Brazo de control inferior 48606-39015 para Toyota Coaster HZB50 BB50 — Suspensión delantera izquierda OEM
| OEM Part Number: | 48606-39015 / 4860639015 | Part Name: | SUBCONJUNTO DE BRAZO, SUSPENSIÓN DELANTERA, INFERIOR N.º 1 IZQUIERDO |
| Fitting Position: | Eje delantero, inferior, izquierdo (LH) | Weight: | Aprox. 6,4 kilogramos |
| Material: | Acero de alta resistencia/aluminio forjado | Finish: | E-coat / Pintura en polvo / Galvanizado |
| Design: | Construcción de acero forjado/estampado. | Manufacturer: | Corporación Toyota Motors |
| Country of Origin: | JAPÓN | Vehicle Compatibility: | Montaña rusa Toyota (B4, B5) |
| Production Period: | 1993-2016+ | Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada |
| Warranty: | 1224 meses | ||
| High Light: | Brazo de control inferior para Toyota Coaster,Brazo de suspensión delantero izquierdo OEM,Brazo de control Toyota Coaster HZB50 BB50 |
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ElEl conjunto del brazo de control delantero inferior (subarco del brazo, suspensión delantera, número inferior 1 LH)con el número de Toyota OEM originalLas demás:(también mencionado como4860639015Como un componente crítico del sistema de suspensión delantera, este brazo de control inferior conecta el chasis con el nudillo de la dirección,manteniendo una alineación adecuada de las ruedas y asegurando una estabilidad, manejo predecible.
- Datos de las pruebas en tiendas reales:Componente de suspensión de ingeniería de precisión con un peso de 6,4 kg, verificado con arreglo a las especificaciones OEM de Toyota
- Durabilidad comprobada:Construido en acero de alta resistencia a la corrosión con acabado de pintura E-coat/en polvo resistente a la corrosión
- Tasa de éxito de la instalación:El 99% de la fijación directa con perno confirmado en miles de pedidos de reparación
- Verificación de referencia cruzada del OEM:Se sustituye por 48606-39015, 4860639015
Si su brazo de control inferior está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Sonidos de ruido o ruido de golpe:Sonidos metálicos de la suspensión delantera cuando se conduce sobre baches o girando
- Desgaste irregular o rápido de los neumáticos:Patrones de desgaste prematuro o irregular de los neumáticos debido a una alineación comprometida
- Vibración a través del volante:Vibraciones perceptibles en el volante, el tablero o los asientos mientras se conduce
- El vehículo se tira hacia un lado:El Coaster se desvía a la izquierda o a la derecha mientras se conduce en una carretera recta
- Dirección suelta o inestable:Sentimiento errante y dificultad para mantener una línea recta
- Movimiento excesivo del neumático o altura irregular de conducción:Movimiento visible del neumático o flacidez de un lado

| Marca del producto | Modelo | El chasis | El motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | - Es una montaña | Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 se establecen en el anexo I. | 1HZ 4,2L Diésel | 01/1993-01/2005 El Consejo Europeo |
| Toyota | - Es una montaña | HZB40 | 1HZ 4,2L Diésel | 01/1993-08/2008 el año siguiente. |
| Toyota | - Es una montaña | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 01/1993-08/2006 El proyecto de ley |
| Toyota | - Es una montaña | HZB60R | 1HZ 4,2L Diésel | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Toyota | - Es una montaña | HZB70L | 1HZ 4,2L Diésel | 01/2017- |
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Especificación original de Toyota OEM | Garantiza la calidad y el rendimiento adecuados de fábrica, verificados por Toyota con número de pieza 48606-39015 |
| Construcción de acero de alta resistencia / aluminio forjado | Proporciona una durabilidad excepcional bajo cargas pesadas y condiciones de carretera adversas verificado por las especificaciones de los materiales |
| Pintura en polvo / revestimiento de pintura resistente a la corrosión | Protege contra la oxidación y prolonga la vida útil en entornos adversos, verificado mediante pruebas de niebla salina |
| Ingeniería de precisión para uso comercial | Diseñado para las condiciones exigentes de operación de autobuses y vehículos comerciales verificado por las normas de suspensión Toyota para vehículos pesados |
| Instalación directa del perno | No se requieren modificaciones ️ verificado con una tasa de éxito de la instalación del 99% |
| Prueba de calidad completa | Análisis químico, ensayo de dureza, ensayo de superficie, ensayo de dimensiones, ensayo de niebla salada y ensayo de fatiga |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Análisis químico | Verificación de la composición del material para garantizar la especificación del acero de alta resistencia |
| Prueba de dureza | Verificación de la dureza para garantizar la integridad estructural bajo carga |
| Prueba de superficie | Verificación del espesor y de la adhesión del revestimiento resistente a la corrosión |
| Verificación de las dimensiones | Inspección de precisión para verificar que todos los puntos de montaje, el montaje de la buje y la geometría coinciden con las especificaciones del plan de la OE |
| Prueba de niebla de sal | Pruebas de resistencia a la corrosión para verificar la durabilidad a largo plazo |
| Prueba de fatiga | Pruebas de durabilidad de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 200.000 km |
El brazo de control inferior es un componente crítico de la suspensión. El reemplazo requiere herramientas especializadas y conocimiento experto de los sistemas de suspensión delantera.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Levante el vehículo de forma segura y apoye en los soportes de conexión
- Verifique que está reemplazando el lado correcto este es el lado izquierdo (LH)
- Inspeccionar la articulación de la bola, los bujes y los componentes relacionados para el desgaste
- Se requiere una alineación frontal después de la instalación
- Utilice pernos y tuercas de montaje nuevos según lo recomendado en el manual del taller
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Revisa los ruidos de ruido, el desgaste irregular de los neumáticos y los daños visibles
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Nota:El brazo de control inferior trabaja en conjunto con el brazo de control superior y la barra estabilizadora. Inspeccione todos los componentes de la suspensión durante el servicio.
- Embalaje:Cada brazo de control inferior está bien envasado en un embalaje protector para evitar daños en el transporte
- Garantización:Entre 12 y 24 meses
- Apto para:Distribuidores al por mayor, minoristas de piezas de autobuses, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas