Conjunto de barra de acoplamiento estándar OEM ISUZU de acero de alta resistencia con certificación ISO/TS16949 para NPR 4HG1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NPR 4HG1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Net Weight: | 5.0 kg | Material: | Acero de alta resistencia |
| Compatible Models: | ISUZU NPR, NQR, 700P | Compatible Engines: | ISUZU 4HG1, 4HK1 |
| OEM Part Number: | 8-87034286-0 / 8870342860 | Associated Number: | 8-98006794-0 / 8980067940 |
| Installation Position: | Entre el brazo pitman y el brazo de dirección | Part Type: | Conjunto de varillaje del sistema de dirección |
| High Light: | Conjunto de enlace de arrastre estándar OEM,Conjunto de enlace de arrastre de acero de alta resistencia,Conjunto de enlace de arrastre certificado ISO/TS16949 |
||
Descripción del producto
Ensamblaje de barra de acoplamiento ISUZU 8-87034286-0 8870342860 para NPR 4HG1 — Componente de sistema de dirección estándar OEM
Descripción general del producto
El ensamblaje de barra de acoplamiento ISUZU con números OEM8-87034286-0 / 8870342860es un reemplazo diseñado con precisión para camiones ISUZUNPRserie, compatible con motores diésel4HG1Este componente es una parte fundamental del sistema de dirección del vehículo — elEnsamblaje de barra de tracción recta— responsable de transmitir el movimiento del brazo de reenvío de la dirección a la mangueta de dirección para el control de la dirección de las ruedas.
Nota sobre la numeración: El número de este producto es8-87034286-0 / 8870342860. Los números de referencia cruzada incluyen8-98006794-0 / 8980067940. La misma serie también incluye8-87034286-1 / 8870342861. Verifique el número específico según la configuración real del vehículo.
Principio de funcionamiento
La barra de acoplamiento es un componente crítico de transmisión de fuerza del sistema de dirección mecánico, instalado entre el brazo de reenvío y el brazo de la mangueta de dirección. Su principio de funcionamiento incluye:
- Transmisión de fuerza: Cuando el conductor gira el volante, el engranaje de dirección convierte el movimiento de rotación en oscilación del brazo de reenvío; la barra de acoplamiento transmite esta oscilación a la mangueta de dirección para dirigir las ruedas.
- Conexión de articulación: La barra de acoplamiento se conecta al brazo de reenvío y al brazo de la mangueta de dirección a través de rótulas en ambos extremos, lo que permite una rotación libre en varios ángulos para una flexibilidad de dirección bajo diferentes condiciones de recorrido de la suspensión.
- Cojinete de impacto: Durante la operación del vehículo, la barra de acoplamiento soporta cargas de impacto de la superficie de la carretera y resistencia de la dirección — uno de los componentes de carga más complejos del sistema de dirección.
Síntomas de falla
Inspeccione inmediatamente si ocurre alguno de estos síntomas:
| Síntoma | Causa probable |
|---|---|
| Juego excesivo en la dirección; aumento del juego libre del volante | Rótulas de la barra de acoplamiento desgastadas; aumento del juego |
| El vehículo se desvía a velocidades de autopista; requiere corrección constante de la dirección | Rótulas flojas que causan cambios en la alineación |
| Ruido metálico de "clunk" al girar o al pasar por baches | Rótulas severamente desgastadas o pérdida de lubricación |
| Desgaste irregular de los neumáticos (desgaste excesivo en el borde interior o exterior) | Barra de acoplamiento desgastada que impide la retención adecuada del convergencia |
| La inspección visual muestra el fuelle guardapolvo roto o fuga de grasa | Fuelle guardapolvo desgastado/dañado; contaminación por escombros que acelera el desgaste |
Especificaciones del producto
Datos verificables: Basado en estándares de la industria y validación general
- Certificación del producto: Fabricado bajo la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949
- Antecedentes de la marca: Suministrado por la marca IZUMI con sistemas de producción maduros
- Peso neto del producto: 5,0 kg
- Código SA: 870894000
- Modelos compatibles: ISUZU NPR, NQR, serie 700P
- Motores compatibles: ISUZU 4HG1, 4HK1
- Condición: A estrenar — 100% inspeccionado en calidad
- Garantía: Según la política del proveedor (generalmente de 6 a 12 meses)
- Capacidad de suministro: 1000 piezas/mes
- Tiempo de entrega: 5–8 días laborables
Detalles técnicos
| Número de pieza: | 8-87034286-0 8870342860 |
| Modelo de coche: | NPR |
| Modelo de motor: | 4HG1 |
| Condición: | 100% A estrenar |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
Compatibilidad de vehículos y motores
| Marca | Serie de modelos | Motor compatible | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 | Camión ligero/medio |
| ISUZU | NQR | 4HG1 | Camión mediano |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Camión mediano |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | Camión ligero/medio |
Advertencias importantes de ajuste
- Confirmación del número: El número de este producto es 8-87034286-0 / 8870342860. La misma serie incluye 8-87034286-1 / 8870342861 y la referencia cruzada 8-98006794-0 / 8980067940. Verifique el número específico en la pieza original antes de realizar el pedido.
- Lado izquierdo/derecho: La misma serie tiene variaciones 8-87034286-0 y 8-87034286-1. Confirme qué lado necesita ser reemplazado.
- Par de apriete de instalación: Consulte el manual de taller de fábrica de ISUZU para conocer las especificaciones del par de apriete de la contratuerca de la rótula de la barra de acoplamiento. La alineación de las ruedas es obligatoria después de la instalación.
- Inspección posterior a la instalación: Realice una verificación completa de la función del sistema de dirección — verifique que el juego libre del volante esté dentro de las especificaciones, sin atascos ni ruidos inusuales.
- Inspección regular: Verifique el fuelle guardapolvo de la barra de acoplamiento en busca de grietas, fugas de grasa y juego anormal de la rótula durante cada servicio de rutina.
Características y beneficios
Certificado ISO/TS16949 de gestión de calidad
Estándar de calidad reconocido internacionalmente en la industria automotriz — garantiza el control de calidad de todo el proceso desde el diseño hasta la producción
Suministro profesional de la marca IZUMI
Sistemas de producción maduros y amplia experiencia en la industria — proporciona soluciones confiables de repuestos automotrices
Diseño de rótula de precisión
Garantiza una dirección precisa sin juego — mejora la sensación de conducción y la seguridad; previene el desgaste irregular de los neumáticos
Construcción de acero de alta resistencia
Excelente resistencia al impacto y a la fatiga — soporta las cargas de dirección en diversas condiciones de operación
Inspección de calidad 100% de fábrica
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad — garantiza una entrega sin defectos
Amplia compatibilidad con OEM
Reemplaza los números OEM 8-87034286-0 / 8870342860; compatible con 8-98006794-0 / 8980067940
Control y verificación de calidad
| Artículo de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación |
|---|---|---|
| Diámetro del espárrago de rótula | CMM | Tamaño estándar OEM ± tolerancia |
| Par de rotura de la rótula | Probador de par dedicado | Rango estándar |
| Juego axial | ≤ valor estándar | |
| Juego radial | ≤ valor estándar | |
| Integridad del fuelle guardapolvo | Prueba visual + aire comprimido | Sin grietas, sin fugas |
| Anticorrosión de superficie | Prueba de niebla salina (ISO 9227) | Sin óxido rojo |
Instalación y mantenimiento
AVISO DE SEGURIDAD IMPORTANTE: La barra de acoplamiento es un componente de seguridad crítico del sistema de dirección que afecta directamente la estabilidad de manejo y la seguridad de conducción del vehículo. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional con herramientas especializadas. La alineación de las ruedas es obligatoria después de la instalación.
Guías de instalación
- Preparación: Confirme la posición de instalación y el número de pieza (8-87034286-0). Prepare las herramientas: llave de vaso, llave dinamométrica, separador de rótulas.
- Extracción de la barra de acoplamiento antigua: Estacione el vehículo en una superficie nivelada, active el freno de estacionamiento y apóyelo de forma segura con soportes. Retire las contratuercas y utilice un separador de rótulas dedicado.
- Instalación de la nueva barra de acoplamiento: Limpie a fondo los orificios cónicos. Instale la nueva barra de acoplamiento asegurando un contacto cónico completo. Apriete las contratuercas al par especificado.
- Comprobaciones posteriores a la instalación: Realice la verificación de flexibilidad de la dirección, la verificación del juego libre, la alineación obligatoria de las ruedas y la prueba en carretera.
Programa de mantenimiento
| Artículo | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Inspección del fuelle guardapolvo de la barra de acoplamiento | Cada 10.000 km / cada servicio | Verificar grietas, envejecimiento, fugas de grasa |
| Verificación del juego de la rótula | Cada 20.000 km | Verificar holgura o ruido anormal |
| Inspección completa del sistema de dirección | Cada 50.000 km | Incluye todos los componentes de la articulación de dirección |
Embalaje y suministro
| Embalaje: | Embalaje neutro o personalizado según solicitud del cliente |
| Cantidad por paquete: | 1 unidad/caja (embalaje de envío estándar) |
| Peso neto del producto: | 5,0 kg |
| Marca: | IZUMI |
| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Cantidad mínima de pedido: | 5–10 piezas |
| Tiempo de entrega: | 5–8 días laborables |
| Capacidad de suministro: | 1000 piezas/mes |
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