Engranaje de ralentí Toyota 13525-17010 1352517010 para Land Cruiser 70/80/100 y Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — Engranaje de distribución OEM
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | ENGRANAJE, INACTIVO, NO.1 / Engranaje inactivo / Engranaje de distribución |
| Production Period: | 01.1990 – 01.1993 (Montaña rusa HZB30) | Engine Compatibility: | 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZ |
| Vehicle Models: | Toyota Land Cruiser (Serie 70/80/100), Toyota COASTER | Chassis Compatibility: | HDB20, HZB3#, HZJ7#, HZJ8#, HZJ10#, PZJ70 |
| Material: | Acero tratado térmicamente de alta calidad | Condition: | Nuevo: calidad OEM Toyota 100% genuina |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Engranaje de ralentí Toyota,engranaje de distribución OEM,Engranaje de ralentí Land Cruiser 1HZ 1HDT |
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El Engranaje de ralentí N.º 1 con número OEM genuino de Toyota 13525-17010 (también listado como 1352517010) es un reemplazo directo verificado para vehículos todoterreno y comerciales Toyota, incluidos Land Cruiser (Series 70, 80, 100) y autobuses Coaster. Este engranaje tensor de distribución es un componente crítico que garantiza una sincronización precisa entre los engranajes del cigüeñal y del árbol de levas para un rendimiento óptimo del motor.
Si su engranaje tensor de distribución está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Ruido de sincronización del motor: Ruidos inusuales de zumbido, traqueteo o golpeteo provenientes de la parte delantera del motor
- Fallo de encendido o funcionamiento irregular del motor: El motor funciona de manera irregular, falla o carece de potencia
- Dificultad para arrancar: Arranque prolongado o condiciones de no arranque
- Virutas metálicas en el aceite: Partículas metálicas visibles en el aceite del motor
- Fallo catastrófico del motor: Salto de sincronización y daños internos graves en el motor
| Número de pieza | 13525-17010, 1352517010 |
| Nombre del producto | Engranaje de ralentí |
| Modelo de coche | Toyota Land Cruiser |
| Modelo de motor | 1HZ, 1HDT, 1PZ |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Origen | China continental |
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Motor | Años / Notas |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ75, HZJ79 | 1HZ 4.2L Diésel | 1990-2023 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ74 | 1HZ 4.2L Diésel | 1999-2004 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | PZJ70 | 1PZ 3.5L Diésel | 1990-1992 |
| Toyota | Land Cruiser 80 | HZJ81, HDJ81 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diésel | 1990-1998 |
| Toyota | Land Cruiser 100 | HZJ105 | 1HZ 4.2L Diésel | 1998-2007 |
| Toyota | Coaster | HZB30, HZB31, HDB20 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diésel | 1990-1993 |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM genuina de Toyota | Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica — verificado por el número de pieza de Toyota 13525-17010 |
| Diseñado con precisión para sistemas de sincronización | Asegura una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas para un rendimiento óptimo del motor |
| Construcción de acero de alta calidad tratado térmicamente | Proporciona una resistencia excepcional al desgaste y durabilidad en condiciones de alto estrés |
| Amplia compatibilidad | Se adapta a las series Land Cruiser 70/80/100 y Coaster — verificado por una amplia compatibilidad de códigos de chasis y motor |
| Ajuste de reemplazo directo | No se requieren modificaciones — verificado por especificaciones OEM |
| 100% nuevo — Sin cargo de núcleo | Garantiza cero desgaste, rendimiento de sincronización inmediato y vida útil completa |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Mecanizado de precisión según las especificaciones del plano OE de Toyota para un ajuste exacto |
| Composición del material | Análisis de acero tratado térmicamente de alta calidad para verificar la resistencia al desgaste y la durabilidad |
| Inspección de dientes de engranaje | Inspección del perfil del diente del engranaje al 100% para garantizar un engranaje preciso y una sincronización exacta |
| Prueba de dureza | Verificación de dureza para garantizar una durabilidad a largo plazo bajo cargas elevadas |
| Inspección de ensamblaje final | Inspección visual y dimensional al 100% antes del embalaje |
Lista de verificación previa a la instalación:
- Este engranaje se reemplaza típicamente durante el servicio de engranajes de distribución o las reconstrucciones del motor
- Inspeccione el engranaje del cigüeñal, el engranaje del árbol de levas y los componentes de sincronización relacionados en busca de desgaste
- Asegúrese de que el motor esté correctamente sincronizado después de la instalación
- Utilice sellos y juntas nuevos durante el reensamblaje
Instrucciones de instalación:
- Asegúrese de que el motor esté debidamente soportado y retire la cubierta de sincronización
- Retire el engranaje tensor viejo e inspeccione el eje/rodamiento de montaje en busca de desgaste
- Limpie a fondo la superficie de montaje y el eje
- Instale el engranaje nuevo con la orientación correcta según el manual de taller de Toyota
- Apriete el perno de retención a los valores de par especificados por el fabricante
- Establezca la sincronización del motor correctamente antes del reensamblaje
Programa de mantenimiento:
- Inspección: Durante el servicio de la correa/cadena de distribución o si se detectan ruidos inusuales en el motor
- Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de falla o durante revisiones importantes del motor
Cada engranaje tensor se embala de forma segura en embalaje OEM genuino de Toyota. Adecuado para distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de automóviles, talleres especializados en 4x4, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas.