Cilindro de rueda de freno ISUZU con diámetro de 1-3/16 pulgadas y engranaje de 16 dientes para NKR NPR 4BD1 4HF1 - Construcción robusta de hierro fundido
| Gear Teeth: | 16 dientes | Net Weight: | 1.215 kilogramos |
| Material: | Hierro fundido resistente | Brake Type: | Freno de tambor |
| Bore Size: | 1-3/16 pulgadas (30,16 mm) | Part Type: | Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico |
| Compatible Engines: | ISUZU 4BD1, 4HF1 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR |
| High Light: | Cilindro de rueda de freno de diámetro interior de 1-3/16 pulgadas,Cilindro de rueda de freno de engranaje de 16 dientes,Cilindro de rueda de hierro fundido de alta resistencia |
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ISUZU cilindro de la rueda de freno 8-97139825-0 8971398250 Compatible con el motor diesel NKR NPR 4BD1 4HF1
Nota del número de la parte:Este número de producto es:8-97139825-0 / 8971398250Los números de referencia cruzada incluyen8-97022143-0 / 8970221430 No se puede hacer nada.y8-97022143-1 / 8970221431 No puedo hacer nada.Verifique el número específico y la posición de instalación en función de la configuración real del vehículo.
El cilindro de la rueda de freno ISUZU con números OEM8-97139825-0 / 8971398250es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZUEl NKRyEl PNRcamiones ligeros de serie, compatibles con4BD1y4HF1este componente es un elemento central de accionamiento del sistema de frenado hidráulico del vehículo,responsable de convertir la presión hidráulica del cilindro maestro en fuerza mecánica para empujar las zapatillas de freno contra el tambor de freno.
El cilindro de la rueda de freno es un componente de accionamiento crítico del sistema de frenado hidráulico, montado en la placa de apoyo del freno y conectado al cilindro maestro a través de líneas de fluido de freno.
- Entrada hidráulica:Cuando el conductor presiona el pedal del freno, el cilindro maestro convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica transmitida a través de las líneas del fluido del freno.
- Actuación del pistón:La presión hidráulica empuja el pistón dentro del cilindro de la rueda hacia afuera.
- Expansión de la zapatilla del freno:El pistón transmite fuerza a través de la barra de empuje a las zapatillas de freno, expandiéndolas contra el tambor de freno giratorio para generar fricción para la desaceleración.
- Disolución del freno:Cuando el conductor libera el pedal del freno, se libera la presión hidráulica y los resortes de retorno tiran del pistón hacia atrás, separando las zapatillas del freno del tambor.
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Reducción del rendimiento de frenado; mayor distancia de frenado | Sellos internos gastados; fugas hidráulicas; fuerza de frenado insuficiente |
| El vehículo tira hacia un lado durante el frenado | Fallo del cilindro de un solo lado; fuerza de frenado desigual |
| Resistencia del freno; el vehículo todavía se siente frenado después de soltar el pedal | Pistón atascado; el cilindro no vuelve |
| Fugas visibles del líquido de freno en el área del cilindro de la rueda | Sellos de cilindros desgastados o dañados |
| Pedal de freno blando o esponjoso; mayor desplazamiento del pedal | fugas internas o aire en el sistema hidráulico |
Tamaño del taladro:1-3/16 pulgadas (30,16 mm) especificación estándar verificada por la industria
Dentes de engranaje:16 dientes para el ajuste del espacio libre de la zapatilla del freno
El material:Hierro fundido de trabajo pesado, resistente a altas presiones y ciclos térmicos
Tipo de freno:Freno de tambor
Las hojas:Los sellos de alta calidad previenen fugas y contaminación
Diseño:Equipado con un tornillo de sangrado Cooper y un ajustador de engranajes
Certificación de calidad:Certificado ISO/TS16949
Peso neto:1.215 kg
Código del SA:870830000
El lugar de origen:China.
Aplicaciones principales:
- ISUZU NKR con motores 4BD1, 4HF1 (camión ligero)
- ISUZU NPR con motores 4BD1, 4HF1 (camión ligero/mediano)
Aplicaciones ampliadas:
- ISUZU NQR con motores 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NPS con motores 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU NLR/NMR con motores 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU ELF con motores 4BD1, 4HF1
- Número de confirmación:Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir
- Confirmación de posición:Diferentes fuentes enumeran este producto tanto como delantero como trasero a la izquierda
- Se recomienda el reemplazo del par:Los cilindros de las ruedas de freno deben sustituirse en pares (izquierda y derecha) para garantizar una fuerza de frenado equilibrada.
- Componentes asociados:Inspeccionar las zapatillas de freno, los tambores de freno y las líneas de freno ¢ reemplazar si es necesario
- Reemplazo del líquido de freno:Reemplazar el líquido de freno (DOT 3 o DOT 4) y desangrar el sistema hidráulico
- Instalación profesional:Componente de seguridad del sistema de frenado crítico ️ instalación profesional muy recomendable
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para una frenada rápida y fiable
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para un funcionamiento fiable a largo plazo
Permite ajustar con precisión el espacio libre de la zapatilla del freno
Previene eficazmente las fugas y la contaminación del líquido de freno
Equipado con un tornillo de sangrado Cooper y un ajustador de engranajes
Estándar de calidad de la industria automotriz reconocido internacionalmente
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación |
|---|---|---|
| Tamaño del orificio del cilindro | Medidor de perforación / CMM | Se aplicará una tolerancia de 1-3/16 pulgadas (30,16 mm) ± |
| El espacio libre entre el pistón y el orificio | Medidores especiales | Rango estándar |
| Integridad del sello | Inspección visual y dimensional | Sin daños, sin deformación |
| Prueba de sellado hidráulico | Banco de ensayo de presión | No hay fugas; retención de presión estable |
| Composición del material | Espectrómetro | Por estándar de hierro fundido |
NOTA importante de seguridad:El cilindro de la rueda de freno es un componente crítico de seguridad del sistema de frenado que afecta directamente al rendimiento de frenado del vehículo y a la seguridad de la conducción.Se recomienda encarecidamente la instalación profesional con herramientas especiales..
Preparación:
- Confirmar la posición de la instalación y el número de pieza (8-97139825-0)
- Preparar herramientas: llave de toma de corriente, llave de línea de freno, llave de par, líquido de freno (DOT 3 o DOT 4)
- También se recomienda preparar: zapatos de freno, tambor de freno, líquido de freno
Pasos de instalación:
- Aparcar el vehículo en una superficie nivelada, activar el freno de estacionamiento y sostener de forma segura con soportes de toma
- Retirar la rueda correspondiente para acceder al conjunto de frenos
- Desconectar la línea del líquido de freno del cilindro antiguo utilizando una llave de línea de freno
- Quitar los tornillos o sujetadores que sujetan el cilindro viejo
- Limpiar la superficie de montaje a fondo
- Instalar nuevos tornillos de montaje del cilindro y el par según las especificaciones
- Conectar de nuevo la línea de líquido de freno para garantizar una conexión estrecha y sin fugas
- Llenar el depósito del cilindro principal con líquido de freno DOT 3 o DOT 4
- Sistema de frenado de sangrado con tornillo de sangrado Cooper
- Revisa todas las conexiones para detectar fugas.
| Embalaje | Embalaje neutro |
| Cantidad por paquete | 1 pieza/caja (envasado de envío estándar) |
| Peso neto del producto | 1.215 kg |
| Marca del producto | DAMIN / IZUMI / estándar OEM |
| Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
| Tiempo de entrega | 58 días laborables |
| Capacidad de suministro | 1000 piezas por mes |
Bloque de motor 5873102680 5-87310268-0 para ISUZU 100P 4JB1 piezas de motor diésel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de juntas de revisión del motor 5-87811868-1 5878118681 Para ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
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High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Ensamblaje de bomba de agua con junta para ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
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