Kit de revestimiento de cilindro estándar certificado ISO/TS16949 para revisión de motor ISUZU 4HG1T
| Kit Contents: | Camisas de cilindro × 4 (para motor de 4 cilindros) | Net Weight: | 4,5 kilos |
| Compatible Engine: | ISUZU 4HG1T | Installation Position: | Bloque del cilindro del motor |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| Quantity per package: | 1 set/caja | Minimum Order Quantity: | 5 piezas |
| High Light: | Kit de camisa de cilindro certificado ISO/TS16949,Kit de camisa de cilindro estándar OEM,Kit de camisa de cilindro compatible con motor 4HG1T |
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El kit de cilindros ISUZU con números OEM¿ Qué es lo que está pasando?es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZU4HG1Tmotores diesel, ampliamente utilizados enNQR71yNPR71Este kit de componentes básicos para la revisión del motor contiene revestimientos de cilindros mecanizados con precisión para restablecer el ajuste preciso de las paredes del cilindro,resolver a fondo problemas como el consumo de aceite y la pérdida de energía causada por el desgaste del revestimiento.
El revestimiento del cilindro (también conocido como carcasa del cilindro) es el componente central del revestimiento interno del bloque del cilindro del motor,con una altura de más de 0,05 mm,Durante el funcionamiento a largo plazo del motor diesel, la pared interior del revestimiento del cilindro se desgasta debido al movimiento recíproco de los anillos del pistón,causando un mayor espacio libre entre la pared del cilindro y el pistón, lo que conduce al consumo de aceite, reducción de la presión de compresión y pérdida de potencia.
Este kit de revestimiento de cilindros está diseñado específicamente para4HG1TEl reemplazo del kit de revestimiento del cilindro es uno de los pasos más críticos en la revisión del motor, restableciendo efectivamente el rendimiento de la potencia del motor, reduciendo el consumo de aceite,y prolongar la vida útil del motor.
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Aumento significativo del consumo de petróleoSe requiere una recarga frecuente de aceite | Revestimiento desgastado del cilindro; sellado fallido del anillo del pistón; aceite que entra en la cámara de combustión |
| Humo azulde los gases de escape (quema de aceite) | Exceso de espacio libre entre el revestimiento del cilindro y el anillo del pistón; aceite entrando en la cámara de combustión |
| Pérdida de potencia notable· baja aceleración | Revestimiento desgastado que causa una presión de compresión insuficiente del cilindro |
| Es un comienzo difícil., especialmente cuando comienza con frío | Reducción del sellado del cilindro; presión de compresión por debajo del requisito de encendido |
| Prueba de compresión del cilindropor debajo de la especificación | Diámetro interior del forro desgastado más allá del límite |
- Certificación del producto:Fabricado enSe aplican los siguientes requisitos:La certificación del sistema de gestión de la calidad de la automoción.Sección 2Está certificado.
- Antecedentes de la marca:Proporcionado porBZLPmarca con sistemas de producción maduros y equipo de ventas profesional.
- Peso neto del producto:4.5 kg
- Código del SA:840999100
- Motor compatible:Motor diesel ISUZU 4HG1T
- Modelos compatibles:El número de vehículos es el siguiente:
- Condición:Nuevo de marca ∙ 100% de calidad inspeccionada
- Garantización:1 año
- Capacidad de suministro:10000 juegos/mes
- Tiempo de entrega:58 días laborables
| Tipo de producto | Número |
|---|---|
| ISUZU OEM | ¿ Qué es lo que está pasando? |
| La misma serie | ¿ Qué es lo que está pasando? |
| Se asocia | ¿ Qué es lo que está pasando? |
| Referencia de la marca | YIMI |
| Marca del producto | Modelo | El chasis | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | NQR71 | NQR71 | 4HG1T | Camión de uso medio |
| - ¿ Qué es eso? | NPR71 | NPR71 | 4HG1T | Camión ligero/mediano |
- Número de confirmación:Este número de producto es:¿ Qué es lo que está pasando?La misma serie incluye¿ Qué es lo que está pasando?y¿ Qué es lo que está pasando?Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir.
- Contenido del kit Confirmación:El contenido del kit puede variar ligeramente entre los proveedores.por cilindro (1 cilindro)Confirme los componentes incluidos antes de ordenar.
- Componentes asociados:Al reemplazar el kit de revestimiento del cilindro, se recomienda también reemplazar los pistones, los anillos de pistón, los pernos de pistón, los rodamientos de barra de conexión, los rodamientos principales, la junta de la culata del cilindro,Sellenos de las válvulas de admisión/salidas y otros componentes del conjunto de reparaciones.
- Infiltración después de la instalación:Después de la instalación de un nuevo kit de revestimiento, el motor requiere unInfiltración de propiedad (incursión)Procedimiento: evitar el funcionamiento a gran velocidad y con gran carga durante el período inicial.
- Instalación profesional:La sustitución del kit de revestimiento de cilindros es unaprocedimiento de revisión del motor centralque implica el perforación de cilindros y el prensado de revestimientos.Debe ser realizado por un técnico de reparación de motores cualificado.
| Punto de trabajo | Detalle |
|---|---|
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 juego/caja |
| Peso neto del producto | 4.5 kg |
| Marca del producto | BZLP |
| Lugar de origen | China. |
| Opciones de personalización | Embalaje personalizado OEM / embalaje neutro / etiquetado privado |
| Cantidad mínima de pedido | 5 piezas. |
| Tiempo de entrega | 58 días laborables |
| Capacidad de suministro | 10000 juegos/mes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union |
| Garantización | 1 año |
| Código del SH | 840999100 |
| Clientes objetivo | Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación de motores, compradores de flotas, exportadores |
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