ISUZU cilindro de la rueda del freno trasero 1-3/16 pulgadas de perforación de alta resistencia de metal OEM reemplazo estándar para NKR NPR 4BD1 4HF1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NKR NPR 4BD1 4HF1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Material: | Metal de alta resistencia | Net Weight: | 1,23~1,382 kilogramos |
| Installation Position: | Trasero derecho (derecho) | Brake Type: | Freno de tambor |
| Part Type: | Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico | Bore Size: | 1-3/16 pulgadas (30,16 mm) |
| Compatible Engines: | ISUZU 4BD1, 4HF1 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4JJ1 |
| High Light: | Cilindro de rueda de freno trasero de 1-3/16 pulgadas de diámetro,Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico de metal de alta resistencia,Cilindro de rueda de freno de repuesto estándar OEM |
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Descripción del producto
El motor de la unidad de frenado trasera de ISUZU
Reemplazo de ingeniería de precisión para camiones ligeros de la serie ISUZU NKR y NPR, compatible con motores diésel 4BD1 y 4HF1.Este conjunto del cilindro de la rueda del freno derecha trasera convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica para empujar las zapatillas del freno contra el tambor del freno.
Nota del número de la parte:Este número de producto es 8-97139822-0 / 8971398220. Los números de referencia incluyen 8-97139-822-0-NAP y 8970221411. Las marcas incluyen IZUMI, NAP, Axcel, BGF y SANYCO.Verifique el número específico y la posición de instalación en función de la configuración real del vehículo..
Especificaciones del producto
| Número de la parte | 8-97139822-0 8971398220 |
| Nombre del producto | cilindro de la rueda del freno trasero |
| Modelo de coche | NPR de la RNC |
| Modelo del motor | 4BD1 4HF1 |
| Tamaño del taladro | 1 a 3/16 pulgadas (30,16 mm) |
| Posición de la instalación | En la parte trasera derecha (RH) |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Peso neto | 1.23 ¥ 1.382 kg |
| Código del SH | 870830000 |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
Principio de trabajo
El cilindro de la rueda de freno está montado en la placa de apoyo del freno y conectado al cilindro maestro mediante líneas de fluido de freno:
- Entrada hidráulica:El cilindro maestro convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica
- Actuación del pistón:La presión hidráulica empuja el pistón hacia afuera
- Expansión de la zapatilla del freno:El pistón transmite fuerza para expandir las zapatillas de freno contra el tambor
- Disolución del freno:Los resortes de retorno tiran del pistón cuando se libera la presión
Los síntomas del fracaso
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Reducción del rendimiento de frenado; mayor distancia de frenado | Sellos internos gastados; fugas hidráulicas; fuerza de frenado insuficiente |
| El vehículo tira hacia un lado durante el frenado | Fallo del cilindro de un solo lado; fuerza de frenado desigual |
| Resistencia del freno; el vehículo se siente frenado después de soltar el pedal | Pistón atascado; el cilindro no vuelve |
| Fugas visibles del líquido de freno en el cilindro de la rueda | Sellos de cilindros desgastados o dañados |
| Pedal de freno blando o esponjoso; mayor desplazamiento del pedal | fugas internas o aire en el sistema hidráulico |
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales:
| Marca del producto | Modelo | Motor compatible | Años |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | El NKR | 4BD1 y 4HF1 | El año 1994 |
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | 4BD1 y 4HF1 | El año 1994 |
Aplicaciones ampliadas:
| Marca del producto | Serie de modelos | Motor compatible |
|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | NQR | 4BD1 y 4HF1 |
| - ¿ Qué es eso? | ELF | 4BD1 y 4HF1 |
| - ¿ Qué es eso? | NLR / NMR | 4HF1 |
| - ¿ Qué es eso? | NNR | 4HF1 |
| - ¿ Qué es eso? | NPR TURBO | 4BD1 y 4HF1 |
Emparellamiento izquierdo/derecho:Este producto es el cilindro de la rueda de freno de la derecha trasera (RH). El equivalente de la izquierda trasera (LH) es 8971398210 / 8-97139821-0.
Características y beneficios
1 a 3/16 pulgadas de perforación de precisión (30,16 mm)
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para una frenada rápida y fiable
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para una frenada rápida y fiable
Construcción de metal de alta resistencia
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para aplicaciones pesadas
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para aplicaciones pesadas
Diseño de sello de primera calidad
Previene la fuga y contaminación del líquido de freno
Previene la fuga y contaminación del líquido de freno
Diseño de mantenimiento completo
Equipado con un tornillo de sangrado y un regulador para facilitar el mantenimiento
Equipado con un tornillo de sangrado y un regulador para facilitar el mantenimiento
Diseño de ajuste directo
Fabricado según las especificaciones originales de ISUZU
Fabricado según las especificaciones originales de ISUZU
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza es sometida a una estricta inspección de calidad.
Cada pieza es sometida a una estricta inspección de calidad.
1 año de garantía
Protección postventa fiable
Protección postventa fiable
Compatibilidad cruzada de OEM en general
Sustituye varios OEM y números de referencia
Sustituye varios OEM y números de referencia
Control de calidad
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación |
|---|---|---|
| Tamaño del orificio del cilindro | Medidor de perforación / CMM | Se aplicará una tolerancia de 1-3/16 pulgadas (30,16 mm) ± |
| El espacio libre entre el pistón y el orificio | Medidores especiales | Rango estándar |
| Integridad del sello | Inspección visual y dimensional | Sin daños, sin deformación |
| Prueba de sellado hidráulico | Banco de ensayo de presión | No hay fugas; retención de presión estable |
| Composición del material | Espectrómetro | Por estándar de metales de alta resistencia |
Advertencias importantes para el ajuste
NOTA de seguridad:El cilindro de la rueda de freno es un componente crítico de seguridad del sistema de frenado que afecta directamente al rendimiento de frenado del vehículo y a la seguridad de la conducción.Se recomienda encarecidamente la instalación profesional con herramientas especiales..
- Número de confirmación:Verifique el número de pieza 8-97139822-0 / 8971398220 en la pieza original antes de pedir
- Posición de la instalación:Este es el cilindro de la rueda de freno trasera derecha (RH)
- Se recomienda el reemplazo del par:Reemplazar en pares (izquierda y derecha) para equilibrar la fuerza de frenado
- Componentes asociados:Inspeccione las zapatillas de freno, los tambores de freno y las líneas de freno durante el cambio
- Reemplazo del líquido de freno:Reemplazar el líquido de freno (DOT 3 o DOT 4) y el sistema hidráulico de sangrado
- Instalación profesional:Componente crítico de seguridad - instalación profesional muy recomendada
Embalaje y suministro
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado a petición del cliente |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Peso neto del producto | 1.23 ¥ 1.382 kg |
| Marca del producto | IZUMI / NAP / Axcel / OEM estándar |
| Lugar de origen | China. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
| Tiempo de entrega | 5 ¢30 días laborables |
| Garantización | 1 año |
| Clientes objetivo | Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación, compradores de flotas, exportadores |
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