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Componente de tren de válvulas estándar OEM para motores 4JB1

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: NHR NKR 100P 4JB1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 20 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
Length: 396,5 mm Diameter: 19 mm
Net Weight: 2,05 kilos Material: Metal
Compatible Engines: ISUZU 4JB1, 4JB1P, 4JA1, 4JG2, 4KH1T Installation Position: Soporte de pivote de culata/balancín
Part Type: Componente del tren de válvulas del motor Minimum Order Quantity: 5 piezas
High Light:

Eje de balancín de 19 × 396

,

5 mm

,

Eje de balancín estándar OEM

Descripción del producto
El eje del brazo de roqueo de ISUZU 8-97036197-0 8970361970
Eje de brazo de rocker de reemplazo OEM de ingeniería de precisión para ISUZU NHR, NKR y camiones ligeros de la serie 100P, compatible con motores diésel de la serie 4JB1.Este componente crítico del tren de válvulas proporciona un soporte de pivote estable para los brazos de las mechas para garantizar un cronometraje preciso de la válvula.
Nota del número de la parte:Este número de producto es 8-97036197-0 / 8970361970. Los números de referencia incluyen 8941523460.
Principio de trabajo
El eje del brazo mecedor sirve como un componente de soporte crítico en el sistema de tren de válvulas del motor:
  • Apoyo de eje:Proporciona un eje de rotación estable para los brazos de rocker
  • Transmisión de potencia:Transferencia de movimiento de elevación de la came a los tallos de válvula
  • Paso de lubricación:Características de los conductos de aceite internos para la lubricación de los rodamientos
  • PosicionamientoAsegura el correcto posicionamiento del brazo de balanceo para el tiempo preciso de la válvula
Los síntomas del fracaso
Síndrome La causa probable
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el motor no puede emitir ruidos metálicos. Eje desgastado que causa un espacio libre excesivo del brazo de balanceo
Las ranuras de desgaste visibles o las marcas en la superficie del eje Pasajes de aceite bloqueados o falta de lubricación
Reducción de la potencia del motor; mala aceleración Elevación y eficiencia de las válvulas reductoras del eje desgastado
Arcos doblados o deformados Sobrecarga prolongada o fatiga del material
Presión de aceite constantemente baja Pasajes de aceite desgastados del eje que causan fugas de aceite
Especificaciones técnicas
Nombre de la pieza:El número de unidades de la unidad es el siguiente:
Número de origen:8-97036197-0 / 8970361970 No se puede hacer nada.
Las dimensiones:La longitud de la línea de banda es igual a la longitud de la línea de banda.
Peso neto:2.05 kg
El material:El metal
Estándar de calidad:100% probado antes del envío
Garantización:12 meses
Certificación:Certificado ISO9001
Condición:Nuevo.
Cantidad mínima de pedido:5 piezas.
ISUZU Rocker Arm Shaft 8-97036197-0 showing detailed construction and dimensions
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales en vehículos:
Marca del producto Serie de modelos Motor compatible
- ¿ Qué es eso? El NHR 4JB1, 4JA1
- ¿ Qué es eso? El NKR 4JB1
- ¿ Qué es eso? El NKR55 4JB1
- ¿ Qué es eso? 100P 4JB1P
Advertencias importantes para el montaje:
  • Verifique el número de pieza 8-97036197-0 / 8970361970 en la pieza original antes de pedir
  • Inspeccionar o sustituir simultáneamente los brazos y las bujías de las mechas
  • Se recomienda consultar el manual del taller ISUZU para las especificaciones del par.
  • Inspeccionar los conductos de aceite de la cabeza del cilindro para detectar obstrucciones
  • Instalación profesional muy recomendable
Características y beneficios
Dimensiones mecanizadas con precisión
Asegura el ajuste preciso con brazos de balanceo para un soporte de pivote estable
Construcción de metal de alta calidad
Excelente resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga para un funcionamiento fiable
Certificado ISO9001
Normas de gestión de la calidad reconocidas internacionalmente
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza pasa por estrictas pruebas de calidad.
Garantía de 12 meses
Protección postventa fiable
Compatibilidad cruzada de OEM en general
Reemplaza varios números OEM y encaja en varios modelos
Directrices para la instalación
NOTA de seguridad:El eje del brazo de balanceo es un componente crítico del tren de válvulas que requiere el trabajo de la cabeza del cilindro y el ajuste del espacio libre de la válvula.
Secuencia de instalación:
  • Aparcar el vehículo en una superficie plana y activar el freno de estacionamiento
  • Retirar la tapa de la válvula y aflojar los tornillos de montaje del soporte del eje
  • Nota: Posición de instalación y orden de todos los componentes
  • Quitar el eje viejo e inspeccionar para el desgaste
  • Superficies de montaje limpias y pasajes de aceite
  • Lubricar el nuevo eje e instalar los brazos de las mechas en el orden correcto
  • Ensamblaje del eje de posición e instalación de soportes
  • Torsión de los tornillos a la especificación en la secuencia correcta
  • Ajuste del espacio libre de las válvulas por manual del taller
  • Instalar la cubierta de la válvula y realizar controles posteriores a la instalación
Embalaje y suministro
Punto de trabajo Detalle
Embalaje Embalaje neutro o personalizado a petición
Cantidad por paquete 1 pieza/caja (envasado de envío estándar)
Peso neto del producto 20,05 kg
Lugar de origen China.
Cantidad mínima de pedido 5 piezas.
Garantización 12 meses