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Biela de acero aleado forjado ISUZU tratada térmicamente, estándar OEM para motor 4JB1 4JB1T

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: 4jb1 4jb1t
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 20 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
Surface Treatment: Tratados térmicamente Material: Acero de aleación forjado
OEM Part Number: 8-94338648-0 / 8943386480 Installation Position: Dentro del bloque de cilindros del motor / entre el pistón y el cigüeñal
Part Type: Componente móvil del motor Compatible Engines: ISUZU 4JB1, 4JB1T
Compatible Equipment: ISUZU EC55B, DH55 Compatible Models: Serie ISUZU NKR, NKR55, NHR, NQR, ELF
High Light:

de acero de aleación forjado

,

Biela tratada térmicamente

,

Biela de motor estándar OEM

Descripción del producto
Biela ISUZU 8-94338648-0 8943386480 para motor 4JB1 4JB1T — Estándar OEM de acero forjado
Descripción general del producto
Biela ISUZU con números OEM8-94338648-0 / 8943386480es un reemplazo diseñado con precisión para ISUZU4JB1y4JB1Tmotores diésel. Este componente es una parte central móvil del motor: elConjunto de biela— responsable de convertir el movimiento alternativo del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal.
Nota de numeración:Este número de producto es8-94338648-0 / 8943386480, también catalogado como894338-6480. Este producto también se adaptaEC55By55 DHequipo de construcción. Verifique el número específico según la configuración real del vehículo o del equipo.
Principio de funcionamiento
La biela es un componente crítico que conecta el pistón al cigüeñal, instalado dentro del bloque de cilindros del motor. Su principio de funcionamiento incluye:
  • Transmisión de potencia:Durante la carrera de potencia del motor, la presión de combustión empuja el pistón hacia abajo, convirtiendo el movimiento alternativo en movimiento de rotación a través de la biela.
  • Conversión de fuerza:La biela soporta cargas alternas complejas, incluidas fuerzas de compresión y tracción debidas a la presión de combustión y fuerzas de inercia debidas al movimiento alternativo del pistón.
  • Lubricación y enfriamiento:La biela cuenta con conductos de aceite internos para lubricar el pasador del pistón y el cojinete de la biela mediante lubricación por salpicadura o presión.
  • Función de equilibrio:La biela, junto con el cigüeñal y el pistón, forma el sistema de movimiento del motor; su masa y rigidez afectan directamente la suavidad del motor.
Síntomas de falla
Inspeccione inmediatamente si ocurre cualquiera de estos:
Síntoma Causa probable
Sonido fuerte de "golpe"Del motor (ruido del cojinete de biela) Cojinete de biela desgastado o juego excesivo
Vibración severa del motor; operación brusca Biela doblada o rota; pérdida de equilibrio
Presión de aceite constantemente baja Cojinetes de biela desgastados que provocan una mayor fuga de aceite
Motorde repente se detieneono puede comenzar Biela rota; Daños internos graves en el motor.
Doblado, torcido o agrietadobiela encontrada durante el desmontaje del motor Sobrecarga prolongada o fatiga del material
Datos verificables
  • Estándar de materiales:Fabricado a partir deAcero de aleación forjado de alta resistenciacon tratamiento térmico: garantiza una excelente resistencia a la fatiga y durabilidad.
  • Mecanizado de precisión:Mecanizado con precisión con tolerancias estrictas: garantiza un movimiento suave del pistón y eficiencia del motor.
  • Compatibilidad verificada:Se adapta a ambos4JB1aspiración natural y4JB1Tmotores turboalimentados.
  • Rango de aplicación:Se adapta a ISUZUNKR, NHR, NQR, ELFcamiones, yEC55B, DH55equipo de construcción.
  • Referencia cruzada OE verificada:Reemplaza los números OEM8-94338648-0 / 8943386480.
  • Certificación de marca:Suministrado porIZUMImarca,ISO/TS16949certificado.
  • Condición: Para estrenar— 100% calidad inspeccionada.
  • Garantía: 3 meses.
  • El tiempo de entrega: 15-20 díasDespués del depósito.
ISUZU Connecting Rod 8-94338648-0 showing detailed construction and manufacturing quality
Especificaciones del producto
Número de pieza: 8-94338648-0 8943386480 Nombre del producto: Biela
Modelo de coche: 4JB1 4JB1T Modelo de motor: 4JB1 4JB1T
Condición: 100% nuevo Tamaño: Estándar
Peso: Estándar Origen: China continental
Mercado principal: Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete: Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material: Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. Tipo de enfriamiento: Circulación del refrigerante del motor
Instalación: Reemplazo directo del fabricante original Estándar de calidad: Equivalente OEM/control de calidad ISO
Compatibilidad de vehículos y motores
Aplicaciones de vehículos primarios:
Marca Serie de modelos Chasis Motor compatible Notas
ISUZU NKR 55 coronas noruegas 4JB1 / 4JB1T Camión ligero
ISUZU NHR 4JB1 / 4JB1T Camión ligero
ISUZU NQR 4JB1 / 4JB1T Camión mediano
ISUZU DUENDE 4JB1 / 4JB1T Camión ligero
Aplicaciones de equipos extendidos:
Marca Modelo de equipo Motor compatible Notas
ISUZU EC55B 4JB1 Excavador
ISUZU 55 DH 4JB1 Excavador
Aplicaciones de motores primarios:
Modelo de motor Tipo Aplicación primaria
ISUZU 4JB1 Aspiración Natural Serie NKR/NHR/NQR/ELF
ISUZU 4JB1T turboalimentado Serie NKR/NHR/NQR/ELF
Advertencias importantes sobre el ajuste
  • Confirmación de número:Este número de producto es8-94338648-0 / 8943386480. Verifique el número específico en la pieza original antes de realizar el pedido.
  • Reemplazo del juego recomendado:Las bielas deben ser reemplazadas.en juegos (4 piezas)para mantener el equilibrio y la consistencia del motor.
  • Componentes asociados:Al reemplazar las bielas, se recomienda reemplazar tambiéncojinetes de biela, pasadores de pistón y anillos de pistón.
  • Par de instalación:Consulte el manual de taller de fábrica del motor ISUZU 4JB1 para conocer las especificaciones de torque de los pernos de la biela.
  • Orientación de instalación:Las bielas tienen marcas de orientación; preste atención durante la instalación.
  • Instalación profesional:El reemplazo de la biela es unprocedimiento de revisión del motor centralRequiriendo el desmontaje y montaje completo del motor.Debe ser realizado por un técnico calificado en reparación de motores..
Características y beneficios
Construcción de acero de aleación forjado de alta resistencia
Excelente resistencia a la fatiga y durabilidad para un funcionamiento confiable a largo plazo en condiciones de alta compresión y alta carga, adecuado para motores 4JB1/4JB1T y aplicaciones de camiones NKR/NHR.
Mecanizado de precisión y control estricto de tolerancia
Garantiza un movimiento suave del pistón y la eficiencia del motor: proporciona el equilibrio perfecto entre resistencia, peso y rendimiento.
Tratado térmicamente para resistencia a la fatiga.
Mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la vida útil; adecuado tanto para motores de aspiración natural como turboalimentados.
Inspección de calidad de fábrica 100%
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad, lo que garantiza una entrega sin defectos.
Certificación en Gestión de Calidad ISO/TS16949
Estándar de calidad de la industria automotriz reconocido internacionalmente que garantiza un control de calidad de todo el proceso, suministrado porIZUMImarca.
Amplia compatibilidad cruzada OEM
Reemplaza los números OEM8-94338648-0 / 8943386480- encajaNKR, NHR, NQR, ELFcamiones yEC55B, DH55equipo.
Suministro flexible (se aceptan pedidos pequeños)
MOQ flexible con pedidos de pequeñas cantidades aceptados: tiempo de entrega de 15 a 20 días.
Control de calidad y verificación
Artículo de control de calidad Método de inspección Criterio de aceptación Frecuencia
Precisión dimensional de la biela MMC Tamaño estándar OEM ± tolerancia Muestreo por lotes
Peso de la biela Balanza de precisión Peso estándar ± tolerancia Muestreo por lotes
Paralelismo/giro de biela Calibres especiales Según el estándar ISO Muestreo por lotes
Composición de materiales Espectrómetro Según estándar de acero forjado Muestreo por lotes
Dureza del material Probador Rockwell/Brinell Rango de dureza estándar Muestreo por lotes
Inspección visual Penetrante visual/fluorescente Sin grietas, defectos de fundición ni rebabas. 100%
Auditoría de calidad ISO/TS16949 Organismo de certificación de terceros Según el estándar ISO/TS16949 Auditoría periódica
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
AVISO DE SEGURIDAD IMPORTANTE:El reemplazo de la biela es unprocedimiento de revisión del motor centralRequiriendo el desmontaje y montaje completo del motor.Debe ser realizado por un técnico calificado en reparación de motores.. Una operación incorrecta puede causar daños graves al motor o incidentes de seguridad.
Pautas de instalación (Manual de taller de referencia):
Preparación:
  • Confirme el modelo del motor (4JB1 / 4JB1T) y el número de pieza (8-94338648-0)
  • Prepare las herramientas: llave dinamométrica, micrómetro, herramienta de instalación del perno de la biela
  • Se recomienda preparar también: Cojinetes de biela, pasadores de pistón, aros de pistón, junta de culata
Extracción de bielas viejas (pasos de referencia):
  1. Retire el motor del vehículo/equipo y colóquelo en un soporte de reparación de motores.
  2. Retire la culata y el cárter de aceite.
  3. Retire los conjuntos de biela y pistón,marque cada biela con su número de cilindro y orientación.
  4. Utilice una herramienta especial para quitar los pasadores del pistón y separar los pistones de las bielas.
  5. Inspeccione las bielas viejas para ver si están dobladas, torcidas o agrietadas.
Instalación de nuevas bielas (secuencia de instalación):
  1. Inspeccionar bielas nuevas.: Compruebe si hay defectos de fundición, rebabas o grietas.
  2. Instalar el pistón: Instale el pasador del pistón a través del extremo pequeño del pistón y la biela; instale anillos elásticos.
  3. Instalar cojinetes de biela: Instale los cojinetes en la cabeza de biela, observando la orientación.
  4. Lubricar: Aplique aceite de motor a los cojinetes y a las superficies del pasador del pistón.
  5. Instale el conjunto de biela y pistón: Instálelo en el cilindro correspondiente, observando la orientación y las marcas.
  6. Instalar la tapa de la biela: Instale la tapa y apriete los pernos según las especificaciones (consulte el manual de taller del ISUZU 4JB1).
  7. Comprobar la rotación del cigüeñal: Gire manualmente: confirme un funcionamiento suave y sin ataduras.
Comprobaciones posteriores a la instalación (obligatorias):
  • control de rotacion: Gire el cigüeñal manualmente; confirme un funcionamiento suave y sin atascos.
  • Prueba de compresión: Realice una prueba de compresión antes de comenzar; confirme las presiones uniformes y estándar del cilindro.
  • prueba de inicio: Arrancar el motor; compruebe si hay ruidos anormales.
Programa de mantenimiento:
Artículo Intervalo Notas
Cambio de aceite y filtro de aceite Cada 5.000~10.000 km Utilice aceite de motor diésel estándar API
Inspección de ruido del motor. Cada servicio Inspeccione inmediatamente si se detectan golpes.
Inspección de biela Durante la revisión del motor Compruebe si hay dobleces, torsiones o grietas.
Reemplazo de biela Durante la revisión del motor Reemplazar en juegos (4 piezas)
Embalaje y suministro
Embalaje Caja neutra/caja de color/embalaje de marca personalizado
Cantidad por paquete 1 unidad/caja (embalaje de envío estándar)
Marca IZUMI
Lugar de origen Porcelana
Opciones de personalización Embalaje personalizado OEM/embalaje neutro/etiquetado privado
Cantidad mínima de pedido Se aceptan pequeñas cantidades
El tiempo de entrega 15 a 20 días después del depósito
Garantía 3 meses
Clientes objetivo Mayoristas de repuestos para camiones, talleres de revisión de motores, proveedores de repuestos para equipos de construcción, compradores de flotas, comerciantes de exportación