Cuerpo de carcasa de refrigeración de aceite fundido de alta calidad con tratamiento resistente a la corrosión para reemplazo OEM directo en motores ISUZU 6BD1 6BB1

La carcasa del enfriador de aceite, diseñada con precisión, alberga el núcleo del enfriador de aceite, manteniendo una temperatura óptima del aceite y protegiendo los componentes críticos del motor en los motores diésel ISUZU 6BD1 y 6BB1.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Construcción de fundición de precisión: Materiales de alta calidad que proporcionan una excelente resistencia a la corrosión y estabilidad térmica
• Mecanizado preciso: Superficies de sellado y conductos de fluidos mecanizados con tolerancias exactas para una instalación sin fugas
• Carcasa duradera: Construcción robusta que soporta altas presiones y temperaturas extremas
• Juntas incluidas: El paquete completo incluye las juntas necesarias para la carcasa del enfriador de aceite para una instalación sin problemas
• Restaura el enfriamiento del aceite: Elimina el sobrecalentamiento del aceite causado por carcasas del enfriador agrietadas o con fugas
• Protege el motor: Previene la mezcla de aceite/refrigerante que puede causar daños catastróficos al motor
• Reemplazo directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de refrigeración
• Larga vida útil: Diseñado para soportar los rigores de la operación comercial de servicio pesado

Esta carcasa del enfriador de aceite está diseñada específicamente para vehículos y equipos ISUZU equipados con motores 6BD1 y 6BB1.

• ISUZU SBR - Camiones de servicio mediano
• ISUZU SCR - Camiones de servicio mediano
• ISUZU FSR - Camiones de servicio mediano (con motor 6BD1)
• ISUZU FTR - Camiones de servicio mediano (con motor 6BD1)
• ISUZU FRR - Camiones de servicio mediano (con motor 6BD1)

• Diésel en línea de 6 cilindros
• Cilindrada: 5.8L
• Tren de válvulas: OHV
• Ampliamente utilizado en camiones de las series SBR, SCR, FSR y FTR

• Diésel en línea de 6 cilindros
• Cilindrada: 5.4L (5393cc)
• Diámetro x Carrera: 102 mm x 110 mm

Se recomienda la instalación profesional. El servicio adecuado del sistema de refrigeración y lubricación es fundamental:

1. Drenar el aceite y el refrigerante del motor: Drene ambos fluidos por completo antes de comenzar el trabajo
2. Retirar la carcasa del enfriador de aceite vieja: Desatornille y retire con cuidado la carcasa del enfriador de aceite del bloque del motor
3. Retirar el núcleo del enfriador de aceite: Extraiga el núcleo del enfriador viejo de la carcasa (si se va a reutilizar, inspeccione cuidadosamente)
4. Retirar las juntas y sellos viejos: Limpie todas las superficies de sellado, eliminando todo el material de junta y sellador viejo
5. Inspeccionar el núcleo del enfriador de aceite: Verifique que el núcleo del enfriador no tenga daños ni obstrucciones; reemplace si es necesario
6. Inspeccionar la superficie del bloque del motor: Verifique que la superficie de montaje no tenga daños ni deformaciones
7. Limpiar a fondo: Limpie la superficie de montaje del bloque del motor y todos los conductos de fluidos
8. Preparar la nueva carcasa del enfriador de aceite: Inspeccione la nueva carcasa y verifique que coincida con la original
9. Instalar juntas y sellos nuevos: Coloque los nuevos anillos tóricos/juntas en el núcleo del enfriador de aceite
10. Instalar el núcleo del enfriador de aceite: Inserte el núcleo en la nueva carcasa del enfriador de aceite (si está separada)
11. Instalar la nueva carcasa del enfriador de aceite: Coloque la nueva carcasa en el bloque del motor
12. Instalar y apretar los pernos: Apriete los pernos de montaje según las especificaciones del fabricante
13. Reconectar las líneas de refrigerante y aceite: Reconecte todas las mangueras y líneas a la carcasa del enfriador de aceite
14. Rellenar con aceite y refrigerante nuevos: Llene el motor con el grado y tipo de fluidos correctos
15. Verificar fugas: Arranque el motor e inspeccione si hay fugas de aceite o refrigerante
16. Verificar el funcionamiento: Permita que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y verifique el enfriamiento adecuado del aceite

• Verificación de material: Confirma que la composición del material de la carcasa cumple con las especificaciones OE
• Inspección dimensional: Se verifican las dimensiones generales, los puntos de montaje y las posiciones de los conductos de fluidos según las tolerancias OEM
• Inspección de la superficie de sellado: Se verifica la planitud y el acabado de la superficie para un sellado adecuado de la junta
• Integridad de la fundición: Pruebas no destructivas para detectar porosidad, grietas o defectos internos
• Pruebas de presión: Se prueba la carcasa para verificar su integridad estructural bajo presiones de funcionamiento
• Inspección visual: Se revisa al 100% para detectar defectos de fundición, fallas de mecanizado o daños
• Empaquetado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte

• Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por expreso aéreo o marítimo

Para conocer precios, disponibilidad o compras al por mayor de la Carcasa del enfriador de aceite 9-11281802-0 para motor ISUZU 6BD1 6BB1 9112818020, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener un presupuesto competitivo y soporte técnico experto.