Cigüeñal de acero aleado forjado ISUZU de 647,5 mm de longitud total con diámetro de muñón principal de 76 mm para motor NPR 4BE1

El cigüeñal es uno de los componentes más cargados del motor, conectado a los pistones a través de las bielas. Su principio de funcionamiento incluye:

• Conversión de potencia: Durante la carrera de potencia del motor, la presión de la combustión empuja el pistón hacia abajo, convirtiendo el movimiento alternativo en movimiento rotativo a través de la biela.
• Salida de potencia: El cigüeñal transmite potencia rotativa a través del volante al embrague, la transmisión y, finalmente, a las ruedas.
• Equilibrio: Los contrapesos del cigüeñal compensan la inercia alternativa de los pistones y las bielas, reduciendo la vibración del motor.
• Accionamiento de accesorios: La parte delantera del cigüeñal acciona el sistema de distribución, la bomba de agua, el alternador y otros accesorios a través de correas/engranajes.

⚠️ Inspeccionar inmediatamente si ocurre alguno de estos:

Aplicaciones primarias de vehículos:

Aplicaciones primarias de motores:

Directrices de instalación (consulte el manual de taller):

Preparación:

• Confirme el modelo del motor (4BE1) y el número de pieza (8-94416373-2)
• Prepare las herramientas: Llave dinamométrica, micrómetro, Plastigauge, eslinga de elevación del cigüeñal
• Se recomienda preparar también: Cojinetes principales, cojinetes de biela, sellos del cigüeñal delantero/trasero, sellador

Extracción del cigüeñal viejo (pasos de referencia):

1. Retire el motor del vehículo y colóquelo en un soporte de reparación de motores.
2. Retire el volante, la placa de presión del embrague (si está equipada), los engranajes/cadena de distribución.
3. Retire la bandeja de aceite y la bomba de aceite.
4. Retire las tapas de los cojinetes principales en secuencia,marque la posición y orientación de cada tapa.
5. Retire con cuidado el cigüeñal viejo.

Instalación del cigüeñal nuevo (secuencia de instalación):

1. Inspeccione el cigüeñal nuevo: Verifique todas las superficies de los muñones en busca de arañazos, óxido o defectos.
2. Limpieza: Limpie a fondo los muñones del cigüeñal, los asientos de los cojinetes principales y las tapas.
3. Instale los cojinetes principales: Instale los cojinetes en los asientos y tapas — observe la orientación del cojinete.
4. Lubricación: Aplique aceite de motor a los cojinetes y muñones del cigüeñal.
5. Instale el cigüeñal: Baje con cuidado el cigüeñal en los asientos de los cojinetes principales.
6. Instale las tapas de los cojinetes principales: Instale las tapas en sus posiciones marcadas; apriete los tornillos al par especificado en la secuencia correcta.
7. Compruebe la rotación del cigüeñal: Gire manualmente — confirme un funcionamiento suave, sin atascos.
8. Mida la holgura de los cojinetes: Utilice Plastigauge para confirmar que la holgura de los cojinetes principales y de biela está dentro de las especificaciones.
9. Instale los sellos del cigüeñal delantero/trasero: Instale los sellos del cigüeñal delantero y trasero nuevos.
10. Instale el sistema de distribución: Instale los engranajes/cadena de distribución según las marcas de tiempo — asegure la sincronización correcta de las válvulas.
11. Instale los componentes restantes: Instale la bomba de aceite, la bandeja de aceite, el volante y otros componentes en secuencia.

Comprobaciones posteriores a la instalación (obligatorias):

• Comprobación de rotación: Gire el cigüeñal manualmente — confirme un funcionamiento suave, sin atascos.
• Comprobación de la sincronización: Confirme que las marcas de sincronización del cigüeñal se alinean con las marcas de sincronización del árbol de levas.
• Prueba de arranque: Arranque el motor; compruebe si hay ruidos anormales y fugas de aceite.

Programa de mantenimiento: