Cilindro de rueda de freno delantero ISUZU, 1-3/16 pulgadas de diámetro, construcción de metal de alta resistencia, reemplazo estándar OEM para NPR 4HF1
| Gear Teeth: | 16 dientes | Net Weight: | 1,09~1,25 kilogramos |
| Bore Size: | 1-3/16 pulgadas (30,16 mm) | Brake Type: | Freno de tambor |
| Installation Position: | Delantero izquierdo (izquierdo) | Material: | Metal de alta resistencia |
| Part Type: | Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico | Piston-to-bore clearance: | Rango estándar |
| High Light: | Cilindro de rueda de freno delantero de 1-3/16 pulgadas de diámetro,Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico de construcción de metal de alta resistencia,Cilindro de rueda de freno de repuesto estándar OEM |
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El Cilindro de Rueda de Freno Delantero ISUZU con números OEM 8-97139821-0 / 8971398210 es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para camiones de la serie ISUZU NPR, compatible con motores diésel 4HF1. Este componente es un elemento de actuación central del sistema de frenado hidráulico del vehículo — el Conjunto del Cilindro de Rueda de Freno Delantero Izquierdo — responsable de convertir la presión hidráulica del cilindro maestro en fuerza mecánica para empujar las pastillas de freno contra el tambor de freno.
El cilindro de rueda de freno es un componente de actuación crítico del sistema de frenado hidráulico, montado en la placa de soporte del freno y conectado al cilindro maestro a través de las líneas de líquido de frenos.
- Entrada Hidráulica: Cuando el conductor pisa el pedal del freno, el cilindro maestro convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica transmitida a través de las líneas de líquido de frenos.
- Accionamiento del Pistón: La presión hidráulica empuja el pistón dentro del cilindro de rueda hacia afuera.
- Expansión de las Pastillas de Freno: El pistón transmite la fuerza a través de la varilla de empuje a las pastillas de freno, expandiéndolas contra el tambor de freno giratorio para generar fricción para la desaceleración.
- Liberación del Freno: Cuando el conductor suelta el pedal del freno, se libera la presión hidráulica y los resortes de retorno tiran del pistón hacia atrás, separando las pastillas de freno del tambor.
| Síntoma | Causa Probable |
|---|---|
| Rendimiento de frenado reducido; mayor distancia de frenado | Sellos internos desgastados; fuga hidráulica; fuerza de frenado insuficiente |
| El vehículo se desvía hacia un lado durante el frenado | Mal funcionamiento del cilindro de un solo lado; fuerza de frenado desigual |
| Freno arrastrando; el vehículo todavía se siente frenado después de soltar el pedal | Pistón atascado; el cilindro no regresa |
| Fuga visible de líquido de frenos en el área del cilindro de rueda | Sellos del cilindro desgastados/dañados |
| Pedal de freno blando o esponjoso; mayor recorrido del pedal | Fuga interna o aire en el sistema hidráulico |
| Marca | Modelo | Motor Compatible |
|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 |
| ISUZU | NKR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NQR | 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4HF1 |
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para un frenado sensible y confiable — especificación estándar verificada por la industria para modelos NPR/4HF1.
Permite un ajuste preciso del espacio libre de las pastillas de freno — asegura que el espacio libre de las pastillas se mantenga dentro de las especificaciones.
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para una operación confiable a largo plazo en condiciones de frenado de alta presión y alta frecuencia.
Evita eficazmente la fuga de líquido de frenos y la contaminación — extiende la vida útil del sistema de frenos.
Equipado con tornillo de purga y ajustador tipo engranaje — facilita la purga del sistema de frenos y el ajuste del espacio libre de las pastillas.
Fabricado según las especificaciones originales de ISUZU — no se requieren modificaciones para una instalación rápida y sin problemas.
- Confirmación del Número: El número de este producto es 8-97139821-0 / 8971398210. Los números de referencia incluyen 8-97022029-1 / 8970220291 y WC370001. Verifique el número específico en la pieza original antes de realizar el pedido.
- Posición de Instalación: Este es el cilindro de rueda de freno delantero izquierdo (LH). Confirme si necesita el lado izquierdo o derecho.
- Reemplazo por Pares Recomendado: Los cilindros de rueda de freno deben reemplazarse en pares (izquierdo y derecho) para garantizar una fuerza de frenado equilibrada.
- Componentes Asociados: Al reemplazar el cilindro de rueda, se recomienda inspeccionar las pastillas de freno, los tambores de freno y las líneas de freno — reemplace si es necesario.
- Reemplazo del Líquido de Frenos: Reemplace el líquido de frenos (DOT 3 o DOT 4) y purgue el sistema hidráulico al reemplazar el cilindro de rueda.
- Instalación Profesional: El cilindro de rueda de freno es un componente de seguridad crítico del sistema de frenado — se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Empaque | Empaque neutro o personalizado según solicitud del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 ud/caja (embalaje de envío estándar) |
| Peso Neto del Producto | 1.09~1.25 kg |
| Marca | IZUMI / Estándar OEM |
| Lugar de Origen | China |
| Cantidad Mínima de Pedido | 1 pieza |
| Tiempo de Entrega | 5-30 días laborables |
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