiento desgastado que causa una presión de compresión insuficiente del cilindro |
| Es un comienzo difícil., especialmente cuando comienza con frío | Reducción del sellado del cilindro; presión de compresión por debajo del requisito de encendido |
| Prueba de compresión del cilindropor debajo de la especificación | Diámetro interior del forro desgastado más allá del límite |
Especificaciones del producto
- Certificación del producto:Certificado CE, certificado de calidad reconocido internacionalmente
- Antecedentes de la marca:Suministrado por la marca BZLP con sistemas de producción maduros y equipo de ventas profesional
- Peso neto del producto:7.45 kg
- Código del SA:840999100
- Especificación del taladro:93 mm (diámetro interno) × 181 mm (longitud total) ◄ cumple con las especificaciones originales del motor 4JB1
- Motor compatible:El motor diesel ISUZU 4JB1
- Modelo compatible:Camiones ligeros de la serie ISUZU NHR55
- Compatibilidad extendida:La serie ISUZU TFR97
- Condición:Nuevo de marca ∙ 100% de calidad inspeccionada
- Garantización:1 año
- Capacidad de suministro:10000 juegos/mes
- Tiempo de entrega:58 días laborables
Referencia cruzada de la OE
| Tipo de producto | Número |
|---|---|
| ISUZU OEM | 5-87813182-4 / 5878131824 ¿ Qué quiere decir con eso? |
| La misma serie | 5-87813182-0 / 5878131820 No puedo hacer nada. |
| Referencia del MAHLE | 5-87813182-0 / 5878131820 No puedo hacer nada. |
| Referencia de la marca | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
| Número de la parte: | 5-87813182-4 5-878131824 No se puede hacer nada. | Nombre del producto: | Conjunto para el revestimiento de cilindros |
| Modelo del coche: | NHR55 | Modelo del motor: | 4JB1 |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
| Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite | ||
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | ||
| Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor | ||
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | ||
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO | ||
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales:
| Marca del producto | Modelo | El chasis | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | NHR55 | NHR55 | 4JB1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | TFR97 | TFR97 | 4JB1 | Camioneta |
Aplicaciones ampliadas:
| Marca del producto | Serie de modelos | Motor compatible | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | El NKR | 4JB1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | NLR | 4JB1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | Cuota de mercado | 4JB1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | TFR / TFS | 4JB1 | Camioneta |
| - ¿ Qué es eso? | Soldado / Cuerno Grande | 4JB1 | Vehículo todo terreno |
Aplicaciones principales del motor:
| Modelo del motor | El desplazamiento | Aburrido | Aplicación primaria |
|---|---|---|---|
| El ISUZU 4JB1 | 2.8L | 93 mm | Las series NHR55 / NKR / TFR97 |
| No se puede hacer más que eso. | 2.8L | 93 mm | Versión con turbo |
Advertencias importantes para el ajuste
- Número de confirmación:Este número de producto es:5-87813182-4 / 5878131824 ¿ Qué quiere decir con eso?La misma serie incluye5-87813182-0 / 5878131820 No puedo hacer nada.Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir.
- Confirmación de las especificaciones:Antes de la instalación, medir elDiámetro interno (93 mm), diámetro exterior (95 mm) y longitud total (181 mm)Si su revestimiento retirado tiene un tamaño o diseño de borde diferente,no ordenar sólo por el nombre del motor.
- Contenido del kit:Este kit incluye:Cuatro cilindros de revestimientopara los motores de cuatro cilindros.
- Instalación profesional:La sustitución del kit de revestimiento de cilindros es unaprocedimiento de revisión del motor centralque implica el perforación de cilindros y el prensado de revestimientos.Debe ser realizado por un técnico de reparación de motores cualificado.
- Componentes asociados:Al reemplazar el kit de revestimiento, se recomienda también reemplazar el kit de revestimiento con el kit de revestimiento.pistones, anillos de pistón, pernos de pistón, rodamientos de varillas de conexión, rodamientos principales, junta de cabeza de cilindro, sellos de las válvulas de admisión o escapey otros componentes de los conjuntos de reparación.
- Infiltración después de la instalación:Después de la instalación de un nuevo kit de revestimiento, el motor requiere unInfiltración de propiedad (incursión)Procedimiento: evitar el funcionamiento a gran velocidad y con gran carga durante el período inicial.
- Confirmación de ajuste:Por favor, confirme que el modelo de motor esISUZU 4JB1 o 4JB1TSi no está seguro, envíefotografías de la placa del motoryFotos de líneas antiguas con medidasantes de pedir.
Características y beneficios
Las líneas de cilindro de precisión (93 mm de diámetro × 181 mm de longitud)
Proporciona una nueva superficie de trabajo del cilindro, restableciendo el diámetro de perforación estándar, resuelve eficazmente el consumo de aceite y la pérdida de potencia causada por el desgaste del revestimiento.prolonga la vida útil del motor basándose en las especificaciones originales del motor 4JB1.
Proporciona una nueva superficie de trabajo del cilindro, restableciendo el diámetro de perforación estándar, resuelve eficazmente el consumo de aceite y la pérdida de potencia causada por el desgaste del revestimiento.prolonga la vida útil del motor basándose en las especificaciones originales del motor 4JB1.
Configuración completa del kit de 4 piezas
Incluye 4 forros de cilindros con mecanizado de precisión ‡ diseñados para motores 4JB1 de cuatro cilindros.
Incluye 4 forros de cilindros con mecanizado de precisión ‡ diseñados para motores 4JB1 de cuatro cilindros.
Certificado CE
Certificación de calidad reconocida internacionalmente que garantiza el cumplimiento de las normas europeas de seguridad, salud y medio ambiente certificado CE.
Certificación de calidad reconocida internacionalmente que garantiza el cumplimiento de las normas europeas de seguridad, salud y medio ambiente certificado CE.
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad para garantizar una entrega sin defectos.
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad para garantizar una entrega sin defectos.
Compatibilidad cruzada de OEM en general
Reemplaza los números OEM 5-87813182-4 / 5878131824; compatible con 5-87813182-0 / 5878131820
Reemplaza los números OEM 5-87813182-4 / 5878131824; compatible con 5-87813182-0 / 5878131820
1 año de garantía
Protección postventa fiable ¥ 1 año de garantía de calidad.
Protección postventa fiable ¥ 1 año de garantía de calidad.
Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación | Frecuencia |
|---|---|---|---|
| Diámetro interno del forro | Indicador de perforación / indicador de aire | 93 mm ± tolerancia | El 100% |
| Diámetro exterior del forro | El micrómetros | Se aplicará una tolerancia de 95 mm ± | El 100% |
| Duración total del forro | Altimétrico | Se aplicará una tolerancia de 181 mm ± | El 100% |
| Calidad de las líneas | Probador de redondez | Por norma ISO | Muestreo por lotes |
| La rugosidad de la superficie del forro | Prueba de rugosidad | Por norma ISO | Muestreo por lotes |
| Composición del material de revestimiento | Espectrómetro | Por estándar de hierro fundido/aleación | Muestreo por lotes |
| Dureza del forro | Prueba Brinell/Rockwell | Rango de dureza estándar | Muestreo por lotes |
| Inspección visual | Visuales | Sin defectos de fundición, burros o óxido | El 100% |
| Auditoría de la certificación CE | Organismo de certificación de terceros | Por norma CE | Auditoría periódica |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
NOTA importante de seguridad:
La sustitución del kit de revestimiento de cilindros es unaprocedimiento de revisión del motor centralque incluye el desmontaje y el montaje completos del motor.Debe ser realizado por un técnico de reparación de motores cualificadoUn funcionamiento incorrecto puede causar daños graves en el motor o incidentes de seguridad.
La sustitución del kit de revestimiento de cilindros es unaprocedimiento de revisión del motor centralque incluye el desmontaje y el montaje completos del motor.Debe ser realizado por un técnico de reparación de motores cualificadoUn funcionamiento incorrecto puede causar daños graves en el motor o incidentes de seguridad.
Guía de instalación (Manual de referencia del taller):
Preparación:
- Confirmar el modelo del motor (4JB1) y el número de la pieza (5-87813182-4)
- Preparar herramientas: herramienta especial de prensado de revestimiento, medidor de perforación, llave de torsión
- También se recomienda preparar: pistones, anillos de pistón, pernos de pistón, junta de cabeza de cilindro, rodamientos de barra de conexión, rodamientos principales, sellos de las válvulas de admisión/salidas y otros componentes del conjunto de reparación
Se trata de la eliminación de los revestimientos viejos (pasos de referencia):
- Retirar el motor del vehículo y colocarlo en un soporte de reparación del motor.
- Se retirará la cabeza del cilindro, la bandeja de aceite y los conjuntos de varillas de conexión del pistón en secuencia.
- Utilice un tirador especial de revestimiento para extraer los revestimientos viejos del bloque del cilindro.
- Limpie cuidadosamente los orificios del revestimiento del bloque del cilindro; inspeccione si hay grietas o daños.
Instalación del nuevo kit de revestimiento (secuencia de instalación):
- Inspeccionar las nuevas líneas:Compruebe las superficies interna y externa para detectar defectos de fundición, burros o óxido.
- Dimensiones adecuadas:Medir el diámetro del orificio del revestimiento del bloque del cilindro y el nuevo diámetro exterior del revestimiento (95 mm) ¢ confirmar que el ajuste de interferencia cumple con las especificaciones del manual del taller.
- Instalar nuevos revestimientos:Utilizando una herramienta de prensado especial, presione los nuevos revestimientos uniformemente en los orificios del bloque del cilindro.
- Verifique la protrusión del revestimiento:Medir la protuberancia superior del revestimiento por encima de la superficie de la cubierta de bloques de cilindros, asegurarse de que cumple con las especificaciones.
- Instalar los conjuntos de barras de conexión del pistón:Instalar en los cilindros los conjuntos de varillas de conexión del pistón.
- Instalación del cabezal del cilindro:Instalar una nueva junta de cabeza de cilindro; torsión de los tornillos de la cabeza del cilindro según las especificaciones en la secuencia correcta.
- Ajuste del espacio libre de la válvula:Ajustar el espacio libre de la válvula de acuerdo con las especificaciones del manual de taller del motor 4JB1.
Los controles posteriores a la instalación (obligatorios):
- Verificación de rotación:Gire el cigüeñal manualmente ̇ confirme una rotación suave, sin ataduras.
- Prueba de compresión:Se realizará un ensayo de compresión antes de arrancar el cilindro para confirmar las presiones par y estándar.
- Prueba de arranque:Enciende el motor, comprueba si hay ruido anormal, fugas de aceite, fugas de refrigerante.
- Operación de allanamiento:Sigue el procedimiento adecuado para la ruptura del motor.
Calendario de mantenimiento:
| Punto de trabajo | Intervalo de tiempo | Las notas |
|---|---|---|
| Cambio de aceite (después del allanamiento) | Los primeros 500 km / 50 horas | El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse después del robo |
| Cambio regular del aceite | Cada 5 000 ‰ 10 000 km | Utilizar aceite de motor diesel de la norma API |
| Prueba de compresión | Cada 50.000 kilómetros | Verificar el estado de sellado del anillo del revestimiento del pistón |
| Reemplazo del kit de forro | Durante la revisión del motor | Depende del estado de desgaste del motor |
Embalaje y suministro
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 juego/caja |
| Peso neto del producto | 7.45 kg |
| Marca del producto | BZLP |
| Lugar de origen | China. |
| Opciones de personalización | Embalaje personalizado OEM / embalaje neutro / etiquetado privado |
| Cantidad mínima de pedido | 5 piezas. |
| Tiempo de entrega | 58 días laborables |
| Capacidad de suministro | 10000 juegos/mes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union |
| Garantización | 1 año |
| Código del SH | 840999100 |
| Clientes objetivo | Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación de motores, compradores de flotas, exportadores |
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