Cojinete de desembrague ISUZU 42×62×24mm Acero de alta calidad Estándar OEM Reemplazo para NPR 4BE1
| Inner Diameter: | 42MM | Outer Diameter: | 62 mm |
| Thickness: | 24MM | Net Weight: | 0,4~0,425 kilogramos |
| Material: | Acero para rodamientos de alta calidad | Installation Position: | Parte delantera del eje de entrada de la transmisión/en la horquilla de liberación |
| Compatible Engine: | ISUZU 4BE1, 4BE2 | Compatible Models: | ISUZU NPR, NKR, NHR, ELF |
| High Light: | Cojinete de liberación del embrague de 42 × 62 × 24 mm,Rodamiento de desecho de acero para rodamientos de alta calidad,Conjunto de cojinete de liberación de repuesto estándar OEM |
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El rodamiento de liberación del embrague ISUZU con números OEM8-97023074-0 / 8970230740 No se puede hacer nada., referenciaSe trata de una prueba de la complejidad., es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZUEl PNRcamiones de serie, compatibles con4BE1este componente es un elemento de accionamiento central del sistema de embrague, responsable de empujar el muelle del diafragma de la placa de presión del embrague cuando el conductor presiona el pedal del embrague,que permite el desacoplamiento y el enganche sin problemas de la potencia del motor a la transmisión.
El rodamiento de liberación del embrague (también conocido como "rodamiento de descarga") es un componente clave del mecanismo de accionamiento del embrague, instalado en el tenedor de liberación en la parte delantera del eje de entrada de la transmisión.
- Proceso de desconexión:Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la fuerza hidráulica o mecánica empuja el tenedor de liberación hacia adelante, moviendo el rodamiento de liberación hacia los dedos del muelle del diafragma de la placa de presión.
- Reducción de la fricción:El rodamiento de liberación presenta un diseño de rodamiento de precisión durante la rotación a alta velocidad de la placa de presión.el anillo exterior del rodamiento gira con la placa de presión mientras que el anillo interior permanece inmóvil, reduciendo eficazmente la fricción y el desgaste.
- Cortado de energía:El rodamiento de liberación empuja el resorte del diafragma, separando la placa de presión del disco de embrague, cortando la transmisión de potencia del motor a la transmisión para el cambio de marchas.
- Proceso de participación:Cuando el conductor libera el pedal del embrague, el rodamiento de liberación se retrae bajo la fuerza del resorte de retorno, y la placa de presión vuelve a enganchar el disco del embrague, restaurando la transmisión de potencia.
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Ruido metálico de "gritamiento" o de "molido" al presionar el pedal del embrague | Las demás piezas de acero |
| El pedal del embrague se siente pesado y difícil de presionar | Los rodamientos que se adhieren o que se desgastan severamente; mayor resistencia |
| El embrague no se desactiva completamente; cambio difícil, rectificación de engranajes | Rodamiento gastado que reduce el desplazamiento; la placa de presión no puede desconectarse completamente |
| Tremor o vibración del embrague durante la conducción | Desgaste desigual del rodamiento que causa una carga desigual de la placa de presión |
| Ruido metálico persistente cerca de la transmisión (percibido en reposo, desaparece cuando se presiona el pedal) | Rodamientos de liberación muy desgastados o dañados |
| Número de la parte: | 8-97023074-0 8970230740 No se trata de una cuestión de tiempo. | Nombre del producto: | Rodamiento de liberación del embrague |
| Modelo del coche: | El PNR | Modelo del motor: | 4BE1 |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Origen: | China continental | Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
- Número de confirmación:Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir
- Componentes asociados:Se recomienda inspeccionar o sustituir simultáneamente la placa de presión del embrague y el disco
- La lubricación de la instalación:Aplicar grasa a alta temperatura en las superficies de contacto
- Ajuste después de la instalación:El juego libre del pedal del embrague debe ajustarse a las especificaciones (espacio libre recomendado: 2,5 mm)
- Instalación profesional:Componentes críticos que requieren la eliminación de la transmisión