Cilindro Maestro de Freno ISUZU 1-1/8 Pulgada de Diámetro OEM Estándar Certificado ISO/TS16949 para 100P NPR94 4JB1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
100P NPR94 4JB1 y sus derivados
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bore Size: | 1-1/8 pulgadas (28,58 mm) | Part Type: | Conjunto de cilindro maestro de freno hidráulico |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Compatible Engine: | Isuzu 4JB1 |
| Compatible Models: | ISUZU 100P, NPR94 | OEM Part Number: | 8-97129691-0 / 8971296910 |
| Installation: | Reemplazo directo del fabricante original | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Cilindro maestro de freno de 1-1/8 pulgadas de diámetro,Cilindro maestro de freno estándar OEM,Conjunto de cilindro maestro de freno hidráulico certificado ISO/TS16949 |
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Descripción del producto
El cilindro principal del freno de ISUZU 8-97129691-0 8971296910
Conjunto de cilindros maestros de freno de repuesto de ingeniería de precisión diseñado para camiones ligeros de las series ISUZU 100P y NPR94 con motores diésel 4JB1.Características de tamaño de perforación de 1-1/8 pulgadas y cumple con los estándares OEM.
Resumen del producto
El conjunto de cilindros ISUZU con números OEM8-97129691-0 / 8971296910 y otroses la fuente de energía principal del sistema de frenado hidráulico del vehículo, que convierte la fuerza mecánica del pedal de freno en presión hidráulica para la desaceleración y detención del vehículo.
Nota de numeración:Este número de producto es:8-97129691-0 / 8971296910 y otrosLa misma serie incluye 8-97129691-1 y 8-97129691-2. Los números alternativos incluyen 8-97219308-0 / 8972193080 y 8-97129690-0 / 8971296900.
Principio de trabajo
El cilindro maestro del freno cuenta con un diseño de doble cámara tándem que controla por separado los circuitos del freno delantero y trasero.empuja el pistón dentro del cilindro maestro, convirtiendo la fuerza mecánica en presión hidráulica que se transmite a los cilindros de las ruedas para la acción de frenado.
Los síntomas del fracaso
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Pedal de freno se siente suave o esponjoso con el aumento del viaje | Sellos internos desgastados; fugas hidráulicas o desvíos internos |
| fugas visibles de líquido de freno (bajo el pedal, alrededor del cilindro maestro) | Sellos del cilindro maestro dañados/desgastados; fuga de líquido externo |
| Pedal del freno no vuelve o vuelve lentamente | Muelle de retorno fallido o pistón atascado dentro del cilindro maestro |
| El vehículo tira hacia un lado durante el frenado | Presión desigual entre los circuitos; fuerza de frenado delantera/trasera desequilibrada |
| Distancia de frenado mayor | El cilindro maestro no puede proporcionar una presión hidráulica adecuada |
Especificaciones del producto
Número de la parte:
8-97129691-0 8971296910 El número de las personas afectadas es el siguiente:
Nombre del producto:
El cilindro principal del freno
Modelo del coche:
100P NPR94
Modelo del motor:
4JB1
Tamaño del taladro:
1 a 8 pulgadas (28,58 mm)
Condición:
100% nuevo.
Origen:
China continental
El material:
Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Imagen del producto
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales:
| Marca del producto | Modelo | Motor compatible | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | 100P | 4JB1 | Camiones ligeros |
| - ¿ Qué es eso? | NPR94 | 4JB1 | Camión ligero/mediano |
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | 4HG1, 4HF1, 4HE1, 4HK1 | Camión ligero/mediano |
| - ¿ Qué es eso? | NQR | 4HG1 | Camión de uso medio |
| - ¿ Qué es eso? | El NKR | 4JB1 | Camiones ligeros |
Advertencias importantes para el ajuste
- Número de confirmación:Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir
- Dirección de la izquierda/derecha:Confirmar la configuración de la dirección del vehículo antes de ordenar
- Componentes asociados:Reemplazar simultáneamente el líquido de freno (DOT 3 o DOT 4) e inspeccionar las líneas de freno y los cilindros de las ruedas
- Se requiere sangrado sistémico:Obligatorio después de la instalación: arranque desde la rueda más alejada (derecha trasera)
- Instalación profesional:Componente de seguridad del sistema de frenado crítico - instalación profesional muy recomendada
Características y beneficios
1 a 8 pulgadas de perforación de precisión
Proporciona un flujo y una presión adecuados del líquido de frenado para una frenada rápida y fiable
Proporciona un flujo y una presión adecuados del líquido de frenado para una frenada rápida y fiable
Certificado de calidad ISO/TS16949
Estándar de calidad de la industria automotriz reconocido internacionalmente
Estándar de calidad de la industria automotriz reconocido internacionalmente
Suministro de la marca IZUMI/BZLP
20 años de experiencia con sistemas de producción maduros
20 años de experiencia con sistemas de producción maduros
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza es sometida a una estricta inspección de calidad.
Cada pieza es sometida a una estricta inspección de calidad.
Compatibilidad cruzada de OEM en general
Compatible con varios números y modelos OEM
Compatible con varios números y modelos OEM
1 año de garantía
Protección postventa fiable con garantía de calidad
Protección postventa fiable con garantía de calidad
Suministro y embalaje
Embalaje:
Embalaje neutro o personalizado a petición
Marca:
Izumi / BZLP
El lugar de origen:
Guangdong, China
Tiempo de entrega:
58 días laborables
Capacidad de suministro:
1000 piezas por mes
Garantización:
1 año
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