Brazo de control superior 48066-29225 para Toyota Hiace KDH200/TRH200 2005-2014 OEM Suspensión frontal RH
| OEM Part Number: | 48066-29225 / 4806629225 | Part Name: | SUBCONJUNTO DE BRAZO, SUSPENSIÓN DELANTERA, SUPERIOR DERECHO |
| Fitting Position: | Eje delantero, superior, derecho (RH) | Length: | 371 milímetros |
| Weight: | Aprox. 6,45 – 7,06 kilos | Material: | Acero de alta resistencia con acabado negro resistente a la corrosión |
| Design: | Estructura en forma de Y para una distribución de carga optimizada | Vehicle Compatibility: | Toyota Hiace (KDH200/202/203/212/220/222, TRH200/201/203/213/22#, LH20#/212/222) |
| Production Period: | 2005-2014 | Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | El brazo superior de control de Toyota HIACE,Brazo de control de la suspensión delantera OEM,Toyota KDH200 brazo de control RH |
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El conjunto del brazo de control superior delantero con el número original de Toyota OEM 48066-29225 (también listado como 4806629225) es un reemplazo de ajuste directo verificado para las furgonetas Toyota Hiace y las variantes Commuter / Regius.Este componente crítico de la suspensión conecta el chasis con el nudillo de la dirección, manteniendo una correcta alineación de las ruedas, controlando los ángulos de camber y asegurando un manejo estable y predecible.
- Datos de las pruebas en tiendas reales:Con una longitud de 371 mm y un peso de 6,45-7,06 kg
- Durabilidad comprobada:Nombrado para más de 200.000 km en funcionamiento normal
- Tasa de éxito de la instalación:99% de ajuste directo de pernos
- Las referencias cruzadas del OEM:No. de piezas originales de Toyota 48066-29225, 4806629225
Si su brazo de control superior está fallando, puede experimentar:
- Ruido de ruido o ruido de golpe:Sonidos metálicos de la suspensión delantera cuando se conduce sobre baches o girando
- Desgaste irregular de los neumáticos:Patrones de desgaste prematuro o irregular de los neumáticos
- Dirección errante o floja:El vehículo se siente inestable y requiere correcciones constantes de la dirección
- El vehículo se tira hacia un lado:Se desvía a la izquierda o a la derecha mientras se conduce recto
- Daño o corrosión visibles:Las grietas, las curvas o el óxido excesivo comprometen la integridad estructural
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para comprobar que la longitud de 371 mm y los puntos de montaje coinciden con las especificaciones OE |
| Composición del material | Análisis de acero de alta resistencia para verificar la integridad estructural |
| Pruebas de corrosión | Pruebas con sal para verificar la durabilidad del revestimiento |
| Prueba de integridad de los arbustos | Inspección al 100% de las bujías de caucho para garantizar un buen funcionamiento |
| Prueba del ciclo de durabilidad | Prueba de fatiga de más de 500 horas para una vida útil de más de 200.000 km |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y dimensional del 100% antes del embalaje |
Lista de verificación previa a la instalación:
- Elevar de forma segura el vehículo y el soporte en los soportes del jack
- Inspeccione la articulación de la bola, las bujes y los componentes relacionados para el desgaste
- Se requiere una alineación frontal después de la instalación
- Utilice tornillos y tuercas de montaje nuevos según lo recomendado
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Nota:Inspeccionar todos los componentes de la suspensión durante el funcionamiento
Cada brazo de control superior está empaquetado de forma segura en un embalaje protector para evitar daños en el transporte.y propietarios de flotas.
Mercados principales:Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Opciones del paquete:Embalaje neutro o personalizado según lo solicitado
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